TorqueMaster

Diciamo che parte del costo è giustificata dal fatto che sono costruiti dalla Gilles Tooling, che di roba "fuffa" non ne produce proprio. Comunque se vuoi cercare qualcosa di universale a prezzo più competitivo potresti guardare Lightech, Evotech o qualche offerta speciale su dei Rizoma stock... anche se scenderai forse di 10-12€ rispetto a quelli su listino di mamma Yamaha.

Well, it wasn't too bad, but I honestly thought that the racing mufflers were much shorter than the original Stage II ones, so they could be coverd in a better way by the carbon heat shields.

Concordo, l'aumento di potenza riportato dai produttori è puramente indicativo, in quanto nessun motore è uguale ad un altro. Certo, si parla di tolleranze di lavorazione davvero minime, ma è comunque un dato oggettivo rilevabile, se volessi avere un'ottimizzazione di base abbastanza completa punterei sul trittico scarico/filtro aria/mappatura ad hoc.

Ciao Stefano, benvenuto... o bentornato, che dir si voglia! Bello sapere che quella piccola "ancora di salvezza" ti è rimasta in garage a dare conforto, si può sempre ripartire! (Visto che sei tornato... strizza l'occhio nelle sezioni dedicate a motore, sospensioni ed impianto elettrico... c'è tanta di quella carne al fuoco che forse potresti non rimpiangere la Hyper più di tanto).

Ciao Ivan, benvenuto nel Forum, lieto che la MT ti abbia dato un buon motivo per ricominciare!

The carbon fiber ones.

Ciao, benvenuto nel Forum! E' una bellissima scelta per cominciare - e magari continuare - la 03: oltre ad essere una "piccola grande", ha l'indubbia qualità di essere molto personale e di essere sottoposta ad una serie di miratissime elaborazioni che non fanno rimpiangere moto di cilindrata superiore. Provare per credere, basta visitare la sezione tecnica dedicata. Per avere 9 anni è tenuta veramente bene, mi raccomando di cercare eventuali soluzioni sulle tue noie meccaniche sul Forum prima di aprire una nuova conversazione. Ho inoltre provveduto a ricaricare le tue foto con la corretta procedura sul server, in modo da non rischiare di perderle in futuro. Non sono però riuscito a recuperare l'ultima in quanto non visualizzabile, prova a ripostarla dopo con calma. Detto questo, direi detto tutto. Buona permanenza, buoni giri e a rivederci presto in strada. Un lampeggio.

Great job, I like it! Guess it could be nice to add the standard Akrapovic covers on them... [emoji57]

In linea di massima sì, a meno che non sia un lavoro custom il girotubi è più o meno lo stesso per tutti i modelli di scarico aftermarket. Scegli quello che più preferisci con una buona dose di serenità. [emoji6]

Ciao Morris, benvenuto nel Forum! Beh, considerando le altezze in gioco credo che la soluzione più adeguata sia la 09, soprattutto per la tua zavorrina che non sarà costretta a viaggiare con le ginocchia in bocca. [emoji6] Senza contare che la superficie di appoggio della sella è più ampia ed esistono molti artigiani (es. Top Sellerie o RaceSeats) che hanno la possibilità, anche in catalogo, di creare versioni imbottite su misura. Facci sapere cosa sceglierai alla fine e come ti ci troverai, ogni feedback è prezioso per la crescita del gruppo. Un lampeggio!

Grande Adamo, benvenuto tra noi! Alla fine tutto quello che ti serviva era trovare il giusto "stimolo" per ripartire, e a quanto pare ne hai trovato uno bello grosso! [emoji2] Attendiamo notizie, prime sensazioni e foto sulla tua nuova cavalcatura, u lampeggio! [emoji41]

Bisognerà però trovare un percorso alternativo nel caso Gian decida di partecipare: le superstrade, assieme alle autostrade, per le 125 sono bandite. Non che sia un male eh, il viaggio sarebbe sì più lungo, ma molto interessante. [emoji6]

Che telefono hai, Antonio?

A parte l'immane quantità di schifezze che ti si riverserà addosso e sul radiatore nelle giornate di pioggia? Naaaaaah...

Benvenuto nel Forum, Samuele! Mi sono permesso di rifare l'upload della tua foto con la corretta procedura. Nel caso in cui ti capiterà di caricare altre foto, clicca sulla voce "Utilizza editor completo" e infine sul pulsante "allega file" che trovi sotto la casella del corpo del messaggio. Un lampeggio!

Francesco, per postare in questa sezione è necessario il prezzo dell'oggetto e possibilmente una foto, correggi il tuo thread per cortesia. Grazie.

Oh, really?

Benvenuto nel gruppo, Mauro.

Grande Max, benvenuto!! Mi raccomando, dopo vogliamo le foto della tua creatura! @willy: mi sa che ti sei confuso, la Sport Tracker è quella con l'Akrapovic alto e le bande portanumero laterali.

Essendo libero, sicuramente sì, anche se non troppo di più rispetto al modello omologato.

Grandissima Giorgia, benvenuta nel gruppo! [emoji2] Lieti di avere una lady motorizzata in più nel Forum. [emoji106] P.s: essendo stato parecchie volte in Liguria ai tempi con la mia 125 (i miei zii hanno una casa là) consiglio caldamente di prenderti un po' di tempo e percorrere la Serravalle, anziché le monotone autostrade italiche. Non te ne pentirai. [emoji6]

8350cc spalmati su 5 moto... niente male come media. EDIT: @Gerry, ho dei problemi nel visualizzare le foto, mi confermi per cortesia se sono state caricate con la corretta procedura?

Benarrivato Joe, lieto di averti tra noi!

Awesome, Dani! We want a video of this little things shouting and spitting flames!

Sottoscrivo in toto le parole del mio collega Enrico e ti do anch'io il benvenuto nel Forum, caro Riccardo! La Liguria è terreno fertile per le MT, troverai sicuramente qualcuno con cui condividere il nastro d'asfalto.