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Seishin

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Tutti i contenuti di Seishin

  1. Seishin

    (MT-07) Consumi

    Spidi, quando entra in riserva l'icona della "pompa di benzina" lampeggia @DonKratos per ora il mio amico non ha risolto perchè è un testone maledetto...non vuole andare in conce Semmai prova a chiedere alla tua conce se ti hanno fatto la sincro...e vedi subito se la hanno fatta o meno semplicemente dalle loro facce e parlo per esperienza Hahaha @Joker non esiste guida buona, cattiva o addirittura orribile...esistono solo due tipi di guida...quella tranquilla e quella sportiva
  2. Seishin

    (MT-07) Consumi

    Il tratto casa-ufficio se prevede città..con continui on-off del gas e cambi di marcia è normale che faccia aumentare i consumi...
  3. Seishin

    (MT-07) Consumi

    Evitare la città ovviamente giova senza ombra di dubbio ai consumi…se però DonKratos è già a 3.000 km il discorso rodaggio non ha ovviamente senso… Io una disparità del genere la ho con un mio carissimo amico che ha la mia stessa MT 07 competition white, con la sola differenza che la sua ha l’ABS a differenza della mia che non c’è l’ha per mia scelta (anche se in questo caso non fa la differenza)… La disparità dei consumi fra la mia e la sua a detta del mio meccanico di fiducia (che è anche il meccanico della conce ufficiale) e della conce stessa, sta nel fatto della Sincronizzazione dell’iniezione, come avevo scritto anche nel post del tagliando dei 1.000… sinceramente di elettronica non sono un gran esperto, però la differenza fra i consumi delle due moto è lampante! Dove la sua non ha subito la fantomatica “sincro”… Ribadendo che non so il reale impatto che ha la Sincro sulla moto, riporto questo episodio a me ben noto…magari potrebbe essere una possibilità da prendere in considerazione..io ricordo con piacere che dopo la sincronizzazione la moto si è letteralmente trasformata
  4. Guarda magari la guida di Sgunt...qui ha fatto una guida per la sostituzione dello scarico originale per il successivo montaggio di un Roadsitalia... te potresti sfruttarla per smontare lo scarico stock e proseguendo in modo inverso rimontarlo dopo i dovuti controlli
  5. Seishin

    (MT-07) Consumi

    Sei in rodaggio ancora? Dato che da quello che ho capito non hai una guida estrema o eccessivamente allegra..quindi non gli tiri il collo...non riesco a capirne il motivo oltre al rodaggio hai fatto il tagliando dei mille? o sei addirittura più avanti a km? scusa le mille domande, ma vorrei capire un po' la tua situazione così da poterti aiutare se riesco
  6. Seishin

    (MT-07) Consumi

    Ciao Donkratos..io ogni giorno faccio circa il 70% di urbano in pieno centro...e di questi tempi fra traffico, bici e pullman per i mercatini di natale, se scendo e spingo faccio prima! Il mio consumo medio è di circa 22.5 km/l...ma se tolgo il percorso in centro...il mio consumo ho visto che si attesta attorno ai 22.9 km/l, che è composto da piccole extraurbane e strade di montagna
  7. Condivido per il controllo dello scarico... magari hai ancora qualche residuo incastrato da qualche parte che ad occhio con scarico montato non vedi (magari fra pancia e coppia per far fare un esempio)...per il momento io non mi allarmerei con altre probabili fonti di danno/problemi...fai un bel controllo a tutto l'impianto di scarico
  8. @donkratos Io ho visto tempo fa a Brescia una matt grey con alcuni sticker color argento brillante ed era veramente uno spettacolo! Credo però che se piace, anche un verde o un giallo ci starebbero bene (da vedere un po' magari le varie tonalità)... Per quanto riguarda il "kit stickers" condivido che è davvero troppo caro...ma volendo con meno della metà del prezzo, un po' di manualità e tanta passione...credo si possa fare un "kit sticker" personale e fatto home-made... Avere un kit personale ed inconfondibile, credo valga molto di più di un kit già confezionato
  9. Sei sempre avanti caro Mago! credo che sia interessante anche per noi con 07...
  10. Ciao a tutti ragazzi...gironzolando qui e la in rete mi sono imbattuto per caso in un kit per la frizione idraulica per la nostra amata 07... vi riporto qui un link estratto da ebay, poichè il sito dove la ho vista la prima volta è in polacco ed io francamente non ci capivo molto Mi pare che non sia mai stata menzionata una cosa simile, pertanto la riporto nel Forum così magari a qualcuno viene utile. O.T. Ci tenevo personalmente a riportarvi un kit simile, in quanto da diversi anni un caro amico d'infanzia fa fatica a chiudere le mani a causa di un operazione chirurgica....lui di passare a moto automatiche non ci pensa nemmeno! Però vi assicuro che per lui tirare anche solo la frizione della 07 che è burro, è una fatica non indifferente... Avere una frizione idraulica, quindi più leggera gli farebbe molto comodo e potrebbe così gustarsi con molta meno fatica un viaggetto anche con le marce... Per tale motivo magari anche a qualcuno di noi verrebbe comoda, così come magari ad un nostro ospite in visita al Forum...
  11. Bella trasformazione! Io ho visto tempo fa una 09 con un kit del genere rosso e bianco...e devo dire che non era per niente male!
  12. Seishin

