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(TRACER 900) Cambio o no?


roberto07
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Ciao a tutti scrivo poco, ma vi seguo. Cosa dite voi, ho una Tracer 900 del 2015 stavo pensando di cambiarla con un 2019 ne vale la pena ci sono differenze a livello di motore?

Edited by TorqueMaster
Rimosso il CAPS LOCK
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Ciao, ti ricordo che è obbligatorio inserire il prefisso quando si apre una nuova discussione e il CAPS LOCK non si usa perché è l'equivalente dell'urlare.

Detto ciò, il motore è lo stesso, non sentirai nessun tipo di cambiamento, è migliorata un pelo la ciclistica ed i controlli elettronici, se non erro.

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Ciao io ho la 2017, ho provato a inizio stagione la 2019 durante l'attesa per un tagliando e ti dirò che non la cambierei con la mia. Ho trovato il motore meno pepato, l'ultima versione è più stabile della mia quando era stock (adesso con cartucce e mono sostituiti non c'è paragone) ma anche meno agile nel misto stretto.. Insomma non la cambierei.

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Beh, il effetti nel 2017 ci sono stati degli interventi sul motore; intanto è un euro 4, poi è stata montata una frizione antisaltellamento, il TC è settabile su due livelli più l'esclusione.... 

Direi che qualche miglioramento c'è! 

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  • 1 month later...

buon giorno ragazzi,ieri sono andato a provare la tracer del 2019....nel piccolo giro che ho potuto fare lo trovata molto diversa dal 2015 .migliorata parecchio non fa piu que fastidioso on off primo. la frizione e morbida, sella piu confortevole, e piu fluida e stata addolcita,mi e piaciuta molto......

 

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6 ore fa, roberto07 ha scritto:

buon giorno ragazzi,ieri sono andato a provare la tracer del 2019....nel piccolo giro che ho potuto fare lo trovata molto diversa dal 2015 .migliorata parecchio non fa piu que fastidioso on off primo. la frizione e morbida, sella piu confortevole, e piu fluida e stata addolcita,mi e piaciuta molto......

 

Hai detto tutto tu, se poi prendi la gt il top.. all'inizio io ho fatto fatica ad abituarmi ma poi... amore ... migliorata in tutto in più se aggiungi cambio sequenziale cruise control sospensioni migliorate, valigie display tft ne vale la pena. Molto più stabile, io con le gomme di serie il modello 2016 lo trovavo inguidabile. con questa mi ci sono trovato bene... se trovi chi ti valuta bene la tua fallo il passo... ?

walter

 

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Anche secondo me hanno messo a posto diverse cosette, soprattutto a livello di ciclistica. Purtroppo l'unica cosa che rimane ancora insopportabile sono le turbolenze aerodinamica. Per arginare il problema si è costretti o a mettere dei cupolini che sembrano quelli di uno scooter o dei mini cupolini che spostano solo le turbolenze sul busto. Il problema secondo me sta nella posizione del pilota rispetto al profilo frontale della moto. Si è troppo "sopra " la moto è Sì viene colpiti da tutte le turbolenze che genera il frontale . Bisognerebbe stare più inseriti, o meglio lasciare la sella dov'è e alzare serbatoio e carena di almeno dieci cm . Purtroppo viaggiare sempre in mezzo a una tormenta toglie tanto al piacere di guida.

 

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