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Giorni Vinti
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Ciao,
per me l'unica cosa ancora un po' scomoda è il clacson, ma mi ci sto abituando... devo spostare un po' la mano, ma ci posso arrivare.
Ho trovato super-comodo, da subito, il pulsante per il lampeggio.
Nessun disagio con il pulsante di accensione, intanto quando la devo accendere sono fermo e con i piedi per terra.
E non serve "dare gas" durante l'accensione... quantomeno non ora che la moto è proprio nuova nuova, direi.
Le frecce le ho trovate al loro posto (quasi) da subito.
Ho avvicinato al massimo la leva del freno (posizione 5), così riesco abbastanza bene a tenere due dita sulla leva.
Non escludo, comunque, di sostituire entrambe le leve con due regolabili. Se non ci devo fare un mutuo, però.
Anche l'interruttore per le quattro frecce è un po' lontano, per il mio pollice, come il clacson... sarebbe meglio se fosse un poco più vicino.
Però è ovvio che tutte queste considerazioni sono strettamente personali.
Ogni mano fa storia a sé!
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Link alle News Barracuda
Solo qualche notizia, ma ho trovato la foto del cupolino un po' più grande.
Eccola qua:
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Apperò!!!!
Molti nostri colleghi ti invidieranno un bel po': c'è gente che ha firmato il contratto due mesi fa e ancora non ce l'ha!
Ti posso chiedere dove (in che concessionario) l'hai trovata in pronta consegna? Magari può essere utile a qualcuno...
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Ciao Valerio!
Benvenuto nel forum, siamo ormai un bel gruppo con la 07.
Qualcuno ce l'ha già, molti la stanno aspettando, come te.
Ti hanno fatto qualche previsione per la consegna?
Complimenti per l'acquisto, vedrai che grandi soddisfazioni avrai!
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Bene, grazie per le rassicurazioni riguardo alla piastra, evidentemente sulla nostra, visto che è all'esterno, è più evidente.
Spero di non aver generato falsi allarmi!
Riguardo al punto di massima tensione, ne ero al corrente, solo mi è sembrato, ieri pomeriggio, di vedere la catena allentarsi quando mi sedevo sulla moto, e mi sarei aspettato il contrario (che è poi quello che succedeva sulla moto che avevo prima). Oggi cerco di fare una verifica con qualcuno che si siede al posto mio, così vedo meglio dall'esterno.
Aggiorno appena ho info sicure.
Lamps!
Edit: non ho potuto far la prova facendo salire qualcuno, ma ho controllato da solo e in effetti ieri avevo visto male.
Magari domani riuscirò a vedere meglio con qualcun altro...
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Grazie molte!
Vedo che la piastra dx è ruotata in senso antiorario, quindi mi sa che è facile che sia una cosa che... succede, visto che è uscita di fabbrica così.
Per quanto riguarda la tensione, vedo che si intravvede la seconda tacca piccola, quindi la ruota è un pochino più indietro della mia (nella mia la seconda tacca piccola è appena coperta dalla piastra).
Magari anche la mia era così quando l'ho ritirata, ma non ho guardato anche quel particolare prima che facessero il controllo.
Con la piastra ruotata ho notato che il perno di regolazione (quello che è fissato con dado e controdado) si inclina un pò e anche lui non è più orizzontale... anche per questo motivo ho cercato di minimizzare la rotazione della piastra mentre stringevo il dado.
Lamps!
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Evviva!!!
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Ciao, ieri ho fatto il primo tagliando (fine rodaggio - 1000 km).
Fra le varie cose hanno anche regolato la tensione della catena di trasmissione.
Purtroppo non ho proprio pensato a fare una verifica precisa quando ho ritirato la moto, quindi non so come fosse nei primi giorni. In effetti non sarebbe stato così fondamentale...
kotoweb mi ha giustamente fatto notare che "Quando acquisti una moto nuova non stringono troppo, perché poi con le vibrazioni la nuova componentistica si rovina...soprattutto i filetti. Quindi con il primo tagliando stringono tutto....essendo che incrociando le dita fino ai 10mila km non sei tenuto a tornare in concessionario probabilmente stringono un pochino di più perché sanno che poi si lasca ancora un pochino." Grazie per le indicazioni!
Vi allego tre foto dello stato delle piastre tendicatena e della catena sotto al forcellone (con applicata una tensione "manuale") per verificarne la tensione.
Questo che vedete è lo stato attuale, dopo che, ieri pomeriggio, ho fatto a casa una verifica e ho rifatto la regolazione, secondo manuale. Al ritorno dopo il tagliando la catena non muoveva per niente, mentre da manuale deve avere un'oscillazione da 51 a 56 mm (applicando una spinta verso il basso di 15N). Ho spinto un po' con la mano, finché sono giunto al massimo dell'oscillazione. Dopodiché ho stretto il tutto secondo le indicazioni del manuale (con chiavi dinamometriche).
