gerribs

Io allora cosa dovrei fare? Nascondermi? Comunque ecco la motoretta di cui parlavo. Ovviamente la mia era così il giorno che è uscita dal Concessionario, ma dopo era molto diversa. Tipo carrozzeria e talaio arancione, pedane arretrate, accessori sella e finiture del mitico Menani, freno a tamburo Grimeca 4 ganasce (i freni Fontana costavano troppo !!), i mitici ammortizzatori rossi Marzocchi, gomme Dunlop K81, cerchio anteriore da 18" (di serie era da 19). Quest'ultima modifica era per tenere la ruota anteriore appoggiata a terra, visto che tutta la geometria della moto era stata progettata per far impennare Per la precisione la mia era una H1A >>>vedi wikipedia Solo a scriverne ho una ricarica ormonale e un residuo di acne giovanile @Muntagnin: spettacolare Morini !!!

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Come ti capisco! Se potessi riprendermi il Kawa 500 Mach III che avevo a 20 anni andrei a dormire tutte le sere in garage. E' la moto che mi ha lasciato più nostalgia di tutte quelle che ho avuto, figurati. Nel mio caso invece che tornare indietro di 20 anni sarebbero 40 ma ti assicuro che un motore così non l'hanno più fatto. Non vedo nel tuo profilo l'anno di nascita ma hai nostalgie da persona "matura", perché non lo completi?

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Ho aggiornato il titolo con la data esatta. Mi auguro che la serata sia un successo e che la colonna romana diventi numerosa e ben affiatata. Bravo Mimmo :goodjob:

Ah, se allora la moto l'hai presa usata è evidente che la procedura è diversa. In effetti nel messaggio non l'hai scritto, anche se l'avevi specificato nel tuo post di presentazione del 21/07, ma qui a scrivere siamo tantini e non ci si può ricordare tutti i dettagli

Credo che in ogni caso dove l'hai comprata si siano appoggiati ad un concessionario ufficiale, altrimenti che serve essere concessionario se poi le moto le trovi dal panettiere? In ogni caso mi meraviglia che non sappia come si attiva la garanzia, visto che far perdere al cliente la garanzia vuol dire creargli un bel danno. Non ha mai venduto altre Yamaha prima della tua? Essitono i venditori multimarca senza essere concessioanri, ma acquistano tramite concessionario ufficiale. Devi pretendere che ti metta in condizione di usufruire della garanzia, inoltre fai attenzione che la stessa procedura deve eessere fatta quando fai i tagliandi (trasmissione telematica, ecc.) altrimenti la garanzia decade. Regolati di conseguenza. Se la moto l'hai acquistata nuova non c'è altra strada.

Benvenuto a: ChriMT07 View ChriMT07's Profile

Questa discussione mi intriga parecchio, perchè non riesco a capire come può un semplice interruttore (= apre e chiude un circuito elettrico) di sicurezza messo per impedire di poter avviare la moto con la marcia inserita possa influire sulla gestione del motore oltre che inibire il motorino di avviamento.

ULTIME NOTIZIE: aggiornato il primo messaggio con altre disponibilità.

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E bravo Raffaele. Tra l'altro fanno un sacco di cosine in carbonio per la 09, più che altro minuterie ma carine >>>vedi 09 Un po' meno per la 07 >>>vedi 07

Benvenuto a: pietrobgy View pietrobgy's Profile

Ammazza che serata movimentata Quindi eravate entrambi in moto, tosta la Miriam Speriamo che posti anche il suo commento. Avere prestato assistenza ai coinvolti nell'incidente vi fa onore, bravi. In un mondo dove la gente tende a farsi i mazzi suoi trovare chi si prodiga per gli altri è sempre un evento.

Direi che i prezzi molto bassi sull'usato la dicono lunga sul mercato che ha questa moto.

Allora? Come è andata la serata? Commenti, foto, impressioni? Un incontro tra MTisti del nostro gruppo non può e non deve passare sotto silenzio. Siamo o non siamo un gruppo speciale di gente speciale ?

La ricerca NON è stata commissionata da Yamaha, questa è una certezza.

Ammazza quanto è brutta !!

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