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Stanno arrivando!

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Oggi è arrivato!!

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etorty

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Risposte pubblicato da etorty

  1. Eh, il tempo quest'anno non aiuta proprio...

    Comunque anche al ritorno un po' d'acqua l'ho presa: da Montclar fino a Méolans-Revel... non forte, ma proprio per questo la strada non era affatto "lavata", e quindi un po' viscida. Il lunedì, invece, era così forte che sulla strada acqua ce n'era tanta, e almeno si è lavata bene.

    Figurati che mercoledì al semaforo di Vinadio ho incrociato due colleghi che erano scesi dal Colle della Lombarda (da cui ero passato lunedì) e mi hanno detto che al colle hanno beccato neve. :wacko:  9 Luglio. Incredibile. Al Colle della Maddalena c'erano 11 gradi, comunque...  :blink:

     

     

    P.S.: quando andrai in là, mi sa che passerai di qua...  ;)  a buon intenditore, poche parole!  :023:

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  2. post-3401-0-95310300-1405078633_thumb.jpg

    ...ebbene si: confesso, e faccio anche i nomi. :ph34r: Enrico "etorty" e MT-07 "Biancaneve".  :)  B)

     

    Ho visto uno spiraglio (qualche giorno disponibile) e ne ho approfittato, l'unico rammarico è di esserci andato da solo.

    Ma ci si può ritornare in compagnia...  ;)

    Ho beccato una bella tempesta (un'ora e mezza circa) da Castellane fino a dopo La Palud sur Verdon, strada non proprio veloce col bel tempo, decisamente lenta in quelle condizioni.

    Ma a parte quello gita bellissima, che consiglio a tutti.

    Qui sotto trovate gli itinerari dei tre giorni e anche qualche foto.

    Gran soddisfazione guidare di nuovo su quelle strade, stavolta però con la 07. Tutta un'altra musica rispetto alle volte scorse (con rispetto parlando per la mia precedente Motina, comunque!).

     

    Lunedì 07/07 Intinerario andata

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    Martedì 08/07 Itinerario

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    Mercoledì 09/07 Itinerario ritorno

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    ...spero non vi dispiaccia la "sbrodolata" ;)  di foto!

    • Like 1
  3. Ciao a tutti,

    allego il foglio di calcolo aggiornato, se mi dite da dove togliere i "?" lo faccio al volo.

    Scusatemi se sono stato un poco assente, il lavoro ogni tanto deborda in maniera incontrollata.

    E proprio per questi motivi sto rischiando di non poter fare la gita con voi.

    Però purtroppo non posso rifiutare il lavoro, soprattutto questo... se viene confermato purtroppo io dovrò annullare la gita...

    Comunque vada sono sempre disponibile a far da segretario, ovviamente!

     

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  4. se con moto su cavalletto posteriore fate girare a mano la ruota la catena va in appoggio a destra o sinistra o rimane più o meno centrata ? se non avete già fatto questa verifica provate

    Ciao a tutti,

    oggi ho dato una bella pulita e ingrassata alla catena.

    Ho fatto la verifica suggerita da Superbiker e la mia catena rimane centrata, fatta girare per parecchie volte a mano, nessun movimento fuori dall'asse di scorrimento. Ma sulla mia moto il rumore sospetto non c'è...

    Sarebbe il caso che qualcun altro (che il rumore ce l'ha) facesse lo stesso. Così abbiamo un confronto.

     

    Inoltre: avevo regolato la tensione della catena @ 3000 km (qualche giorno prima degli EOD), e andava molto meglio rispetto a prima (era da tirare un pochino). Ora ho passato i 5mila km, oggi l'ho controllata e la tensione è come quando l'ho regolata 2mila km fa.

    Quindi per me è una notizia molto buona... non so quanto possa essere un riferimento, però trovo un po' strano dover regolare la tensione troppo spesso.

    Al tagliando dei 1000 ci sta, ma poi per un po' dovrebbe rimanere regolare per qualche migliaio di km se non la si maltratta troppo  ;)

    Questa è solo la mia opinione personale, niente di tecnico: non sono un meccanico.  :rolleyes:

    Lamps!

  5. Per quanto riguarda il rumore, QUEL rumore non l'avevo mai sentito su nessuna moto, mia o di amici con moto più o meno nuove o anche più o meno "anziane". ;)

    Per quanto riguarda il grasso, non credo che uno valga l'altro. Ce ne sono di più o meno "adesivi" (rimangono più facilmente aggrappati alle maglie e agli elementi della catena), e di più o meno "penetranti" (che riescono ad arrivare anche nelle più sottili fessure fra le piastre e i rulli delle maglie).

    Personalmente uso il grasso bianco Ognibene (che mi era stato fornito di serie con un kit catena-corona-pignone DID quando avevo fatto il cambio sulla precedente moto). Ne ero soddisfatto allora, e continuo ad esserlo adesso.

     

    Pazientate ancora qualche giorno, qualcuno ;)  ha visto (e sentito) il video, e potrebbe darci qualche notizia sul da farsi.

    Lamps!

  6. Ciao a tutti voi zerosettisti!  B)

    In particolare a chi sta nel Lazio o dintorni...  ;)

     

    In questa discussione vi voglio informare sulla serata bikers che si terrà al Ross Garage, organizzata dal nostro Mimmo.

    Il link del post originale di Mimmo è >>>qui<<< e il link della pagina Facebook del Ross Garage è >>>qui<<<.

     

    BEH??? Che aspettate??? MUOVETEVIIIIIIII!!!!!  ;)

    Partecipate partecipate partecipate!!!

     

    Aderite, fatevi vivi, e vedrete che vi divertirete un sacco!

     

    In una parola:  DAJE!!!!!  :lol:

    • Like 1
  7. Grazie per questo tuo consulto con un esperto di trasmissioni industriali.

    E' utile sapere che le misure che abbiamo rilevato qua e là rientrano nelle tolleranze, ma piacerebbe anche a me "ascoltare" una moto con il rumore di cui si parla in questo post... anche sulla mia nessun rumore anomalo, e ormai sono a più di 4mila km.

     

    Grazie per le info che ci hai condiviso!

    Lamps!

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