Agostone

secondo me il buongiorno si vede dal mattino. Se finora non hai avvertito alcun rumore, allora sei in una botte di ferro. Evidentemente fai parte di quell 1% di fortunati possessori MT-10 che ha la moto che gira come un orologio svizzero. . Congratulazioni! OT:Sta moto ragazzi mi sembra come una lotteria...va solo a fortuna beccare quella che non fa tik tik tik..

Beati 1%

Anche tu hai il rumore?

Ragazzi non voglio fare lo sborone ma si è alzata in quarta di gas. Sono S C I O C C A T O!! Non è che il tik tik che sento dalle valvole e che tanto mi disturba, in realtà corrisponde ad una regolazione perfetta per ottenere la massima potenza? Il meccanico mi diceva la stessa cosa ma ero scettico.

A me non dispiace. Se esce col turbo tanto meglio, potrei farci un pensierino. Ma per ora sono solo rumors... L'unico rumor che mi auguro tanto non abbia è quello della distribuzione.

Benvenuto

Benvenuto Leo.

Grazie Manny, un contributo utilissimo. Avrei un paio di domande da un ignorante in materia: 1-Quali sono i dati restituiti dal dispositivo diagnostico OBD sulla MT-10 ? 2- E' possibile tramite dispositivo diagnostico, modificare alcuni paramentri della MT-10(eg: giri motore minimo, soglia temperature intervento ventole, ecc .) ? grazie

Benvenuto!

ben arrivato!

Ciao Alberto scusa la mia ignoranza. Cosa intendi con "andare sul sicuro con olio Motul 300v"? Il Motul 300V te lo ha caricato il concessisonario Yamaha ?

Oggi nel pomeriggio sui 24°-26°

Sul tema temperatura devo dire che con olio giusto la mia MT10 scalda pochissimo. Meno della Tracer,che già non scaldata tanto. Magari vi posto un video fatto nel percorso cittadino in mezzo al traffico congestionato e vedrete che solo raramente interviene la ventola...bho.... questa moto è davvero speciale, più vai veloce e meno consuma, cambi olio e non scalda più, col passare dei km cambia pure rumore. Fantastica!

Guarda questo, prima, seconda e terza in impennata.....TCS1 Mappa A.......con la pioggia... https://www.youtube.com/watch?v=FikoZJW--cU min 1:45

Mai scritto di mischiare i refrigeranti, D205X.

il fatto che siamo in Italia non significa continuare ad essere presi per fessi. Il valore di un marchio si misura dalla qualità dei prodotti ma specialmente dalla professionalità del servizio di assistenza. I cocci purtroppo sono anche del proprietario della moto che dovrà tribolare per vedere riconosciuti i propri diritti.

Ciao D205X, . Quanti km hai su ?

Manny per favore potresti aprire un topic dedicato al cavo dynojet e spiegarci come si procede (quale SW? requisiti ecc? ). Grazie 1000

che gradazione Naki, 10W40 o 15W50 ?

La pompa su ebay intorno ai 180€

ciao Manny e benvenuto

scusa nanoret ma da quello che ho capito la causa era la guaina della frizione che tirava il manubrio a DX oppure che lo spingeva a SX?

Vai tranquillo che hai l'olio giusto

Fai riferimento alla fattura, cosa hanno scritto F4 o FS4?

scusa Mt160, concordo su tutto ma non sulla somma pro-forma. A che titolo 50 euro ? C'è una garanzia legale che dovrebbe tutelarci., più altri 3 anni.In totale 5 anni di garanzia! Io ho gia speso quasi 15.000 euro per una moto che mi sta dando solo grattacapi. Perchè dovrei dare altri 50 euro a Yamaha? Anzi secondo me Yamaha dovrebbe pure ringraziarci per aver fatto da tester su un veicolo appena uscito ed aver messo in evidenza delle difettosità che se corrette, possono solo aiutare a vendere di più.