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omarMT01

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Tutti i contenuti di omarMT01

  1. me lo stato chiedendo anch'io, leggere legge, sarebbe bello che ci facesse sapere cos'ha capito, noi l'impegno ce l'abbiamo messo.... :smt006
  2. omarMT01

    2011 cambio compagna 2 ruote

    perdono, credevo che prendendo la nuova avessi già venduto l'orco. Vuol dire che se non ti trovi fai tempo a rivendere l'altra :smt003 :smt006
  3. omarMT01

    2011 cambio compagna 2 ruote

    @bit, credo che ora dovrai cambiare il profilo al punto ho l'MT-01: NO :smt006
  4. bravo, adesso il neo orchista sa anche questo :smt003 :smt006
  5. in un 3D come questo, è giusto dire tutto ed il contrario di tutto. Ognuno vive la sua passione come vuole/crede/può. L'unico punto dove mi permetto di dissentire è l'installazione dei tubi freno in treccia metallica, in luogo di quelli originali di gomma. Non è una pecca dell'MT in particolare ma di tutte le moto che non adottano questa soluzione. Non è vero che non servono a GNente, la differenza si sente, anche a freddo in box, danno una precisione/sensibilità altrimenti sconosciuta. Che ad impianto estremamente caldo non sia sufficiente non discuto, ma la differenza è avere la leva freno contro la manopola del gas oppure no. :smt006
  6. Io preferisco lasciarla protetta così stagiona ben bene
  7. omarMT01

    TeleFabio

    auguri! :smt006
  8. prima di procedere, manda una mail a tecnico@faster96.com (si chiama Ivan Merighi) e chiedi info, fino a non molto tempo fa avevano problemi con la lambda, magari li han risolti magari no. E' il guru dell'azienda. :smt006
  9. diciamo che uno mette la centralina per ottenere il massimo, se non metti l'autotune separato meglio la III , fa lo stesso e costa meno! :smt006
  10. =P~ con la V puoi fare l'autotune per ogni singolo cilindro =P~
  11. omarMT01

    mv 920

    Speed? Cos'e una marca di preservativo?
  12. CHETELODICOAFFARE :smt025 :smt006
  13. Complimenti, praticamente irriconoscibile, 6mesi sembrano un'eternità. :smt006
  14. omarMT01

    Salve

    benvenuto! :smt006
  15. :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt006
  16. che disastro... :-(
  17. una sciocchezza, quanto pesa il kit? Perché dopo tutti gli sforzi per alleggerire l'Orco, poi... :smt006
  18. omarMT01

    Ormai Omo ;)

    auguri! :smt006
  19. non ho mai avuto il piacere di provarla ma, al contrario, ho provato la V-MAX. La linea di questa è senz'altro più massiccia ma credo che come guidabilità non ci sia paragone. Se mai dovessi avvicinarmi al segmento non avrei dubbi... (Una bella Diavel :smt003 ) V-MAX! :smt006
  20. omarMT01

    Facebook

    Non sei obbligato, io non mi registro, è solo uno specchio per pubblicizzare il forum... :smt006
  21. devi dirci se, a parità del resto, scivola ancora dietro, giusto per capire se era la gomma. :smt006
  22. ***PER FAVORE, USARE LE MINIATURE!***
  23. omarMT01

    stage 1

    a questo punto ti consiglio di pubblicare una foto che dimostri la leggerezza del danno, chiunque legga la discussione penserà che hai qualcosa da nascondere. Parere personale ;-)
  24. omarMT01

    Braking a margherita

    :-k solo quattro ore? Beppe, chiedi di più :smt003 :smt006
  25. omarMT01

    Facebook

    ...e tu ti fidi?? [-X non ti preoccupare, quando Mark riaccende il telefono, trova il messaggio e ti richiama lui :mrgreen: 8-[ 8-[ 8-[ :smt005 :smt005 :smt005 :smt006
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