Ora l'oscillazione massima della catena (controllo fatto con moto su cavalletto laterale - indicazione del manuale) è di 52 mm.
Vi segnalo che, mentre si stringe il dado del perno della ruota, la piastra tendicatena di destra tende a ruotare in senso antiorario a causa del gioco che ha nella guida del forcellone, andando a toccare con la punta in alto a dx, e posizionandosi non più perfettamente orizzontale. Nella foto che vedete non è così perché ci ho fatto molta attenzione, stringendo il dado, e l'ho tenuta (a mano) in modo che non ruotasse. Ma al conce purtroppo era evidentemente ruotata... e mi dispiaceva che rimanesse così.
Ho provato a trattenere la piastra con una grossa pinza da tubi opportunamente fasciata con gomma, per non fare danni, ciononostante ho fatto un piccolo graffio nella piastra in basso a sx. Poco male, una piccola cicatrice, niente di grave. Poi ho deciso di fare a mano, e in effetti con parecchio sforzo sono riuscito a tenere la piastra in posizione orizzontale.
Probabilmente sarebbe stato necessario un attrezzo per tenere la piastra, ma quando l'ho fatto vedere al conce (della rotazione me ne sono accorto io, non loro...) han detto che andava bene così...
Per fare tutto ciò (a casa) avevo la moto sollevata con un cavalletto posteriore, per cui era ben orizzontale e ad un'altezza abbastanza buona.
Ecco le foto:
piastra tendicatena sx
piastra tendicatena dx
catena sotto al forcellone
piastra tendicatena dx (con edit x rotazione)
Ho notato che, salendo sulla moto, l'oscillazione del forcellone causa una diminuzione della tensione della catena (oggi cercherò di verificarlo con qualcun altro seduto, in modo da vedere meglio che succede). Comunque il manuale dice chiaramente che "Quando si effettua il controllo e la regolazione della catena, non ci deve essere alcun peso sul motociclo".
Quindi dovrebbe essere ok, ora...
Potete fare anche voi qualche verifica? Magari prima e/o dopo il tagliando?
Ogni altra info è la benvenuta!
Lamps!!
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Beh, in effetti esteticamente ci azzecca abbastanza bene con l'estetica della 09.
Bisogna vedere poi se ci sono apprezzabili effetti benefici: diminuzione di peso, aumento di coppia e/o cavalli, suono più o meno interessante...
Vedremo: li teniamo d'occhio!
Comunque, al di là del costo decisamente imbarazzante, per il mio gusto l'estetica dello scarico Akra è la meglio studiata.
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Ciao Andrea, benvenuto!
Hai già fatto un po' di strada!
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Ustia che tromboni!
Mi sa che non sarò un cliente Arrow...
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Ciao, oggi ho fatto il mio dei 1000 km.
Tagliando molto semplice: cambio olio, cambio filtro dell'olio, regolazione tensione catena, controllo pinze freni. Nient'altro. 85€.
Sul libretto di uso e manutenzione vedo scritto che ai 1000 bisogna anche fare altri controlli, fra cui "regolare la sincronizzazione del sistema di iniezione carburante".
Domanda per doc72: a te hanno fatto anche questa cosa?
Ci sono anche altri controlli, che non mi preoccupano affatto (gioco cuscinetti sterzo, controllo e regolazione frizione), perché so di cosa si tratta.
Ma non so che sia la sincronizzazione del sistema di iniezione...
Intanto sento che cosa capita a te o ad altri, poi andrò a chiedere...
Grazie in anticipo per le info!
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Bene, bene, cominciamo ad essere una bella squadra!
Ai prossimi una richiesta per facilitarmi un poco il compito... se scrivete così:
nickname (nome) Colore ABS - soprannome della moto
e se è in arrivo aggiungete (in arrivo)
per me è decisamente più semplice.
Grazie!
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Ciao Alberto, benvenuto!
Mi dispiace per la tua disavventura con la moto precedente... ma la 07 è proprio una gran moto!
Nella sfortuna per quel che è successo, hai fatto una sostituzione davvero valida!
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Si, penso anche io che la tua sia una delle primissime rosse...
Finalmente arrivano anche loro!
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Beneeeeeee!!!
Sei stato anche MOLTO fortunato, direi: meno di un mese di attesa.
Vedrai che goduria di moto che ti porti a casa...
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Beh, ho fatto quel che dice il libretto di uso e manutenzione, niente di più... da 0 a 1000 km superare occasionalmente i 5000 giri/min, e solo per brevi periodi. Oggi fatto tagliando dei 1000, perciò da domani posso superare occasionalmente i 6000 giri/min. Fino ai 1600 km.
