iumby

Io vorrei aspettare dopo l'eicma, per vedere cosa salta fuori di nuovo, di per se lo scarico sc mi piace pure.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao, benvenuto! Complimenti per l'ottimo gusto!!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io mi prenoto fin da ora se doveste rifarlo l'anno venturo!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Se smettesse di piovere gradirei anch'io finire il rodaggio.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Non conosco quella tuta, ma appoggio in pieno il loro consiglio, anche perché è la stessa cosa che ho fatto io. Comincerei certamente dai pantaloni, ed eventualmente stivali, mentre allargherei la ricerca della tuta per 2 motivi. Primo difficilmente con il tempo e le temperature che ci sono ora ne avresti necessità, secondo in questo periodo ne proverei il più possibile per trovare quella che meglio si adatta alla tua conformazione fisica, e sfrutteresti le svendite di fine anno con l'arrivo delle nuove collezioni.

Idem. Quoto in pieno Lorenzo. Anzi, a guidare preferisco mille volte gli stivali.

Avevo fatto una considerazione simile per il cavalletto da officina per la bici.. Da decathlon ne avevano 2, uno da 25€ e uno da 80.. Li ho studiati entrambi, di primo acchito sembravano simili, ma poi c'erano tante differenze. Nello spessore dei tubi, negli snodi, nella pinza che tiene ferma la bici, nella gomma di protezione della pinza stessa.. E mi dicevo, vale la pena spendere più del triplo per un cavalletto?? Poi ho pensato al prezzo della bici, e a quanto mi sarei incazzato nel caso in cui il cavalletto avesse ceduto e fosse caduta.. E ho preso quello più robusto. Questo deve sostenere una moto di 200 kg, permettere di spostarla e rimanere saldo e stabile mentre ci si fa manutenzione. Alla luce di ciò, personalmente, non lo vedo più così caro. Fermo restando che se non si ha la necessità di spostar la moto una coppia di cavalletti classici potrebbe comunque andar più che bene.

La tuta è ottima, e divisibile è molto versatile perché ti permette di avere la giacca per la settimana e la tuta per il weekend. Personalmente però, perdona la franchezza, trovo l'abbinamento tuta/scarpa orribile.. Come lo smoking con la canotta bianca anziché la camicia.. Non si può vedere!! Per il discorso paraschiena gobba vai tranquillo, non crea alcun problema. La gobba è esterna e l'interno della giacca rimarrà normalissimo. Potresti però trovarla poco pratica, ad esempio, da abbinare ad uno zaino. Come abbinamento estetico, fatta eccezione per la scarpa, è ottimo anche con il casco. Che per altro abbiamo simile!!

Io vorrei cambiare i 2 parafanghi.. specie quello anteriore mi pare abbastanza posticcio ed al risparmio..

Sto blu è magnifico!! Complimenti! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Spero di no!! Non portar tigna!! [emoji23][emoji23] Comunque se è una cosa normale ci si dovrà fare il callo.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Pronta per il freddo!! Complimenti!!!

Scarico. È così silenziosa che in città la trovo persino pericolosa. Oltre che poco coinvolgente dal punto di vista uditivo. Per il momento non accuso nessun ticchettio dalla distribuzione. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Provo a dare i miei dopo i primi 400 km. Pro -guida davvero semplice e divertentissima -linea magnifica dal vivo -leggerissima e agile -motore dolce e molto pieno ( sono ancora limitato dal rodaggio) -posizione di guida Contro -specchietti totalmente inutili -sella -rumore eccessivamente contenuto -freno anteriore manca di mordente Queste le mie idee finora. Ma ci tengo a sottolineare che il primo punto dei pro vince su tutto!!

Questo sì che è un cavalletto come si deve! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Non mi è ancora arrivata la sella.. appena arriva che vado a prenderla chiedo, anche perché il quick shifter l'ho già pagato.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io ho entrambe le cose. Tuta in pelle intera, e jeans omologati liv 2 più giacca in cordura. Stivali e scarpe tipo sneaker con le protezioni, guanti sia lunghi che corti. Cosa uso dipende da qual è il programma. Secondo me, acquistando un pezzo alla volta, la cosa migliore è avere tutto in modo da poter essere il più versatile possibile. Per le commissioni di lavoro in centro non metterò mai il paraschiena lungo con le bretelle e la fascia lombare per praticità, ma ho quello interno alla tasca della giacca. Se vado in spiaggia con la moglie non metterò la tuta intera, ma se faccio la sparata con gli amici sì, e mi fa sentire più protetto, anche se per strada è improbabile fare una scivolata così lunga senza ostacoli da poter realmente apprezzare i vantaggi offerti dalla pelle sulla resistenza all'abrasione. L'importante è avere capi validi, con le giuste omologazioni di sicurezza e con cui stiamo comodi, anche perché diversamente saremmo tentati dal non usarli. E capire quale utilizzo facciamo della moto. Solo sparate - tuta intera o divisibile con paraschiena, stivali e guanti. Commuting quotidiano - giacca con paraschiena, guanti scarpe tecniche, jeans. Entrambe le cose - tutto partendo da ciò che ci serve di più. Quindi prima giacca paraschiena e guanti poi un pezzo alla volta il resto. E in tutto ciò do per scontato un buon casco.

Io sono convinto che dopo l'eicma avremo molte più scelte..

Ciao!! Grazie mille! No, ancora nulla. Non sapeva niente di preciso neanche il conce. In settimana dovrei andare a ritirare la sella comfort e chiedo se hanno altre notizie. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Buon lunedì a tutti!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Se ti riferivi a me parlavo delle (prendo fiato) Continental ContiRaceAttackComp Endurance. Comunque dopo i primi 300 km con le bridgestone devo dire che mi piacciono parecchio. Con le temperature attuali dopo pochissime curve restituiscono un ottimo grip e un ottimo feedback su tutto quel che gli capita sotto. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Odio pure io l'elettronica, in fuoristrada o in pista. Ma per strada sono felicissimo di averla. Chiazza di gasolio, umido, residui di una transumanza, automobilista distratto che guarda il paesaggio e ghiaino in terra.. Meno male che ci sono ABS e tcs a mettere una pezza all'imprevisto.. Che poi per far intervenire l'elettronica per strada bisogna davvero esagerare, ma tanto. Mappa dolce? Nella guida di coppia ti permette di guidare forte, fluido e rotondo senza troppi strattoni per la passeggera. E ti fa godere maggiormente la guida. E tanto se uno non è capace l'elettronica non lo rende campione del mondo.

Visto.. non mi piace..a mio gusto personale il più bello rimane il barracuda per il momento.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

grazie della dritta, adesso guardo!

Dopo tutta l'aria che ho preso ieri sulla pancia penso che, per il periodo invernale, lo monterò anche io, ma aspetterò che sia disponibile quello della barracuda che trovo molto bello. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk