TorqueMaster

Sospensioni, eh? Pensa che stiamo collaborando con Extreme Shox per dei mono pluriregolabili da riferimento, al pari di kit forcelle dedicati per tutte le MT. Resta sintonizzato.

Nessun problema Nico, ci ho pensato io. Bellissima terra, il bresciano... ah, se per caso ti capita di venir sverniciato da uno psicopatico con un V-Twin color verde Lambo non ti preoccupare, è il nostro "lepro" nazionale che si fa una salutare corsettina. Dico bene, @AD MAJORA?

Benvenuto Leonardo, tieni duro, presto sarà nelle tua mani! Con PapaMoto poi abbiamo una convenzione per i tagliandi a costo agevolato, essere iscritti al Club Ufficiale oltre che al Forum apre un sacco di porte...

Non lo so, sinceramente "a mì al piàs menga", preferivo la configurazione col faro 09.

Fusa, io sono un semplice utente, non un meccanico. E comunque la mia moto non la tocca nessuno tranne che Andrea, zoccolo durissimo su questo punto.

Ne sono sicuro.

"Buone" notizie anche dal mio fronte, Sabato vado giù con un furgone a riprendere la mia e portarla da Andrea. Il danno è rognosetto, ma risolvibile.

Benvenuto nel Forum, vicino!

Se è lo stesso "carbonio spagnolo" con cui si è avuto a che fare nel gruppo Facebook "Quelli che l'MT-03"... allora è una mezza bidonata: in quei pezzi è soltanto un layer superficiale applicato ad una base di vetroresina. Alla prima caduta o sfregamento, si vede il bianco sotto.

Benvenuto nel gruppo, Max! Tirati su il morale, non sei l'unico, pensa che qualcuno qui sulla sua 01 per starci comodo è arrivato pure a farsi costruire una sella simil-motard.

Osti, vero, che figura di palta!

Ne siamo convinti.

Delegato, delegatissimo! Eventualmente se sono interessati e vogliono qualche info in più basta che me lo fai sapere e ti giro il mio numero/mail.

Non credo possa farti storie per il montaggio di un accessorio "esterno", alla fine la manodopera te la fanno sempre pagare.

Stefano, chiedi loro se è possibile una partecipazione di questo tipo: agevolazione sull'acquisto per noi membri del Club in cambio di pubblicità reciproca. Dalla nostra la pubblicazione della eventuale Convenzione nel Forum, dalla loro un banner con un link di riferimento al nostro Forum per l'acquisto agevolato in caso di affiliazione per "dare una spinta" alle vendite. Una mano lava l'altra, e siamo tutti più felici.

Si migliora sempre qui, non siamo mica dei GieSsisti qualunque con ventordici milioni spesi per moto/accessori/abbigliamento che poi fanno tre chilometri e fanno il pranzetto pettinato nell'osteria bene!

Più leggo questa discussione, più mi viene l'acquolina in bocca. Sono d'accordo anch'io nel non cercare una soluzione troppo di compromesso. Per quanto mi riguarda, il Tech 4 sarebbe il top per la 01, sicuramente entrerebbe prepotentemente di diritto nella mia "wishlist". Condivido pienamente inoltre l'idea di fornire un prodotto superiore a 07 e 09/Tracer, si coprirebbe una fetta di mercato non indifferente, ben al di sopra delle lacunose offerte di altri marchi che sottovalutano il potenziale delle MT "giovani". Anzi, aggiungo di più: se si potesse avere una partnership in esclusiva per la commercializzazione a prezzo agevolato dei componenti col nostro Club (AKA, Convenzione) sono sicuro che faremmo un bel colpaccio.

@Channel, ocio a quello che dici perchè Andrea potrebbe prenderla come un'offesa personale.

Piccolo OT, non vorrei essere troppo estremista e cattivo, ma se per "guarirmi" dovessi affidarmi ad una polla dove ci sguazzano centinaia di persone ogni giorno... credo non la considererei nemmeno per farci un bidet. @gerribs: la prossima volta che organizziamo devi esserci, Boss, poche storie!

Benvenuto tra noi Alessandro, a te e alla tua MT!

Ecco, questa è una di quelle finezze che fanno la differenza nella scelta di una Sport-Tourer. Brava Yamaha.

Tanti auguri al nostro ZeroSetteista Gabriele! Mi raccomando, Sabato tutti a casa sua che alcool e bamba sono offerti!

Se sono omologati per l'uso stradale problemi zero, vai sereno.

Mizzega, auguri!! Io in questi due giorni mi sono connesso solo col cellulofono e gli avvisi non mi comparivano da lì! (Apparte che il compleanno del Kapo dovrebbe essere tipo festività nazionale e sarebbe da ricordare a memoria, perciò... ti prego non scioglierci tutti nella soda caustica!)

