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Risposte pubblicato da omarMT01
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RAGAZZI mi avete fatto spaventare! Ho letto i vostri commenti prima dell'articolo, avevo capito che era il giornalista a parlarne male. Allora sono andato dove dorme la piccina, l'ho svegliata e le ho letto tutto quel che hanno detto di lei. Sapete cosa mi ha risposto? Se quelli che parlano male di me, sapessero cosa penso di loro, parlerebbero peggio. Si è girata ed ha continuato a dormire.
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Forte, è l'unica che si sente distintamente, con le sue pistonate da corsa lunga.
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ottimo, ho fatto due domande sulla base della presentazione di gerribs. Quindi, gerribs, dacci dentro... E riguardo l'effetto autoraddrizzante avete le stesse impressioni?
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due domande per gerribs:
1 hai detto che l'effetto autoraddrizzante è molto marcato, hai provato la gomma con pressioni diverse? Mentre facevo delle prove ho notato che era inversamente proporzionale ai Bar (con le MeZ4).
2 conosci persone che con l'MT01 e la stessa gomma arrivano al limite della spalla? Magari offre angoli di piega difficili da raggiungere in strada aperta.
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complimenti, molto bella! Vedo che hai anche cambiato il percorso delle tubazioni freno, così è molto pulita ed equilibrata. Bravo. =D>
P.s. Se ti dovesse avanzare, pagando naturalmente, una serie di plastiche bianche frecce, sarei interessato. :oops:
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spettacolo! Io amo la montagna, fosse per me il mare potrebbe asciugare. Per farti capire che dico il vero, la mia foto di copertina in gallery è stata scattata sulle Pale. Ero ospite da amici a Fiera di Primero...
Estate '92, che ricordi...
Spero vieni il 24 o 25 così ci conosciamo.
:smt006
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di solito preferisco il sabato perché ci sono meno "merenda" (famiglie a pic-nic) al pomeriggio e meno polizia. In questo caso è festa quindi sarà, più o meno, lo stesso. Per me è indifferente, vediamo se qualcuno al sabato lavora, esercenti, sarebbe un limite per lui. Le strade non le conosco, fate vobis, basta che siano ricche di curve e ben asfaltate.
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l'assistenza delle moto è lontana anni luce da quella delle autovetture. Ma i prezzi sono gli stessi e la capillarità è inferiore. Speriamo si organizzino presto...
Su con il morale, quando potrai cavalcarla di nuovo ti dimenticherai dell'attesa. Pensa a Carbonhead, poverino, è più di un mese che aspetta cenerentola...
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aah, erano solo 430, non 500. A saperlo prima sarei venuto.
Complimenti, aspetto le foto, io adoro quella zona ma... Al momento non è cosa. =D>
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secondo me devi solo affinare qualcosa nell'assetto e nella pressione delle gomme, poi devi darle tanta fiducia. L'unico neo che ha è il peso. Telaio, freni e sospensioni sono di prim'ordine.
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dalle mie parti dicono "ogni ufele fa 'l so mestè", significa che ogni persona deve fare il può lavoro. Il meccanico non deve improvvisarsi gommista, il gommista di auto non devo improvvisare per le moto ecc... Ho scritto nel Topic Argomento Gomme delle nuove Diablo Rosso. Hanno sostituito le Diablo Corsa con, in più, la nuova tecnologia della carcassa deformabile. In questo modo aumentano la superficie di contatto, in piega, migliorando i tempi di riscaldamento e la tenuta. Sono paragonabili alle Pilot Power, mentre i 2ct sono confrontabili ai Diablo Corsa III.
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se non hai toccato il pignone 5%, a 188 vuol dire 9 in più (179 effettivi). Se hai tolto un dente quasi il doppio.
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noi scansafatiche ci incontriamo anche domani. Sempre al solito posto, per me e soapman, a Lecco, poi andiamo per Varenna, dove incontriamo Toif, Primaluna, Ballabio, Lecco.
Toif, se sei in anticipo, e ti annoi, non devi aspettarci per forza a Varenna, vieni pure a Lecco. Chiunque altro sia disoccupato e vuole farsi due pieghe, in allegria, è ben accetto.
A domani
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il meteo era buono, solo un pò di traffico al ritorno. Grazie per la compagnia.
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Benvenuto nel forum della tua moto! :smt006 Vedrai che troverai tutto quello che cercavi sulla tua amata....
E anche di più...
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intervento fuoriluogo? intergalista è colui che ha una visione a senso unico, in questo caso nei confronti di una moto! c'è chi scrive adirittura adorazione x l'orco e il kodo! ho la MT, mi piace e la uso come uso altre moto, la mia era una semplice opinione...
la moto è un gioco, per grandi ma sempre di un gioco si tratta! qua la state prendendo un pò troppo sul serio...
passo e chiudo
Non è questione di integralismo, io guardo e apprezzo, se è il caso, anche altre moto. È come se un testimone di geova va ad una riunione degli avventisti del settimo giorno (con tutto il rispetto per OGNI congregazione religiosa). La libertà di un individuo finisce ESATTAMENTE dove comincia quella di un altro. Fuori dalla NOSTRA porta c'è scritto MT 01 CLUB UFFICIALE, tutto qua, non è un forum generico. Poi, per confrontare si può anche divagare, ma oggetti simili e questo non mi sembra il caso.
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BUONA PASQUA AMICI!!
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avevo letto male, non ho replicato perché non pensavo fosse necessario. Comunque il benzinaio è proprio suonato, almeno a me l'ha chiesto una ragazza in un'area self-service, non uno del mestiere.
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:smt023
Avvisami anche all'ultimo che ti aspettiamo. Vuol dire saresti al punto di ritrovo per le 15.05.
:smt006
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non ce l'ho con te, a livello personale, perché non ti conosco e non ho motivi. Certo che, fatta salva l'educazione, uno che si presenta in un forum dove si "adora" l'orco e il kodo, parlando, e chiedendo pareri, su di una 600 quattro cilindri e dichiarando di essere "allergico" ai bicilindrici.... Avesse, o stesse comprando, una BT, una MT03, mi voglio rovinare, una Buell, ma una 600 quattro cilindri... [-X
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OT OT OT
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appena la prendo vi riempirò pure di foto credo...
Sinceramente, spero di no!
Questo è un forum di MT01, tutto il resto è OT. Comunque benvenuto, spero tu possa condividere con noi la nostra passione da motociclista e se possibile avere spunti utili dalle nostre discussioni tecniche, riguardo cose comuni a tutte le moto, come gomme, sospensioni e cose simili ma, per favore, parliamo solo di MT01.
Grazie
:smt006
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senz'altro non deve essere un genio. Ma punto a gasolio ne esistono, moto a gasolio..... NO! Almeno in libera vendita in Italia.
(MT-01) Dunlop D208 RR
in MT-01
Inviato
mancava un ingrediente, il prezzo. Se uno con 200 euro monta una gomma sportiva e fa 4000 km con le pedane a terra o per delle stradali di altra marca 300 euro 8000km ma con la paura di scivolare sul più bello, meglio la prima soluzione. 3 cambi al costo di due ci sta!