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fabiofabiofabio
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Assolutamente vero. :smt006
Però si può impennare ogni tanto ai semafori.... Se ti fermano le forze dell'ordine spieghi che è per la batteria e per tenere le piastre umide.... :smt003 :smt003 :smt003
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Batterie sigillate a gel o liquido tradizionale. Vanno bene tutte. Importante è amperaggio corretto...
l'unica avvertenza per quelle tradizionali aperte è di non collegare i caricabatteria continui. Perchè non essendo sigillate, potrebbe uscire il liquido e danneggiare le parti della moto. Se si ricarica, vanno aperti i tappi per far esalare l'idrogeno.
Per il resto siamo andati avanti 50 anni con le batterie normali senza problemi. Il mio V-max 1200 del 2006 monta una batteria tradizionale coi tappini e va benissimo.
:smt006 :smt00
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Cambiare gli scarichi e nasconderli sotto i foderi non e una cosa che mi piace
Si gli akra sono un affarone ma non mi piacciono conici devo trovare un compromesso devo lavorarci su avevo pensato anche ai remus ma mi devo informare sempre sul sottosella
Orco tanto bella quanto complessa !!!!
Come non ti piacciono gli akra??? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :smt006 :smt006 :smt006 :smt006
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Si possono adattare quelli della R1. il disegno è simmetrico, quindi montando al contrario il posteriore non si altera la simmetria. :smt006 :smt006
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Max, Alinus vende una coppia di akrapovic stage 1.
Potrebbe essere un'occasione. Non penso che spendi meno a farli fare. Questi sono omologati per l'MT e perfettamente legali.
Ciao.
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ti è andata ancora bene....
Guarda con cosa va in giro l'ultimo che ha sbagliato l'accesso al forum.
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benvenuto. :smt006 :smt006
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Bello il parquet... Puoi spostare quei due coni grigi e fare una foto ampia? Mi interessa. E' rovere?
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BANNATO A VITA!!!
Denudato, cosparso di pece e piume di gallina.
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Ecco come sarai tra un anno ad aver abbandonato l'MT...
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E' in wrapcast originale. Posso confermarlo.
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Forse qualcuno non conosce queste immagini prese dal libretto della storia del progetto dell'orco.
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Però posso dire che sta facendo la cresta. l'ha pagato usato 100 euro..... Dovrebbe rivenderlo a 70 max....
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Scusa Fabio dov'è quest' officina :?: :shock: te lo riverniciano :?: :smt005 :smt005
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Vorrei tanto a casa mia in garage..... :smt007 :smt007 :smt007 :smt007 :smt007 :smt007 :smt006 :smt006 :smt006
adesso ci prendiamo la romanzina dall'Admin, di sicuro..... :-" :-" :-" :-" :-"
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Anti ha ragione.
Per gli scherzi c'è la sezione apposita.
Cerchiamo di capire se il rear shock absorber è originale verniciato od Ohlins. Chiederò ancora allo staff tecnico del concessionario..... :smt007 :smt007 :smt007 :smt006 :smt006
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Ho parlato personalmente con i 3 meccanici della concessionaria che ha materialmente eseguito il lavoro.
E' l'originale verniciato di giallo. :smt007 :smt007 :smt007 :smt007 :smt007 :smt006
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Secondo me ha verniciato di giallo la molla dell'originale. State accuorti... :smt006
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Amministratore, leggo che ogni paese dovrà presentare una sola prenotazione.
Mettimi in lista, io ci vado. Con l'MT più bella del mondo.
Tra l'altro annuncio che nel numero di marzo-aprile di MOTO SPECIAL il mio orco sarà pubblicato in un servizio sulle pagine della rivista e on-line.
In Francia non posso mancare.
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Perchè non stabiliamo data e luogo per fare una foto di gruppo con il massimo numero di MT-01?
Quante riusciamo a radunarne insieme? Organizziamo magari con giringiro relativo....
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Ciao a tutti, vi scrivo dopo un po' di tempo perchè mentre ero in procinto di acquistare circa un anno e mezzo fa la bestia, ho avuto un brutto incidente con la mia vecchia moto, che mi ha tenuto lontano dalle 2 ruote per troppo tempo... ma adesso è qui, appena acquistata e pronta a essere vissuta. L'ho presa usata (circa 2900 Km) ma perfetta. Ho già preso appuntamento per la campagna di ricambio per il leveraggio dell'ammortizzatore posteriore (non ancora effettuato) ma vorrei avere alcune notizie da voi riguardo all'altra campagna di richiamo relativa alla pompa di benzina: sapete dirmi qualcosa al riguardo?
Altri suggerimenti per altte cose sarebbero veramente apprezzati. Un caro saluto a tutti
Quanto l'hai pagata, di che anno e quanti km?
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Fabio.
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AMMINISTRATORE????????? che ne pensi????
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Cerchi OZ Racing
in Segnalazioni
Inviato
Mica dovete sbattervi più di tanto.... per me i perni ruota e gli interassi sono uguali. L'unica questione è la catena a dx invece che a sx. Ma avendo disegno simmetrico, il problema non si pone.
L'MT è uguale alla R1 del 2004 tranne per il lato catena.