roadrunner

La mia BCS li aveva più belli :smt003 :smt003 :smt003

Riccardo, ma sei tu quello sull'Harley con parafango azzurro e luci accese??????? :smt003 :smt003 :smt003 Che matacchione che sei ........ :smt006

Per cominciare, va a vedere come sono gli annunci su E-Bay, poi cerca sempra su E-Bay le parti di MT-01 in vendita che magari corrispondono a quelle che sei intenzionato a vendere qui da noi. Così avrai il prezzo di riferimento. Quindi fai il tuo super annuncio. Semplice. Solo che qui non puoi vendere con il sistema dell'asta. Quanto prima comunque ti risponderà il nostro Omar (alias MR. Sotutto Mi ) che saprà darti tutte le informazioni dettagliate su come iniziare il tuo commercio su questo forum. :smt006

Fai lista con prezzi e foto. Please. E poi aggiungi: Affare - Promozione - Evento Irripetibile Etcc.. Insomma se vuoi vendere devi popstare un'annucio come si deve. :smt006

Ho trovato quest'annuncio moltooooo interessante. Per i veri amatori dell'Orco. http://cgi.ebay.it/Yamaha-MT-01-Parking ... 3ca6481152

Cerco di fare il possibile per venire. Quindi presente + amante :smt006

AUGURONIIIII NANEROTTOLO

Organizzate per domenica 12 Se non lo fate vuol dire che non mi volete bene :smt003 :smt002 :smt003 :smt002 :smt003 :smt002 :smt003 :smt002 :smt003 :smt002 :smt003 :smt002

Spiacente ma domenica 6 non ce la faccio. Se era la domenica successiva ...... :oops: :oops: :oops: :smt006

Prima di cederli, vedi di effettuare un trattamento igienizzante. Con tutta l'aria che fai uscire dallo sfintere........... :smt003 :smt003 :smt003 :smt003 :smt001

Potrebbe anche essere un'aura misteriosa che mi circonda o l'effetto del mio chakra (vedi Naruto) :smt003 :smt002 :-# Normalmente la mia pelata brilla di luce propria, ma in questa foto penso l'effetto è dovuto alla macchina fotografica di Stefano che ha trovato nelle patatine! :smt003 :smt003

Comunque, all'EICMA non abbiamo visto tanta passera in passerella! Hanno ascoltato il pensiero di Soap o , come credo io, hanno risparmiato anche su quella. Comunque, in futuro, per non fare un torto ai maschietti, ne alle femminucce potrebbero esibire i ladyboy o viados. Magari c'erano già e noi non ce ne siamo accorti, non potendo tastare con mano eventuali bolas con mestolo annesso. Personalmente il connubbio donne-motori è sempre esistito ed immaginarmi fiere o seervizi fotografici con soli motori mi rattrestirebbe. Anzi, auspico che in futuro possiamo vedere in pubblico anche le passere senza veli (poco ci manca) così da poter smascherare eventuali infiltratos amanti del tortellino. Quindi: benvenga sempre la VAGINA :smt006

L'osservazione di Mr. Sotutto Mi denota un'intelligenza fuori dall'ordinario. =D> =D> =D> Non ascoltare Mr. Sotutto Mi, che siccome nessuna gliela dà, si sfoga con l'unica cosa che può cavalcare. :smt003 :smt003 :smt003 :smt003 :-# :smt004 :smt006

E te pareva che doveva dire la sua!!!! :smt003 !!!! Ti sei divertito a fare il Sex Tourist quando eri più giovane ed avevi gli ormoni ancora in attività!??!!! :smt004 :smt003 :smt004 :smt003 :smt006

Penso di averne già una. Comprata in Thailandia al prezzo di € 12,00 Sono fatte come le Pazzo (forse anche meglio). :smt003 E i componenti sono perfettamente intercambiabili con le Pazzo. Quella in mio possesso non ha l'attacco giusto per le nostre pompette e l'ho cambiato quindi con uno della Pazzo. :smt006

