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TorqueMaster

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Tutti i contenuti di TorqueMaster

  1. Qualora la sella riprofilata non dovesse bastare le soluzioni possono essere anche un leggero sfilamento delle forcelle oppure (più consigliato) un kit di abbassamento sia per l'anteriore che per il posteriore. In tal modo si migliora anche la risposta della ciclistica, che di serie resta abbastanza morbida.
  2. Ciao Giorgio, benvenuto. Comprendo, sfrutto anch'io parecchio il lecchese e la bergamasca per i miei giri.
  3. These are OZ Superspin, they are no longer on sale. I suggest you thinking about PVM, german made, they fit on the 01.
  4. TorqueMaster

    Nuovo iscritto

    Ciao Max, benvenuto. Come dice il mio collego Enrico, ti conviene aprire una discussione nell'Area Tecnica della XSR700. Per quanto riguarda l'altezza... io sono sull'1.70 scarso e guido una 01. Volere è potere, le soluzioni si trovano.
  5. Conseguenze serie nessuna, a meno che non sia rientrato di tanto. Essendo d'acciaio credo che un fabbro possa tranquillamente sistemarlo.
  6. Senz'altro sarà molto utile, grazie per il tuo contributo. [emoji106]
  7. TorqueMaster

    Primo giro in solitaria

    Già risolto io, così l'impietoso @etorty non scaglierà la sua demoniaca ira su di te. [emoji38] Complimenti per la prima fuga, Cinzia!
  8. Grande Alessandro, benvenuto tra noi!
  9. TorqueMaster

    Presentation from DTMT

    Welcome here too, Dan, I'm Lorenzo from 01-Global.
  10. Ragazzi, ve lo dico in maniera "non ufficiale", da amico. Sono moto castrate dalle normative €3/4, magre già di fabbrica e di conseguenza nervose di default, sapete qual è il modo migliore per eliminare i problemi che riportate? Mappatele. Spendete 'sto 400/500€, vi fate fare un lavoro ad hoc da una persona seria ed avrete in mano un'altra moto. End of the story. Anche perché è inutile fare i santi, la verità è che più queste moto sono strozzate dalle normative antinquinamento, più potenziale potrete tirare loro fuori.
  11. TorqueMaster

    Presentazione danko59

    È perché abbiamo degli utenti responsabili che cominciano a darci una mano. Benvenuto Daniele, per qualunque informazione che esula dalle presentazioni ti pteghiamo di scrivere nell'Area Tecnica corretta.
  12. Ciao Stefano, benvenuto. In questa Sezione del Forum ci si presenta e basta, le richieste di supporto vanno inserite nelle apposite Aree Tecniche. Grazie.
  13. Va bene, nessun problema.
  14. Uhm. probabilmente perchè è un accessorio universale e non specifico. Io manderei loro una mail, giusto per sicurezza.
  15. TorqueMaster

    Ciao a tutti

    Ciao David, benvenuto e speriamo di esserti d'aiuto.
  16. TorqueMaster

    Tracer 700

    Ciao Cosimo, benvenuto nel Gruppo.
  17. TorqueMaster

    Tracer 900

    Ciao Alessio, benvenuto tra noi. Niente di più semplice, segui o proponi dei percorsi nella Sezione "Incontri&Giringiro", troverai sicuramente qualcuno a farti compagnia. Un lampeggio.
  18. Ciao Sandro, benvenuto.
  19. Ciao Michele, benvenuto tra noi.
  20. Con PUIG se sei Socio del Club puoi risparmiare qualcosina in più, perché siamo convenzionati con RacingBike che li tratta. Detto ciò li conosco di fama e producono componentistica di buona qualità e robustezza, assicurati di richiedere l'attacco targa a 4 punti però.
  21. TorqueMaster

    Tracer 900 GT da poco

    Ciao Alessandro, benvenuto tra noi.
  22. TorqueMaster

    Ciao a tutti

    Ciao Giacomo, benvenuto tra noi.
  23. @LuigiMT, qui non si minaccia nessuno. Mi sembra sia stato esplicitamente chiesto di piantarla con questa infruttuosa discussione che sta sfociando nel ridicolo, se la cosa non ti va bene puoi sempre andartene. Oppure ci penso io con un - onestissimo - banhammer totale. Argomento CHIUSO, discussioni prettamente tecniche o GTFO. Ultimo avviso.
  24. TorqueMaster

    Ciao mi presento

    Ciao Marco, benvenuto tra noi. Ho visto che Enrico si è già attivato nell'indirizzarti nella giusta Sezione, speriamo di esserti d'aiuto. [emoji106]
  25. TorqueMaster

    (Mt09)

    Ciao Antonio, benvenuto tra noi.
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