Eccomi qua anch'io... appiedato come Omar, perchè la mia Nibiru sulla strada del ritorno mi ha lasciato a piedi: una vite di serraggio del collettore anteriore si è spanata, venendo letteralmente sparata fuori dalla sua sede. Avendo il cilindro che sfiatava direttamente verso l'esterno, ho spento subito la moto e atteso il carro attrezzi che venisse a prenderla. A tal proposito ringrazio tantissimo i ragazzi che hanno atteso pazientemente con me l'arrivo del mezzo di soccorso, in special modo a Gunter che si è preso lo sbattimento di riaccompagnarmi sino a casa. Ad ogni modo, nonostante l'imprevisto e guardando la situazione con ottimismo, è stata una bella giornata, anche se molto intensa e faticosa: il piccolo incidente di Omar a inizio giro ci ha demoralizzato non poco (eravamo già pronti a fare una colletta dai nostri serbatoi per dare fuoco a villico e relativo trattore ), ma ci siamo comunque ripresi e abbiamo completato il passo della Cisa senza problemi, rifocillandoci sulla cima con una sana scofanata di piadine e taglieri di salumi locali (peso forma, non ci tangi!). Durante la discesa abbiamo convenuto che c'era un sacco di potenziale sprecato: la strada era bellissima - panoramicamente e a livello di curve - ma il manto stradale era un disastro. Tratti in ordine si alternavano ad un'incommentabile quantità di cunette ed avvallamenti che, se presi con troppa "allegria", portavano a salti e sobbalzi. I primi potevano anche essere divertenti, non fosse per il fatto che si manifestavano sempre in prossimità di qualche simpatica curva a gomito... sicchè andatura turistica, filo di gas e godersi il panorama. Arrivati in basso è seguita una breve pausa-benzina e un briefing sulla strada da percorrere. Eravamo talmente organizzati che ci siamo comunque persi. Dopo un'oretta e mezza buona di giri quasi a vuoto sotto un sole cocente siamo riusciti ad indirizzarci verso Genova, passando dall'Aurelia; il passo del Bracco pareva sfumato data l'ora e la sottile sensazione di averlo mancato di qualche chilometro. Segue quindi una pausa-birra per reidratarci in un non meglio precisato paesino lungo la via, dove scopriamo da signore al baretto che siamo fortunosamente approdati all'inizio del Passo! Beh, da lì è Game Over: opportunamente bevuti e "birrati" io, Gunter e Tia diamo sfogo alla nostra ignoranza repressa e cominciamo a tirare il collo alle moto, raccogliendo al contempo una nutrita scorta di bestemmie in dialetto ligure dai paesani dei centri che incrociavamo. Dieci minuti di follia motociclistica fatta come Dio comanda, al massimo delle nostre modeste capacità e ci troviamo in cima, scendendo poi belli allegri con in capo al gruppo una Miriam che in quel frangente ha dato il meglio di sè: sempre fissi sui 70-80, curve ben pennellate, mai un intoppo; in breve uno spettacolo. Esaurito il Bracco-spettacolo ci immettiamo in autostrada, dove Fabri si stacca e prosegue rapidamente causa "impegni coniugali" (AKA, se non torna a casa in tempo per la cena la moglie gli sfonda la padella sulla calotta cranica ). Da lì in poi, un po' di noia autostradale, superiamo una replica della macchina dei GhostBusters con una bandiera britannica (?!?) legata dietro, ci facciamo affumicare da una Golf che ha deciso che l'autocombustione in galleria doveva essere una f****a pazzesca... e Nibiru sulla Genova-Gravellona mi molla il colpo. E si mette a piovere, solo in quel lasso di tempo. Che c**o. Ad ogni modo, sono esperienze pure quelle... tra le quali testare come passeggero il sellino della 07 per un'ora e mezza. Risultato: chiappe quadre. Al di là della scarsa imbottitura, la parte posteriore è strettina e lo sgradevole effetto "spartiacque" si è fatto sentire dopo circa 15-20 minuti di marcia. Le pedaline non sono male, per una persona alta 1,70 come me sono giuste al pelo, ma difettano del blocco della posizione da aperte, così in caso di stiracchiamento capitava me le trascinassi in alto assieme alle gambe. Il mono purtroppo, anche se precaricato per ospitare il mio deretano, si è rivelato come abbastanza secco sulle asperità, anche se il sostegno alla fine c'era tutto. Consiglio spassionato per gli 07-isti: fate un gesto d'amore per il vostro passeggero, leggera imbottitura dello strapuntino, tessuto grip tecnico al posto del semi-scivoloso di serie e la qualità della vita cambierà radicalmente. Guess it's all, giornata con tante luci e ombre ma tutto sommato positiva. Alla fine mi sono divertito, resto solo sintonizzato per capire come procedere col recupero di Nibiru e pagare tutti i caselli, visto che il mio Telepass ha deciso di non funzionare nemmeno una volta.