    Recensione Caschi

    Io sono di parte...Modulari..No Compromise
  13. Seishin

    (MT-03) Buongiorno a tutti

    Benvenuto in questo caso Big Brother! Ti do il mio personale benvenuto nel Forum! Bella scelta la 03, complimenti! Se hai delle curiosità in merito alla tua gloriosa cavalcatura, ti consiglio di cercare nell'apposita sezione 03! Ci troverai sicuramente tante informazioni e consigli utili...se poi abbisogni di alcune info, non ti rimane che chiedere! Le tue domande saranno sempre ben accette Concludo rinnovandoti nuovamente il mio benvenuto e buon Forum mio caro fratello!
  14. Io nell'interesse del caro Etorty spero in un cambio in garanzia! Così altri 20.000 se li fa a costo zero
  15. Etorty condivido che il consumo cambi da polso a polso e vedendo come è messa la tua catena, non è ridotta tanto male…anzi! La tua cura maniacale è evidente! Purtroppo io sono un gran pignolo, e quindi se io avessi la tua catena starei comunque li a controllarla il doppio di quanto normalmente faccio e con occhi perennemente immersi nella preoccupazione La proposto di Topo sulla catena di fattura superiore mi intriga però, se poi con la nostra 07 viene stressata anche molto meno di quanto essa possa garantire, ancora meglio! Avere un prodotto di qualità e con una durata maggiore sarebbe una mana, sicuramente quando dovrò cambiarla cambierò tutta la trasmissione finale con un “kit completo”… Etorty so che guardavi per delle Regina Chain, hai già un’idea chiara sulla sostituzione per quando sarà? Oppure stai “studiando” un kit sostitutivo?
  16. Seishin

    Recensione Caschi

    @Joker io fra gli altri ho uno Shark S700 e mai avuto di questi problemi fortuna mia! L'unico inconveniente che ho avuto con quel casco era la quantità assurda di condensa quando faceva freddo-umido, ma la Pinlock mi ha aiutato moltissimo in questo senso!
  17. Io e Lady come detto al grande capo Gerribs siamo in gran forse purtroppo e NON dipende dalla nostra volontà
  18. @topo sei un grande! Credo sia un'ottima cosa per tutti noi con la 07 sapere qualche variante di catena di qualità! che sia una 525 o anche una 520...purtroppo per alcuni di noi è diventata un grosso problema @Etorty io non sono ancora a 20 mila...ci sono ancora lontano! Ho riportato quello che mi disse il mio meccanico di fiducia il mese scorso, quando gli chiesi un suo parere in merito all'oscillazione laterale della catena sulla corona...lui mi disse infatti che a 20 mila la catena praticamente diventa un rottame...e anche solo i 25 mila se li sogna...certo magari "tiri avanti" un po' dopo i 20 mila e non c'è una grandissima probabilità di rottura della stessa però...vedi anche tu la tua ora come è messa... Gli chiesi anche se eventualmente la garanzia avrebbe coperto, visto che mi aspetto che a 30.000 ci arrivi e non a malapena a 20.000...lui mi rispose che difficilmente la mia conce l'avrebbe presa in considerazione in garanzia...bensì in quel caso, come parte di consumo, l'avrebbe sostituita con un pezzo originale...che tradotto in italiano sarebbe lo stesso colabrodo di catenaccio...a meno che, io non acquisti un kit di trasmissione "aftermarket" e in quel caso loro me lo montino...io sorridendo gli risposi che questo è un trattamento di m***a!
  19. Seishin

    (MT-07) Spalla46 - "katy"

    Six un giorno magari io e Spalla possiamo trovarci a metà strada fra dove abitiamo noi e poi possiamo tirarci in giù verso di te
  20. Seishin

    (MT-07) Spalla46 - "katy"

    Bella la Katy! Sono sicuro che te ne regalerà sempre di emozioni! Non importa se è brutta stagione...goditela a pieno! e ancora benvenuti a tutti e due!
  21. Sembrano proprio O-Ring devastati purtroppo... mannaggia 22 k non sono tantissimi...poi la cura che ci mette Etorty è evidente nonchè sopratutto ben nota! C'è da dire anche che come noto, la qualità della trasmissione finale della nostra 07 è fin troppo discutibile e problematica...dalla rumorosità metallica in scorrimento, alla corona che crea gioco laterale alle maglie, fino ad arrivare ad un consumo in alcuni casi non conforme a quanto invece la catena dovrebbe garantire...il mio stesso meccanico di fiducia mi ha lasciato il mese scorso sbigottito quando mi disse "Si beh, questa Did a 20.000 è pressoché alla frutta...ai 25.000 anche un maniaco come te è difficile che ci arrivi" Sicuramente quando questa sorte toccherà a me...non ci penso minimamente a montare un kit trasmissione analogo...opterò forse per una Regina o comunque una Did di fattura superiore
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