Poi si può andare anche più su.
Ma mi ci dovrò impegnare seriamente, ad arrivare molto più in alto... non fa parte del mio stile di guida.
Ho tendenza a stare sempre abbastanza basso di giri: per questa mia abitudine forse sarebbe stato anche meglio un motore tipo quello della sorella maggiore, ho visto dal quadro strumenti che ha la zona rossa parecchio in basso. E a me andrebbe benissimo!
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Ebbravote!!!!
Ti capisco benissimo, è proprio una moto che da soddisfazione, e si adatta a molti stili di guida.
E brava anche mamma Yamaha!!!
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E se mettessimo il colore e il nome della moto nel profilo?
...azz. Mi sono accorto adesso che mi diventerebbe un lavoro in più da fare, mannaggia.... Dite di no, dite di no, dite di no...
Beh, penso che possa già andar bene così... diventerebbe un bello sbattone fare una roba del genere...
@ tutti gli altri:
Ovviamente non posso non ricordarvi di cliccare qui: e seguire il buon esempio!!!
sempre @ tutti gli altri:
Se il vostro nome e la vostra moto non comparisse tempestivamente (entro uno o due giorni) nell'elenco, scrivetemi in mp!
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Ciao, benvenuto!
La 07 è mooolto agile... complimenti per la scelta!
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Ciao, non so dirti, per ora...
Qui le temperature dell'aria sono ancora abbastanza fresche, e nonostante i km fatti, il motore non si è scaldato moltissimo.
Ho dato un'occhiata qualche volta alla temperatura, ricordo di aver visto 90° o forse anche qualcuno in più... ma non ho notato ventole in movimento.
Terrò d'occhio, ora che (spero) il tempo va sempre più migliorando!
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Ciao Bambana!
Io l'ho presa a Busca, concessionario Osenda: a 7 km da casa...
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Eccolo, ci sei riuscito!
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Eccoci qui:
scrivetemi il vostro nickname, il nome, il colore della vostra moto, e se ce l'ha, anche il suo soprannome.
Io terrò aggiornata la lista, per quanto possibile in tempo reale!
2014
etorty (Enrico) Competition White ABS - "Biancaneve"
Myhr (Miriam) Competition White ABS - "Bonnie"
tartay (Luca) Deep Armor ABS
Mattia92 (Mattia) Competition White ABS - "La dama bianca"
Gianca (Giancarlo) Matt Grey
vingenzo (Vincenzo) Matt Grey
burrows87 (Cristian) Racing Red
Pako89p (Pako) Racing Red - "Stephanie"
Gioemacri (Giorgio) Matt Grey ABS
giancaa (Giancarlo) Competition White
doc72 (Andrea) Matt Grey
Mac (Mac) Race Blu
dughy (Fabrizio) Competition White ABS
Bambana (Bruno) Race Blu ABS - "Ansia"
Menego (Daniele) Deep Armor ABS
fabrix67 (fabrizio) Matt Grey
puccio1972 (Giuliano) Deep Armor
kotweb (Pietro) Competition White ABS
Valeb4688 (Valerio) Deep Armor
Interbase77 (Giovanni) Deep Armor
Ronor (Francesco) Race Blu ABS
Carlopico (Carlo) Matt Grey ABS
Dodero (Salvo) Race Blu ABS
danpiro (Daniele) Race Blu ABS
ajeje (Nicola) Competition White
Infinity (Enrico) Race Blu
DanFirenze (Daniele) Competition White ABS
paolorm (Paolo) Matt Grey ABS
SIMONE5 (Simone) Competition White
Matte21 (Matteo) Race Blu
Matrix (Marco) Matt Grey
dughy (Fabrizio) Competition White ABS
bobo3980 (Mario) Competition White ABS
Gianni1976 (Gianni) Deep Armor
christianmatta (Christian) Competition White
Mototopo (Diego) Deep Armor ABS
MagoWiz (Stefano) Deep Armor
max68 (Massimo) Competition White
MrLF (Luigi) Racing Red ABS
