Quando è troppo è troppo....

[gerribs]

Ultimamente il mio Kymco People S200i (163cc) da ben 11hp strappava in partenza, quindi mi sono incaponito per risolvere il problema.

E' stato piuttosto semplice:

• Frizione e campana Maxy Fly
• Variatore Multivar 2000
• Cinghia X K Belt maxy scooter (con Kevlar)

Il risultato è eccellente, non strappa più e accelera fluidamente. Con 10 anni di vita e solo 5.000 km percorsi è come nuovo, con questa modifica va che è una meraviglia.

Speso? Il 40% del valore dell'usato. Ma con le due ruote a motore va sempre a finire così. Se poi uno è pignolo.... anche peggio.

Aggiungo che da tempo ci sono pure scarico LeoVince e centralina Memjet, direi che siamo a posto. Meno male che la SprintFilter non fa il filtro dell'aria per i Kymco altrimenti oggi c'era pure quello 🙄

 

Quando è troppo è troppo 🤪

[Kevin21]

Non parlarmene.. sapessi cosa ho speso per il Bravo. E non lo uso!!!

[Mottaro]

Solo con l'adesivo Malossi + 10 cavalli 😆 

[Ghostrider1127]

impenna? 

[gerribs]

Sgomma!

[omarMT01]

Ma in accelerazione o in frenata?

 

[Modelero]

@omarMT01 in curva! 😂

[omarMT01]

Ahahahah

[gerribs]

3 ore fa, Modelero ha scritto:

@omarMT01 in curva! 😂

Con le Michelin City Grip 2 si piega che è una meraviglia. Sono addirittura M+S

[Modelero]

Io su l'aerox usavo le pirelli evo 22 🙄

[omarMT01]

Beh, ma dipende dall'area geografica dove uno vive 

[Kevin21]

Più che altro dopo essermi ricordato di una certa foto ho il terribile dubbio che il Capo scorrazzi per la Sardegna in bermuda e infradito!!! 🤣

 

 

Spoiler

 

[gerribs]

Come si fa a pubblicare una foto del genere, io ho un alibi di ferro!! Era in occasione del test ride a Molveno e non c'erano più MT disponibili per accompagnare il gruppo, se insieme a questa foto non spieghi il contesto ti querelo per diffamazione 🤣

 

Infatti nella foto mira la posizione dei diti medi di entrambe le mani 🤬