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TorqueMaster

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Tutti i contenuti di TorqueMaster

  1. TorqueMaster

    mi presento

    Ciao Rampa, benvenuto. Certo che è un bel match, hai due triplette di tutto rispetto.
  2. Ottimo, sono contento per te. Chiudo il thread.
  3. Gli Akra con la scritta a laser sono quelli venduti direttamente nei concessionari Yamaha, non cambia niente dalla versione con targhetta tranne che per una mera questione estetica. La 07 è sempre la stessa da quando è uscita, quindi puoi prenderlo tranquillamente.
  4. TorqueMaster

    Ci sono!

    L'elitarismo spiccio sempre più spesso paga poco o niente, lietissimo che tu sia entrato in famiglia, Angelo.
  5. Ciao Samuele, benvenuto. Ho già letto la tua prima recensione, davvero ben fatta, i miei complimenti.
  6. TorqueMaster

    (MT-10) cipiquattro

    Prima recensione notevole, complimenti, l'ho letta con molto interesse. Potresti tranquillamente competere con un raddrizzaquadri di nostra conoscenza... non è così, @etorty? Concordo appieno sulla forma del terminale, avrei preferito qualcosa più votato allo stile della 07/09, ma per quello fortunatamente c'è l'aftermarket. Non pensavo invece che il padellone "cacciasse" così calore, la cosa mi lascia lievemente stupito. Conseguenza delle nuove normative antinquinamento, maybe?
  7. Ciao Ascanio, benvenuto. In effetti il clacson di serie a certe velocità è praticamente inutile, c'è chi compensa con qualche "rev bomb" ben piazzata... e chi monta delle indecenti pompe elettropneumatiche da 100dB in su. In sostanza, ciascuno contribuisce a suo modo a fare danni.... ma questo lo scoprirai ben presto da solo navigando sul Forum. A presto.
  8. TorqueMaster

    (XSR 900) Space

    ... e si comincia!
  9. Fallo opaco il grigio, niente lucido.
  10. Problema rognoso, è successo anche a me, ma sotto. Si stavano formando delle bolle e di conseguenza sfogliando il colore, così Andrea ha ripulito il tutto e messo un grasso protettivo.
  11. Non ho capito, ma vuoi riverniciare il serbatoio?
  12. Anche perchè se il Dio Ra non fa il suo sporco lavoro... faccio subentrare lui. (Sì, lo so che è uno sciacallo, mi sono preso la licenza poetica, okay?? )
  13. TorqueMaster

    (MT-07) Mi presento

    Ciao Filippo, benvenuto nella Community, calma e gesso che nessuno nasce "imparato". A presto.
  14. Sottoscrivo appieno, anch'io nel mio piccolo leggo tutto con estremo piacere. @Rinaldi e @giotek continuate pure a disquisire, rilocheremo presto il tutto in una Sezione dove potrete scatenare tutto il vostro potenziale.
  15. @Rinaldi per l'inserimento foto trovi le guide complete >>qui Noto che però in questa discussione la stiamo facendo un po' "fuori dal vaso", perciò mi attiverò nello spostare i vari messaggi in una Sezione più consona. Ok?
  16. TorqueMaster

    Eccomi qui!

    Ciao Michele, benvenuto anche da noi. Curioso di vedere la tua due ruote, sotto con le presentazioni, mi raccomando. Un lampeggio.
  17. TorqueMaster

    presentazione suraxs

    Ciao Danilo, benvenuto tra noi. Non credo farai fatica a trovare compagni di scorribande qua dentro, tieni d'occhio la sezione "Incontri&Giringiro". A presto.
  18. Discussione spostata dove giustamente diceva Paolo.
  19. TorqueMaster

    Benvenuto anche da parte mia, Enzo, e grazie per i complimenti: ci teniamo parecchio a tenere ordinato ed efficiente questo portale (e ne andiamo parecchio fieri). [emoji14] A presto.
  20. TorqueMaster

    (XSR 900) Space

    Ciao Davide, benvenuto anche da parte mia nel Forum. Attendiamo gli sviluppi sulla borsa, le idee "trasversali" son sempre molto apprezzate.
  21. Poche semplici regole, Maurizio: non tirarla ad alti regimi e mantenere un'andatura regolare senza apri/chiudi eccessivi al comando del gas. Questo perchè tutte le guarnizioni del motore sono nuove, così come gli allacciamenti dei manicotti del liquido refrigerante; in quei 1000km di rodaggio i componenti si assesteranno gradualmente tra loro, quindi è meglio non stressarli con uno stile di guida troppo allegro. Una volta finito... gas, e bando alle preoccupazioni.
  22. TorqueMaster

    piacere mio

    Ottimo Marco, benvenuto tra noi e lieto che il tuo sogno si sia avverato. Un lampeggio.
  23. TorqueMaster

    Ciao a tutti!

    Ciao omonimo, benvenuto nel Forum. Vedrai che la tua sete di conoscenza verrà presto placata, passerai presto alla fame di modifiche.
  24. Se è diametro da 22 puoi mantenere i riser di serie. Diverso discorso invece se fosse un sezione 28-22, lì la sostituzione diventerebbe necessaria.
  25. Mah, alla fine gli scarichi per la MT-125 sono più o meno tutti uguali, direi che si può farne giusto una questione di finitura. Unico parametro che terrei in considerazione, la lunghezza totale: più è lungo, più migliora l'erogazione della coppia in basso, mentre più è corto più la favorisce agli alti. Io opterei per la prima delle due casistiche.
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