etorty

Eh... boh? Vedo i codici, e anche gli imballi, in ottimo stato.

Ciao, le istruzioni per pubblicare le foto sono >>>qui<<<. Ci sono le guide dettagliate con le giuste impostazioni da utilizzare se usi Tapatalk (le impostazioni sono diverse se usi iOS oppure Android). O comunque da Mac o da Win è anche facile. Se proprio non ci riesci, inviamele a segreteria@mt-series.it

Ah, beh... allora cambia tutto. Una delle 33 la prendo io, chi è il prossimo??

Eccomi! Scriviamoci in pm, quando vuoi. Aspetto tue!

Non conosco le regole per le misurazioni che fanno le F.d.O., ma in tutti i test di misura delle sorgenti sonore ad uso amplificazione, la sorgente sonora viene misurata ad 1 metro di distanza, e si riporta il valore misurato in asse e fuori asse anche a varie angolazioni (non mi addentro sulle questioni relative alla potenza applicata al diffusore e alle possibili varianti). Però bisogna notare che dimezzando la distanza della misurazione, si raddoppia la pressione sonora rilevata. Inoltre, quale persona starebbe mai ad "ascoltare" uno scarico a 50 cm di distanza?? Se fanno la misura in quel modo, rilevano una pressione sonora che nessun orecchio potrebbe ascoltare... Però, se hanno deciso che "si fa così"... ne prendiamo atto.

Ottimo, grazie Giuseppe! Evidentemente era una cosa che davano per scontata, essendo stata decisa da (molto?) tempo. Comunque ritengo che nella pagina del sito FMI relativa alle tessere Sport dovrebbe esserci specificato che per girare in quegli autodromi: E' necessaria quella tessera. E non semplicemente che: La tessera Sport è valida in quella lista di autodromi. Grazie per averci chiarito la cosa!

Ciao Andrea, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!

Nulla di tutto ciò per la povera sorellina minore... Tocca ricorrere al fai-da-te.

Ciao Jacopo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!!

Buonasera Dario, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Bah. Certo che sono proprio chiari. Nella pagina relativa alle tessere sport non c'è alcuna dichiarazione di obbligo. E per gli allenamenti in fuoristrada che si possono fare con la tessera Sport completa che costa 100€?? Quali sono gli "autodromi" o le piste di una fantomatica "lista di convenzionati"??? Ri-bah. Domattina scriverò due righe ad FMI. Quando avrò risposta vi aggiornerò.

Vuol dire che apprezzo uno che ascolta gli amici!

Ciao Manuel, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!!

Buongiorno Simone, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! Quando puoi, presentaci anche la tua MT-01 nella sezione "MT-01 Le nostre moto": se non vediamo com'è attualmente il tuo Orco, è un po' difficile che qualcuno di noi possa darti consigli estetici... Buon forum e buon divertimento con la tua 01!

Ti rispondo io, anche perché sono il segretario del MotoClub... Possiamo fare qualunque tessera FMI, incluse le tessere Sport e le licenze agonistiche. Siamo un MotoClub affiliato FMI, perciò tutto quello che FMI fornisce ai motoclub affiliati è disponibile anche per noi. Nel caso ti servisse... abbiamo già "Licenziato" un nostro pilota lo scorso anno, rinnovato quest'anno, e anche un altro nostro collega ha optato per la tessera Sport Autodromi che - forse - interessa anche a te. Sono curioso di sentire che ti diranno da FMI. P.S: ovviamente la Tessera Sport Autodromi costa di più della "semplice" tessera Member.

MT-07! <<<<------- Lo puoi leggere anche nelle informazioni qui a sinistra.

Ok, spiego: quelle velocità sono vietate dal Codice della Strada. In Italia. Dovrebbe essere chiaro per tutti. Se vuoi anche scrivere le coordinate dei "rettilinei di prova" con l'ora e il giorno in cui passi, le F.d.O. hanno la possibilità di intervenire. Il forum è pubblico: chiunque può leggere. Ad li là di quello che è vietato e quello che si può fare, secondo le leggi... hai un'idea di quanto spazio serve per fermarsi quando si raggiungono certe velocità? Ti pare ragionevole mettere a rischio la tua sicurezza e quella delle altre persone che hanno il diritto di circolare sulle stesse strade? Non vado oltre. Ma essendo il forum di un Club Ufficiale riconosciuto da Yamaha Motor Italia, ed avendo pure una nostra scuola di Guida Sicura su Strada, non possiamo certo approvare queste cose. Ti sto scrivendo io, ma ti scrivo a nome del Club Ufficiale MT-Series. Spero tu mi possa capire: nessuno qui è uno stinco di santo... ma almeno è opportuno non pubblicizzare certi comportamenti. Buone curve e buon divertimento, e un occhio alla sicurezza.

Buongiorno Tommaso, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!

Ovviamente sulle bellissime autostrade tedesche.

Ok... anche se, comunque, all'interno della gamma AGV ci sono centinaia di modelli. Sono contento che ti trovi bene con il tuo nuovo casco, di qualunque modello si tratti.

Visto qualche giorno fa su Moto.it: test MT-09 m.y. 2016. Introdotto il controllo di trazione, e fra tutte le notizie salta all'occhio questa frase: "abbiamo riscontrato una risposta migliore da parte della forcella nelle frenate sportive. C’è un maggiore sostegno in fase di compressione, che si traduce in trasferimenti di carico più contenuti quando si richiamano i freni."

Ciao Sergio, ho capito il problema dell'ingombro dei nottolini, ma non capisco cosa è successo dentro alla piastra di sostegno della pinza freno... Spero niente di grave, comunque.

Ok, ma... quale casco avevi provato e comprato online (marca e modello) e quale modello di casco AGV hai poi comperato? Viste le notevoli differenze che hai riscontrato, se ci dai qualche dettaglio fa piacere a tutti.

Buonasera Massimo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!