Vai al contenuto

Stanno arrivando!

image.thumb.jpeg.0322a9cc2dae21f6967353160932ae31.jpeg

 

Oggi è arrivato!!

image.thumb.jpeg.1b32cb67da03e04b13b80a7bf2e8bcab.jpeg

 

 

 

 

Pietro2

Socio Club
  • Numero contenuti

    1.357
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    27

Risposte pubblicato da Pietro2

  1. Comunque guidi, se gratti i pirolini, ti scompongono la guida sicuramente, io che non me lo aspettavo ho perso l'appoggio del piede con conseguente sbilanciamento in curva, se vai piano correggi, ma se sei già al limite lo trovo pericoloso visto la posizione centrale, tendi secondo me a "piantare" la moto.

    Diverso per esempio se gratti nella parte arretrata della moto, si scompone molto meno ( come succedeva a me con il Monster900 con gli scarichi originali )

     

    Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

    Le pedane originali, sono pieghevoli, proprio per non scomporre la moto in caso di sfregamenti in curva. [emoji6]

    Diverse, le pedane arretrate aftermarket, che sono, in genere fisse, proprio perché quando le strisci vuol dire che sei già in terra. [emoji6][emoji6]

  2. @Pietro2 per te puntello a Pavia al ponte coperto. Diciamo 10.30?

     

    Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

    In linea di massima si.

    Nel senso che mi pacerebbe partire prima.

    Nel caso, visto che non sono pratico di Pavia ed il ponte lo dovrei cercare, non sarebbe magari il caso di trovarci fuori città?

    Magari, passato San Martino Siccomario, si arriva ad una grande rotonda, dove se giri a sx vai a Cava Manara, potrebbe essere un buon posto, c'è anche spazio x fermarsi. [emoji6][emoji6]

  3. Io parcheggio a fianco a Pietro. Semmai rubano la sua, la tracer vale di più.

    Io per le soste prolungate ho, scherzi a parte, bloccadisco e catena normale, più che altro per legare i caschi.

    Solo che non la parcheggio a lungo di solito e a lavoro ci lascio le chiavi dentro che è area privata.

    Si, però non troppo vicina che se cade me la rovini. [emoji12][emoji12]
  4. Nonostante la Tracer, io vado dalla guida sportiva/aggressiva sui passi, alla gitarella tranquilla in coppia e pure moto vacanze in 2 con tris di valige.

    Il Mupo AB2 ha di serie l'interasse variabile, di sicuro lo prenderò con il manopolone x il precarico, a causa delle diverse tipologie di utilizzo è d'obbligo.

    Inizierò con il mono, poi vedrò per le forke.

     

     

    Sent from mai aifon iusing Tapatalc

  5. @gerribs

    Ho letto su un altro tread, che sei in procinto di sostituire mono e cartucce forcella, su cosa sei orientato e perché?

    Anch'io vorrei fare lo stesso sulla mia tracer e vorrei farmi un'idea più precisa del perché, una soluzione piuttosto che un'altra.

     

     

    Sent from mai aifon iusing Tapatalc

×
×
  • Crea Nuovo...