... a volte il silenzio è migliore di mille parole. Ma non tutti ci arrivano a capirlo. :smt003 Come qualcun'altro ha già detto, se si basa tutto sulla conoscenza tecnica un pimpinella di cognome Rossi vince i mondiali solo grazie ai tecnici che lo assistono. Lui sà solo aprire il gas ed ha memorizzato le migliori traiettorie. Punto. Da come vediamo, sei molto interessato alla tecnica. Lodevole. Forse sei pure leaureato in ingegneria (motospaziale? :smt003 ), ma all'atto pratico possiamo sapere quanto manico hai????? (motociclisticamente parlando) Ci sai andare in moto???? Non dico andare a passeggio con la moto, ma sfruttarla bene. Provi mai la sensazione di prenderla per le corna e rovesciarla come un calzino nel misto stretto? Di poterci fare quello che vuoi? Ti sei mai trovato a non riuscire a cambiare in uscita di curva perchè essendo troppo in piega l'asfalto non ti consente di mettere lo stivale sotto la pedalina ? (a desiderare quindi un cambio rovesciato ?) Hai mai sfruttato almeno il 70% del potenziale della nostra motorella quando era tutta originale come mamma Yam l'ha fatta e a te venduta????? Io, tutte le varie prove di scarichi, pignoni, corone, assetti, gomme e chi più ne ha più ne metta, le ho già fatte e rifatte. Anni fà. E correvo ......eccome se correvo e a volte al limite dell'incoscienza. Ho acquistato l'MT proprio perchè volevo una moto che fosse prima di tutto bella, con un motore che avesse della personalità e che mi consentisse di andare più piano rispetto a come ero abituato prima. A parte lo Stage 1, la mia non ha modifiche sostanziali. Alla moto in allestimento originale, bastano solo due scarpette giuste, un set up personalizzato alle sospensioni e i tubi freno in treccia per avere sotto il deretano un ' arma micidiale.(nel senso del divertimento e nella soddisfazione di aver lasciato dietro moto ben più dotate) Basta saperla usare. Che ci metti a fare il pignone e/o corona con dentatura diversa, kit sospensioni se non sai mai raggiunto il limite della moto??? Sei sicuro di saper cogliere le varie differenze? Vorresti che l'Orco vada ancora meglio? Per farci cosa? Motocross? Tutto si può migliorare ma bisogna tener conto dei costi e del fatto se si vuole snaturare il progetto e le intenzioni iniziali. Se vuoi trovi qualcuno che te le prepara per correre a Bonneville ed ottenere il record di velocità categoria bicilindrici spompinati. Io ho avuto la fortuna di provare molte MT (anche quella di Jak) con modifiche varie e ti posso dire quanto segue circa la modifica a corona o a pignone: preferisco rapportatura di serie perchè già la prima e seconda sono corte, così si accorciano ulteriormente e devi cambiare più spesso. Solo nel misto stretto, anzi strettissimo, c'è un lievissimo vantaggio. Un'inezia. L'orco va da dio se sai sfruttare il motore sottocoppia. Dai 1700 giri. Una curva che di solito fai in seconda, falla in terza e capirai quello che ti dico. E ti risparmi una cambiata. Con la coppia che abbiamo c'è sempre trazione anche quando riesci quasi a contare ad orecchio i giri. E' giusto conoscere cosa si definisce per tiro catena. E' giusto sapere che con le regolazioni del mono contrasti gli effetti negativi derivati da questa forza che non puoi comunque eliminare. Ma farci venire il mal di testa con 'sti smarronamenti ...... Ci avesse parlato di tiro catena il pimpinella menzionato prima, forse saremmo stati a fatica a leggerlo. Lo avrei mandato a f.c. lo stesso. :smt003 Io penso che i tecnici, gli ingegneri , i collaudatori di Yam hanno i contro marroni. E non oso pensare a quante prove e verifiche hanno fatto prima di sfornare il loro prodotto. Hanno scelto il compromesso giusto su tutto. (almeno per quelli della mia taglia). Ti basti pensare che da quando ho montato le Rizoma non guido più bene come prima. Ho provato tutte le regolazioni, ma come mi sentivo la moto con le pedane originali..... Alla Yam hanno calcolato la posizione al millimetro rispetto al baricento della moto. :smt006 :smt006

....mi è venuta una strana ..... follia omaricida ..... :-# :smt003

Gianni devi fare attenzione con Mr. Sotutto Mi. Rischi pure te qualche :smt075

Auguroni Mr. Ripper :roll: :smt006

Spiacente ma giovedì ho un impegno di lavoro :cry: :cry: :cry:

Che è????? Sembra un parapalle!!!! Tipo quello usato dai mitici buontemponi di Arancia Meccanica. :smt003 :smt003 :smt003 :smt003

La questione della confisca è inacettabile e mi chiedo come mai nessuno a proposto di dichiarare incostituzionale tale provvedimento. [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X Circa il tasso alcolemico penso che a qualcuno bisognerebbe sospendere la patente anche senza fargli l'alcool test. \:D/ P.S.: Peppe, se sei ridotto a recuperare punti patente, significa che sei un pirata della strada :-# :smt003 :smt002 :smt006

Vista in foto non mi convince. Design .....troppo forzato. Interasse kilometrico e baricento alto (guardate l'altezza del pignone) Riassumendo: :smt078 :smt073

Nessun richiamo per la pompa, ma pure io l'ho cambiata in garanzia nel lontano 2006. La mia, con il caldo dell'estate non voleva sapere di funzionare regolarmente e mi dissero che erano molte le MT con questo problema. Tu digli che la moto non funziona bene :^o e fattela cambiare con la nuova versione. :smt006

L'immensa umiltà di Omar ..... mi commuove :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :smt003 :smt002 :smt003 :smt002