TorqueMaster

CMT Racing di Albano Laziale, siamo convenzionati ed è anche un centro Dynojet autorizzato, casomai si optasse per la via PowerCommander.

Sarò di parte, ma a me il drag-bar piace un sacco. Bello lo scarico e ottima realizzazione anche il portatarga, lo avrei solo arretrato un pochino più indietro per lasciare meno vuoto tra la sella ed il faro.

Essere una settima generazione di brianzoli alla fine è servito a qualcosa. Scià al sèm tùch dei razzapaja!

Come promesso precedentemente, oggi 1 Gennaio rendo finalmente pubblica la Convenzione con Gilles. Buon impoverimento, figlioli.

A giudicare dallo spazio frontale direi di sì, l'Akra mi pare abbia una curva meno pronunciata rispetto all'impianto di serie.

MT-10 leggo dal profilo. Bene bene, siamo sempre di più, benvenuto Danilo ed un buon anno anche a te.

Per il problema del terminale grattato si risolve piegando la staffa di fissaggio sottopancia in modo da rialzarlo e portarlo un po' più all'interno. Per quanto riguarda il nuovo girotubi - teoria mia - hanno cercato di tamponare il problema del drammatico smagrimento ai bassi, rilevato ad esempio sulla moto di @Sgunt che montava il primo modello di pre-serie. Per funzionare funzionano, quanto a prestazioni non sto a dirti sì/no perchè alla fine rispetto ad altre marche cambiano dei "cazzesimi" come erogazione che i più non noterebbero nemmeno.

Ciao Matteo, benvenuto tra noi. Tieni d'occhio la Sezione "Incontri&Giringiro" e - se vuoi - proponi anche tu delle uscite, i gruppi lombardi e piemontesi sono ben guarniti. Un lampeggio.

@MaxRuffato, scusami Max, probabilmente mi odierai un sacco ma per dovere di cronaca qualcuno qui nel forum ti ha preceduto. Anzi, due ad essere precisi. Il primo, di cui non ricordo il nome, aveva tagliato il telaio e sagomato la parte superiore di un serbatoio che aveva di riserva per fare l'unghia posteriore. Sotto aveva montato due piccoli cannoni da 40cm, @Superbiker forse si ricorda chi è. Il secondo è stato miki con la sua 01 con compressore volumetrico, che all'anteriore ha messo un faro a punta della Barracuda. Se trovo le immagini te le posto con piacere. Non te la prendere , ti offro un giro per consolarti la prossima volta che ci vediamo. @Ghostrider1127 Se parli dello stile, sono d'accordo. Come realizzazione delle soluzioni tecniche non saprei, monto anch'io componenti Motogadget et similia integrati e so quanto è difficile fare un lavoro pulito "sottopelle". FINE MEGA OT GENERALE

Oddio Max, non vorrei essere quello che ti sfascia metodicamente le uova nel paniere ma purtroppo c'è qualcuno che ti ha preceduto di gran lunga anche su telaio e fari modificati.

Così ci piace un sacco, bravo Federico!

In effetti tagliato così sulla punta non è il massimo, il lavoro eseguito rimuovendo la parte centrale come sulla tua è decisamente più accurato - e soprattutto invisibile.

Benvenuto nel Forum Antonio, lieti di essere riusciti a risolvere il tuo problema di login. Vieni da un mezzo molto discusso al quale però non si può dire nulla, sarà tosta trovare la giusta sostituta. In bocca al lupo per la tua futura decisione.

Tu annerisci... io schiarisco.

@DARIO46 niente CAPS LOCK qui dentro, grazie.

Tutto chiaro.

Buon compleanno, Stefano! Mi raccomando, meno KTM, più 01.

Sì hai ragione, mi sembra che @wily abbia fatto un lavoro di adattamento sui paramani universali che monta sulla sua.

Esattamente, di solito si montano mediante un piccolo tassello ad espansione che viene posto all'interno del manubrio.

Ciao Marco, ti ricordo che è obbligatorio mettere il prefisso davanti al titolo di una nuova discussione, altrimenti si fa confusione visualizzando i nuovi contenuti. Detto ciò, di soluzioni alternative ce ne sono a milioni: consulta i vari cataloghi UFO Plast, Acerbis o GIVI, qualcosa salterà fuori. Personalmente preferisco i secondi, hanno anche alcune linee "urban oriented" con luci di posizione integrate che non stonano troppo nel complesso.

Tanti auguri al Signore del Sospensor... ehm, della Sospensione! Happy B-day, mitico Omar.

Saldature del tubolare monobraccio pessime, specchietti fissati a caso con due staffe buttate lì per errore, scarico... non lo commento neanche, fa talmente schifo di suono e di estetica che dovrebbero aprire un trattato sul cattivo gusto a parte. Comunque concordo con Andrea, noi italiani abbiamo sia alcune tra le Special più belle che degli autentici aborti su ruote.

Ciao Gene, benvenuto tra noi.