Pietro2
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Una domanda da profano, sulla Euro3, con la IAT di belinassu, al momento di fare la revisione, che succede?
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Alla fine, chi ci sarà?
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La 09 non so, ma la sella della Tracer balla, eccome se balla.
Se tanto mi dà tanto......
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Ciao e benvenuto.
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Bella.
Benvenuto.
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Purtroppo non riesco più ad usarla, 3 volte lo scorso anno e nessuna nel 2016. [emoji49][emoji49]
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Una tortina????
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Ciao e benvenuto.
Bella la piccola.
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Ciao a tutti!
Mi chiamo Massimo e vivo a San Benedetto del Tronto, appassionato di moto da molto, metà anni '90 più o meno...
In questo lasso di tempo ho avuto la fortuna di guidare e possedere molte moto di varie tipologie, carenate stradali, naked ed anche scooter per necessità.
Attualmente ho una CBR1000 07 che uso per strada/pista ed una KTM SXF 350 con la quale corro nel motocross.
Vorrei tenere la CBR solo per la pista e prendere una moto da usare tutti i giorni e perché no, divertirmi in modo "spensierato".
Ho provato un po' di moto moderne, dalla MT09 alla Scrambler Ducati, passando per Tracer ed anche un BMW GS.
Alla fine qualche giorno fa, passo dal conce Yamaha vedo una XSR700 colorazione anniversario, bene non sto a tediarvi, vi dico solo che l'ho presa e il 28 maggio la ritiro.
Incarna esattamente quello che cercavo in una moto da usare tutti i giorni, con un occhio al divertimento ed alle belle sensazioni in sella!
Sicuramente farò qualche upgrade per rendere ancor più giustizia all'ottimo motore
ciao e benvenuto.
A metà anni 90, erano già 17 anni che guidavo moto "serie", per la precisione avevo questa, ero al Mugello.
Io purtroppo la mia cross la sto vendendo. CRF 250. [emoji49][emoji49]
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Auguri. [emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512]
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3 is a magic number. [emoji106][emoji6]Infatti vai così forte che dall'anno scorso hai perso un cilindro per strada.
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Hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha , allora eri tu?
Te ne sei andato, avevo ancora un sacco di cose da dirti. [emoji12][emoji12][emoji12]
Anche io vado in quella gelateria, solo che quando faccio la Cremosina e la Colma, poi vado verso la Panoramica bassa. [emoji6][emoji6]
Poi ovviamente, autostrada a 310.
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Sulle moto da cross, il sistema e lo stesso, basta svitare un po' la ghiera superiore, picchiando con martello e puntello, poi con le mani fai ruotare la molla nella direzione che ti serve e la ghiera inferiore girerà insieme a lei.Si è un ab2. Ci sono le 2 ghiere di regolazione in testa al mono, è un po difficile arrivarci,però se si prende la regolazione idraulica optional si risolveIMG_20160407_080648.jpg
La ruota dietro deve essere sollevata.
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Topo la sua FZS non la cambierà mai. [emoji6][emoji6][emoji6][emoji6]
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Ilmeteo.it non è d'accordo. [emoji6][emoji6]
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Poi facci sapere le impressioni.
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Abbassando la pressione, la gomma si scalderà di più ed avrà più impronta a terra, il contrario succede all'aumentare della pressione.
Poi gomma troppo sgonfia non va bene e gomma tropo gonfia, pure.
Bisogna trovare il giusto equilibrio, anche tenendo conto della carcassa più o meno rigida.
Insomma, bisogna fare delle prove e trovare il giusto compromesso.
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Ruota di meno la manopola del gas in uscita di curva, vedrai quanto durano di più.
[emoji12][emoji12][emoji23][emoji23][emoji23]Ragass scusate ma non sapevo come porvi la domanda nella sua area...e quindi mi infilo qui sperando che lo veda qualcuno......allora dovrei cambiare l'anteriore della mia 09sr al posteriore monta diablo strada voi cosa mi consigliate?
Montare un altra diablo strada o altro....?
Vi ringrazio anticipatamente e scusate dinuovo x essermi infilzato qui...Diablo strada: no buona.
Se vuoi andare in sicurezza e divertirti, cambia anche la posteriore. -
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https://vimeo.com/165869763
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Ciao e benvenuto.
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Ad essere sinceri, le gomme migliori che ho provato fino ad ora, sono state le Rennsport.
Peccato che essendo mono mescola, si spiattellavano.
Al secondo posto, metto le Conti Roadattack 2 evo, si comportano da sportive, con un gran grip, con una durata da turistiche.
Grandissime gomme.
Ora come ora, sarei curioso di provare le Bridgestone S21
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Uscite e presto abbandonate.Power Pure? Mai sentite
Carcassa ultra morbida, bastava rallentare per 100 metri, che si raffreddavano e scivolavano da paura, poi per scaldarle dovevi fare kilometri.
Da una settimana all'altra, perdevano pressione come se fossero bucate.
[NORD] Passo Penice - posticipato 21 -22 maggio
in Incontri & Giringiro NORD
Inviato
Proprio Sabato?