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MT01 con turbo


miki

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Mmmmmmm que cosa mas bruta... ¿como será su aceleración? Sería interesante probarla... jejejjejeeje

 

 

Sapevo solo la preparazione di AMR:

 

http://www.gaskrank.tv/tv/werkstatt/yam ... i-5829.htm

 

 

 

http://www.amracing.se/turbosatser_en.html

 

 

Così mi ha fatto piacere vedere un altro di più. Bravo!

 

 

 

:twisted: :twisted: :twisted:

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  • 1 month later...

omologazione?

 

Già sostituendo i tubi freno, passando dalla gomma alla treccia metallica, o mettere le frecce a led i luogo delle lampadine ad incandescenza si perde. Certo che alcuni casi sono più perseguiti di altri....

 

:smt006

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Oh raga, di moto omologate nelle gallerie ne ho viste pochine :-D

ho visto però tante special da concorso :twisted:

 

e poi a chi monta un turbo o un volumetrico sai quanto gli può fregare...

 

 

il volumetrico è anche più bello da vedere e può passare inosservato, tra le due opzioni non avrei dubbi, sta storia dei gas discarico mi puzza un po'

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omologazione?

 

Già sostituendo i tubi freno, passando dalla gomma alla treccia metallica, o mettere le frecce a led i luogo delle lampadine ad incandescenza si perde. Certo che alcuni casi sono più perseguiti di altri....

 

:smt006

 

che guastafeste!!!! meno male che non sei uno sbirro di mestiere!

ti vedo bene a elencare norme e a fare predicozzi ai poveri motociclisti da te palettati!!!!!

:mrgreen:

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  • 2 weeks later...

sulla rivista http://www.streetfightersmag.com/archive/198.aspx c'è uno speciale su di un'MT01 turbo.

 

Alla fine non so se ne vale la pena :-(

 

z222.th.jpg

 

usano unità di misure diverse (le stesse di colz)

 

1 m/kg = 0,671968975 piede/libra quindi 157 ft-lb x 0,672 = 23,36 kgm

 

1 CV = 0,9863 HP quindi 137 bhp x 0,9863 = 138,90 cv

 

vedete voi...

 

:smt006

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