a me fà pensare il fatto che uno, quando ha un problema, lo filma e lo tiene in attesa che succeda ancora qualcosa. Come se avesse sempre saputo che avrebbe dovuto preparare un video da denuncia....
Mah!!
è la chiave madre, serve a codificare eventuali copie. Senza quella meglio preventivare la sostituzione dei blocchetti con centralina di accensione.
Auguri
:smt006
anni fà ho partecipato ad un test di una nota rivista, fra le moto disponibili c'era una TNT, abbiamo dovuto lasciarla in redazione perché non è partita.
senz'altro risulterebbe particolare ma, con quel giro, il collettore posteriore si allungherebbe di, almeno, una ventina di centimetri. Temo che potrebbe influenzare il comportamento del propulsore. :-k
:smt006
bene, vuol dire che si avrà più tempo per organizzare quello del 2012 :smt003
I due eventi sono molto vicini fra loro, credo che la cosa farà selezione...
:smt006
quoto Superbiker, inoltre la ECU fornita con lo St2 va montata.
La rapid è più professionale ma questo vuol dire solo che ci vuole un tecnico migliore per la messa a punto.
La rapid e la pc3 sono simili, si limitano a migliorare il rapporto stechiometrico rendendolo personalizzato per moto su cui è montata. La ECU di serie varia anche altri parametri.
Auguri :smt006
sinceramente, ti avevo pensato, sarebbe un buon posto e, vista la posizione, potrebbe attrarre i francesi. Ma se dicono che Como è troppo ad ovest, che vuoi che dicano di Saint Vincent?
:smt006