(MT-01) Problemi ai cuscinetti dello sterzo (era: Garanzia YES)

[paolin65]

penso possa interessare tutti....ho scritto alla Yamaha per il problema ma ho ricevuta risposta negativa perchè nel terzo anno la ruggine è a carico nostro quindi ricordate che il prossimo cambio di cuscinetti costerà 240 eurini :cry: :cry: :cry: :cry:

[fabiotv]

non è molto giusto... :evil:

anche xchè si sa che è 1 difetto.

1 moto che costava 140000 euri, e aver 1 cuscinetto da 2 soldi......o forse non è stato sistemato bene,,,praticamente entra l'acqua e non esce....

non mi sembra che sia 1 cosa normale...

Prima o poi capiterà a tutte... a questo punto, chi non è arrivato al 3° anno di garanzia faccia fare 1 bel controllo :-"

[MEO6000]

Ibiza,provo a sparare una cazz.....ta :-k :-k

e se uno fa un forellino (piccolo piccolo) nel canotto diciamo a metà

e ogni tanto gli spara dentro dell'olio siliconato (lo gonfi) poi finito richiude il forellino.

Dici che va peggio di prima. :?:

Ciao :smt006

[ibiza99]

Ibiza,provo a sparare una cazz.....ta :-k :-k

e se uno fa un forellino (piccolo piccolo) nel canotto diciamo a metà

e ogni tanto gli spara dentro dell'olio siliconato (lo gonfi) poi finito richiude il forellino.

Dici che va peggio di prima. :?:

Ciao :smt006

 

:shock: ...forellino.... :shock: ....noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo.....basta svitare il dadone e si arriva facile facile al primo cuscinetto ....i cuscinetti sono solo due uno in alto sotto il dadone...e l'altro in basso ...per arrivare al secondo si toglie qualche schifezza in più e si ingrassa

;-)

[MEO6000]

Ibiza,provo a sparare una cazz.....ta :-k :-k

e se uno fa un forellino (piccolo piccolo) nel canotto diciamo a metà

e ogni tanto gli spara dentro dell'olio siliconato (lo gonfi) poi finito richiude il forellino.

Dici che va peggio di prima. :?:

Ciao :smt006

 

:shock: ...forellino.... :shock: ....noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo.....basta svitare il dadone e si arriva facile facile al primo cuscinetto ....i cuscinetti sono solo due uno in alto sotto il dadone...e l'altro in basso ...per arrivare al secondo si toglie qualche schifezza in più e si ingrassa

;-)

Ne parlavo anche oggi con un mio amico honda VFR

e visto che è un problema generale nelle moto 'la ruggine dei cuscinetti nel canotto'

e non capisco perchè le case non lo risolvono, loro hanno i mezzi.

La mia cazz...ta qualcuno l'ha già fatta.

Tanto per non prendere giù sempre tutto.

Hai presente le valvole per ingrassatori, es. sono nelle balestre dei camion, oggi con un tubicino attaccato per il centralizzato.

Noi non abbiamo un camion, ma ne esistono anche di molto piccole delle valvole.

Dopo puoi ingrassare quando vuoi, ti fai un giorno sotto l'acqua, una pompatina di grasso e via......

Leggi quì poi dimmi..

http://www.cagivaelefant.it/pages/officina_scheda.asp?ID_gruppo=3

 

Ciao, :smt006

[ibiza99]

l'idea non è male....... per il cuscinetto inferiore va benissimo.... per quello superiore non ce bisogno...basta svitare il dadone ...sarebbe da fare in queste settimane smonto il dadone e verifico la fattibilità ;-)

[rupelb]

Sapevo io che il Ravennete ha esperienza da vendere !!...

nei prossimi giorni faccio il tagliando e gli faccio dare un okkio a questi cuscinetti... mo vediamo :-|

con il lavoro che faccio o a che fare tutti i giorni con ingrassaggi vari...me toccherà mica mettermi a ingrassare pure l'Orco come la benna del escavatore sperò !!!?.......

[MEO6000]

Sapevo io che il Ravennete ha esperienza da vendere !!...

nei prossimi giorni faccio il tagliando e gli faccio dare un okkio a questi cuscinetti... mo vediamo :-|

con il lavoro che faccio o a che fare tutti i giorni con ingrassaggi vari...me toccherà mica mettermi a ingrassare pure l'Orco come la benna del escavatore sperò !!!?.......

Io sono per le soluzioni drastiche con l'ingrassatore nel mezzo del canotto

poi però se pompi troppo forte fai saltare via la blindatura nei cuscinetti.

Comunque per fare queste cose è consigliato prendere giù tutto.

:smt017 :smt017 :smt017 :smt017

Anch'io sono da tagliando tra poco e voglio fare qualcosa.

Aspetto le vostre esperienze, ibiza99+rupelb.

Credo sia meglio aprire un post nel posto giusto

per questa possibile soluzione o va bene quì.

Ciao :smt006

PS. rupelb, la pompa del grasso ce l'hai già e credo ti tocchi

ingrassare anche l'Orco, cambia grasso però.

:smt003 :smt081 :smt003 :smt081 :smt003 :smt081 :smt003

[sharkblue05]

la mia moto negli ultimi giorni si è "indurita" da morire nelle velocità basse. lo sterzo è duro in curva e per di più sento un rumore strano dalla forcella quando lavora in fase di caricamento.

 

potrebbero essere i cuscinetti?

[rupelb]

Solo x che si è indurita non credo siano i cuscinetti !!......hai controllato la pressione gomme !?.........

[rupelb]

Controllo cuscinetti fatto !!

era tutto a poato sulla mia..su quella del compare Olly quello sotto era un pò arrugginito e il canotto era allentato

bisogna controllare spesso che il canotto non sia allentato altrimenti si rovina tutto...è questa la cosa + importante !!

non lavare con getti altrimenti si porta via il grasso

far controllare e ingrassare i cuscinetti nei tagliandi

[MEO6000]

Quando la porto al tagliando la faccio aprire e mi guardo i cuscinetti

poi ti dico, credo però che come hai detto te, tagliandi e lavare perbene

sia la cosa giusta.

Certo che l'honda che avevo prima mai avuto un problema di questo tipo

e si che di acqua ne ha presa tanta ma tanta.

Però c'era di diverso che l'honda ha una carena come una macchina e quando pioveva

manco ti bagnavi e di conseguenza anche sotto la plancia dove c'è il canotto.

http://www.hondadeauvilleclub.it/

Nell'MT quando piove è tutta la tua.

Ciao :smt006

[ibiza99]

be che dire....L'MT ti permette un contatto diretto con la natura.....

[MEO6000]

Nella tua terra e vicino alla tua citta in cui sono rimasto per quasi due anni

senza l'MT i miei contatti con la natura sono stati molto belli.

Una volta o l'altra torno e vengo giù con l'MT. :mrgreen: :mrgreen:

Però mi divertivo molto a guardare le partenze da fermo di questi due

la domenica, in piena citta (Messina) nel corso principale se non ricordo male "Europa"

tra gli altri spettatori (tutta la città) c'erano la polizia e i carabinieri, robe da matti.

la macchina te la lascio indovinare tanto non ci metti molto

comunque sono i tempi del kawa e la costruivano in emilia.

+/- 200mt chi arrivava primo?

Ciao :smt006

[ibiza99]

12 cilindri trasversale. :smt017 ....... lamborghini dovrebbe essere :-s quandi bei carburatori............... :smt118