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Stanno arrivando!

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Oggi è arrivato!!

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TheRebel78

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  1. Per smontare la pompa ci vuole meno di 1 minuto,magari hai qualche vite bloccata... Se metti qualche foto,magari,possiamo esserti meglio di aiuto...
  2. Tanti tanti auguri zio!!!![emoji322][emoji322][emoji322][emoji322][emoji322][emoji322][emoji322][emoji322]
  3. TheRebel78

    Sella MT-01

    Cerco sella MT-01
  4. Grazie a tutti quelli che hanno partecipato e a chi non ha potuto.. Bella giornata e davvero “bella gente”[emoji106][emoji106][emoji106]
  5. Prova,però non so se tutte le officine hanno i pezzi a disposizione ... Male che va ordini i pezzi dal loro sito e ti arrivano direttamente a casa.
  6. La vite non la toccare,piuttosto accorcia il supporto che va dentro di quel tanto che basta...
  7. Il manubrio ti conviene comprarlo nuovo,costa circa 40€,è il tommy della Tommaselli.. Per il portatarga non posso aiutarti...
  8. TheRebel78

    Caschi "Cast Helmets"

    Giusto per ricordare l’eccellenza delle realizzazioni Italiane[emoji772][emoji772][emoji772] http://www.frhp.org/circuit%20helmets/homologated-helmets
  9. Un relè Plug&play non so se lo trovi... Comunque son solo due fili da tagliare e pinzargli due faston ,ovviamente facendo attenzione a non far toccare i fili tra di loro...Il relè lo puoi trovare in un qualsiasi ricambista moto...
  10. Devi cambiare il relè che è sotto la sella,poco meno di 10€ e risolvi il problema,l’ho fatto anch’io sulla mia montando delle lampade da 21w...
  11. È quello a tratti bianchi e neri ,controlla se fa questo giro
  12. TheRebel78

    (MT-01) Darrex

    Benvenuto e buon divertimento [emoji106][emoji106][emoji106]
  13. Te vieni giù in moto anche se nevica[emoji12][emoji12][emoji12]
  14. Grazie mille ragazzi [emoji2][emoji2][emoji2][emoji2][emoji2]
  15. Allora,da quel che so,non esistono versioni depotenziate,ma solo a potenza piena.Il depotenziamento veniva effettuato,su richiesta,dai concessionari o dalle officine autorizzate. Quindi,l’unica cosa da fare,sarebbe quella di portarla in concessionaria o officina autorizzata,far togliere il fermo,e portarla in MCTC per farla collaudare a potenza piena e farlo trascrivere a libretto...
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