Seishin

Risposta più che ambigua dire... peccato per il porta targa... mi spiace... non era mia intenzione farti cambiare idea...

Tolto non credo proprio! Il tendi catena è fondamentale... Il porta targa ce lo hanno messo / "installato" sopra credo e lo tengono fermo mediante bullone vedendo così a naso... più che altro mi viene da pensare che posizionato così, ad ogni regolazione di tensione catena o di cambio gomma, sarà un "togli e metti" del porta targa...

Molto bello lo Zard! E sulla Cage devo dire che sta proprio bene! |O.T.| In trentino bastonano si, ma essendoci abituato non ci faccio quasi nemmeno caso... Visto però, che per la maggiore del mio tempo sono in Alto Adige, li si c'è da stare attenti...li non perdonano |End O.T.|

Quoto Omar! Ho visto anch'io casi in cui le batterie si "gonfiano" oppure esplodono proprio!

FINO ALLA MORTE!!

Io Torque! Da pc le notifiche non le vedo... e spesso mi dice che sono offline, facendomi un casino con continui Log In ... da Tapatalk tutto regolare

Ehi Bat pure a me devi ancora farmi vedere il risultato!

Duilioshop, per quanto riguarda l'estetica è un ragionamento personale a mio parere... certo che, sostituire le plastiche laterali del radiatore con "qualcosa" di più raffinato, l'estetica non può che trovarne giovamento... Personalmente ho visto che non tutti i copri radiatore causano problemi durante l'installazione, anche se sono installate le protezioni laterali della mamma… poi non so quale hai comprato tu! Il problema riscontrato dai fratelli qui sopra, credo sia stato risolto “spessorando” le viti di innesto dei copri radiatore…ma questa è una teoria mia, per la certezza assoluta bisognerebbe sentire cosa dicono loro

Stefano ti do anche il mio personale benvenuto al Forum! E’ un piacere vedere che altri peccatori di scooter, trovino finalmente la luce aggiungendosi alle nostre gloriose schiere !! Ottima scelta la 07! Sono lieto di chiamarti fratello! Troverai tutto quello che occorre nel Forum… e se invece non lo trovi.. beh… basta che chiede! Ancora benvenuto fratello e buona MT!

Six fai una bella foto del porta targa originale, così ci facciamo un'idea precisa delle dimensioni e della lunghezza reale nonché ovviamente la fattibilità dell'operazione... non vorrei che in una fase di seghetto e trapano assassino andassi a maciullare il povero porta targa che poi magari diventerebbe inutilizzabile, o magari troppo corto tanto che al primo dossetto con la ruota posteriore te lo strappi via... Io rimango dell'idea ovviamente di andare su un aftermarket, anche generico e che costa poco, piuttosto che assassinare il plasticone originale…

Grazie Ronor non lo sapevo!

Se non monti il pezzo di collettore che porta lo scarico in alto, forse lo potresti tenere "in basso" ovvero in posizione standard... dico forse perchè per Arrow questo è possibile, con GPR non saprei dirti con la certezza del 100%, anche se credo che anche in questo caso sia così P.S. L'Akra in Internet lo trovi sugli € 800... piuttosto che gli oltre €1.000 spesi eventualmente dal conce....

Fosse successo a me con la mia conce??... dovevo chiedere io scusa delle ca**ate che invece avrebbero combinato loro!

Io credo di essere l'unico che monta Osram Night Braker Unlimited e anche nel mio caso confermo zero problemi al porta lampada...

Hahahahaha mi immagino Torque che si presenta fuori casa di Giansir brandendo un collettore di scarico casualmente riempito con della ghisa

Mi associo ai nostri fratelli caro Mimmo mi dispiace davvero tanto... fatti forza e stalle vicino più che puoi! Un abbraccio

Da me sarebbero capacissimi di metterti la moto all'asta...

Bella spiegazione sintetica Six!

GS?? Africa Twin?? Il nemico è alle porte!

Complimentoni! E' sempre bello leggere notizie di questo rilievo! Mi aggiungo agli altri fratelli nel chiederti come ti chiami tanto non è che devi fornirci cognome, data di nascita, indirizzo, codice fiscale, n° conto corrente, ecc solo il tuo nome...sarebbe cortese nonchè gradito

Sono pienamente d'accordo con te Torque! E confermo quanto da me detto qualche post addietro sulla qualità dei Roads... tuttavia mi spiace che questi episodi accadano ai nostri fratelli

Rimango anch'io basito da quanto mi dici Io fortunatamente non ho di questi problemi, poichè dati i km che faccio all'anno non ho bisogno che mi richiamino per fare il tagliando dei tot km... Comunque già il cambio dell'olio dei 5k mi sa di follia... nel senso, ti hanno "obbligato" loro a farlo a 5k?

mi spiace Ronor... davvero... io sto guardando proprio per un Mivv e forse ho trovato un'ottima offerta grazie alla quale probabilmente lo prenderò... finalmente sono sicuro Comunque dai! Non demordere! Vedrai che lo rimetti in sesto il Roads!

Da quanto dici Ronor sembrerebbe proprio così... o ti arrangi con una correzione a singolar tenzone con il raccordo... oppure invii il pezzo alla Roads... certo che se opti per quest'utima alternativa, non avendo il terminale completo Roads, per girare ancora mi sa che dovrai montare lo scarico Stock! Io se fossi nella tua situazione proverei a sistemare Home Made il problema... nonché, già che ci sono, opterei per un bel controllo clinico di tutto lo scarico... non si sa mai cos'altro potresti trovare e comunque un bel controllo accurato con dovuta pulizia non fa mai male

Ciao Gabriele! Lieto che ti sei iscritto per conoscere meglio il nostro mondo ...puoi analizzare le singole tipologie di moto (01, 09, 07, 03, ...) e farti un'idea di come sono, come potrebbero essere, come le viviamo e come potresti viverle te! Sarebbe per me un immenso piacere, sapere che un giorno, farai anche tu parte della nostra famiglia con una MT... e chissà... magari capiterà... presto.... Attendo quel giorno amico mio! a presto e buon Forum!!!