Btta (Andrea) Deep Armor ABS - "die Valkyrie"
duilioshop (Duilio) Racing Red - "Dudy"
iltanga (Fabio) Deep Armor
mamert (Francesco) Race Blu ABS
maxedo (Massimiliano) Deep Armor ABS
Der (Matteo) Race Blu ABS
emanueleMT07 (Emanuele) Matt Gray
Sofia (Sofia) Race Blu ABS
master80 (Nico) Race Blu ABS - "Arya"
Sgunt (Günter) Race Blu - "Quorra"
Tenaglia74 (Antonio) Racing Red ABS
Giggi (Luigi) Matt Grey ABS
riki07 (Riccardo) Matt Grey ABS
ibradidio (Raffaele) Racing Red ABS
salvz (Salvo) Deep Armor ABS
framt07 (Francesco) Race Blu
Cymberg (Marco) Matt Grey ABS
robertokr (Roberto) Race Blu
danii (Daniela) Racing Red ABS - "Susy"
stefano720701 (Stefano) Race Blu
massi (Massimo) Racing Red - "sveta"
Marco9427 (Marco) Racing Red (in arrivo)
Ateam90 (Marco) Racing Red - "Martina"
Stefano66 (Stefano) Racing Red ABS
Mirko82 (Mirko) Competition White
AshleyBo (Elisa) Matt Grey ABS
agar (Claudio) Deep Armor ABS
AlbertoMT07 (Alberto) Race Blu - "Katana"
giansir85 (Gianrico) Matt Grey ABS - "Shogōki"
daniletto (Danilo) Competition White - "detfa"
2015
pudu364 (Massimo) Matt Grey
Agar (Claudio) Deep Armor ABS
Rospocoach (Renato) Racing Red
Andrew (Andrea) Race Blu
ArsenioV (Giacomo) Competition White "RAVNE"
Bestnikko (Nicolò) Deep Armor ABS "Anita"
Martin (Martin) Competition White ABS
Delpinarom (Pierpaolo) Racing Red
Marcorulez (Marco) Deep Matt Black (ex Deep Armor)
Argomt07 (Stefano) Competition White ABS
Japan65 (Fabrizio) Competition White
Gioviparisi (Giovanni) Race Blu - "Ronnie"
salavitto (Vittorio) Matt Grey ABS
klinam82 (Flavia) Competition White - "Mike Tyson"
Cip80 (Damiano) Deep Armor
Spalla46 (Alessio) Race Blu ABS - "Katy"
DonKratos (Paolo) Matt Grey ABS
artefice (Salvatore) Race Blu
Seishin (Federico) Competition White - "Aiko"
Pinkopallo (Paolo) Extreme Yellow ABS - "Teen"
stefano71 (Stefano) Matt Grey ABS
2016
Linkyn07 (Amerigo) Night Fluo - "Lady Lively"
Walter66 (Walter) Matt Gray
Fra72 (Fransuà) Matt Gray
masolamt07 (Marco) Race Blu 2015
Tonci (Alessandro) Competition White ABS - "Lepus white" (in arrivo)
Zebeck (Daniele) Matt Grey ABS - "Susan"
Lollo96 (Lorenzo) Competition White
Sertergi (Sergio) Race Blu "Motorella"
Enzoc78 (Enzo) Race Blu ABS 2015
MT1897 (Daniele) Extreme Yellow ABS
19Michele96 (Michele) Competition White ABS
StefanoB (Stefano) Matt Grey ABS - "Piccolina"
Peppe (Peppe) Night Fluo ABS
Gian24 (Gianluca) Race Blu ABS
sonia (Sonia) Extreme Yellow 2015 - "Tigre"
Bagheera (Susanna) Deep Armor 2014
Vecio (Fabio) Matt Grey 2015
2017
ebe (Ebe) Matt Grey - "Bici"
Daitarn (Carlo) Lava Red 2016 ABS - "Sengen - Sama"
daly90 (Dalia) Race Blu ABS 2015Ilmaury (Maury) Night FluoJackArrow89 (Giacomo) Race Blu ABS 2016kiwi21 (Luca) Race Blu ABS 2016 - "Lady Blu"pgncst (Cristian) Race Blu 2014Fabs (Fabio) Matt Black ABS 2017
stefanoparodi98 (Stefano) Tech Black 2017 - "Alexis"
RulloRulez (Ruben) Extreme Yellow ABS 2015 - "Keenan"
lasalorenzo (Lorenzo) Night Fluo 2016
Giuse (Giuseppe) Deep Armor 2015 - "Melanzana"
Modelero (Mattia) Blue & White 2014Dako (Filippo) Night Fluo ABS 2017RI-EDIT: ma proprio proprio nessuno di questo bel gruppone viene agli MT-Series EOD??????
Eccheccavolo! Mi ci fate andar da solo??? Unica MT-07 la mia???
RI-EDIT bis: io c'ero! E sabato sono arrivati anche riki07 e Giancaa, grazieeeeeee di esserci venuti!!!
RI-EDIT tris (18/04/2016): i due edit precedenti si riferiscono al Raduno EOD del 2014.
(MT-07) Ciao a tutti
in Chi siamo
Inviato
Eh si, sei stato proprio fortunato!
Ebbravoanchete!!!
Buona strada appena la porti a casa!!