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TorqueMaster

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  1. @Rinaldi per l'inserimento foto trovi le guide complete >>qui Noto che però in questa discussione la stiamo facendo un po' "fuori dal vaso", perciò mi attiverò nello spostare i vari messaggi in una Sezione più consona. Ok?
  2. TorqueMaster

    Eccomi qui!

    Ciao Michele, benvenuto anche da noi. Curioso di vedere la tua due ruote, sotto con le presentazioni, mi raccomando. Un lampeggio.
  3. TorqueMaster

    presentazione suraxs

    Ciao Danilo, benvenuto tra noi. Non credo farai fatica a trovare compagni di scorribande qua dentro, tieni d'occhio la sezione "Incontri&Giringiro". A presto.
  4. Discussione spostata dove giustamente diceva Paolo.
  5. TorqueMaster

    Benvenuto anche da parte mia, Enzo, e grazie per i complimenti: ci teniamo parecchio a tenere ordinato ed efficiente questo portale (e ne andiamo parecchio fieri). [emoji14] A presto.
  6. TorqueMaster

    (XSR 900) Space

    Ciao Davide, benvenuto anche da parte mia nel Forum. Attendiamo gli sviluppi sulla borsa, le idee "trasversali" son sempre molto apprezzate.
  7. Poche semplici regole, Maurizio: non tirarla ad alti regimi e mantenere un'andatura regolare senza apri/chiudi eccessivi al comando del gas. Questo perchè tutte le guarnizioni del motore sono nuove, così come gli allacciamenti dei manicotti del liquido refrigerante; in quei 1000km di rodaggio i componenti si assesteranno gradualmente tra loro, quindi è meglio non stressarli con uno stile di guida troppo allegro. Una volta finito... gas, e bando alle preoccupazioni.
  8. TorqueMaster

    piacere mio

    Ottimo Marco, benvenuto tra noi e lieto che il tuo sogno si sia avverato. Un lampeggio.
  9. TorqueMaster

    Ciao a tutti!

    Ciao omonimo, benvenuto nel Forum. Vedrai che la tua sete di conoscenza verrà presto placata, passerai presto alla fame di modifiche.
  10. Se è diametro da 22 puoi mantenere i riser di serie. Diverso discorso invece se fosse un sezione 28-22, lì la sostituzione diventerebbe necessaria.
  11. Mah, alla fine gli scarichi per la MT-125 sono più o meno tutti uguali, direi che si può farne giusto una questione di finitura. Unico parametro che terrei in considerazione, la lunghezza totale: più è lungo, più migliora l'erogazione della coppia in basso, mentre più è corto più la favorisce agli alti. Io opterei per la prima delle due casistiche.
  12. Certo, adesso il messaggio è nella sezione giusta.
  13. No, era nella sezione 07, perciò non pertinente con la 01.
  14. =NOTA DELLO STAFF: IN QUESTA DISCUSSIONE SI PARLA SOLO DI COMPONENTI LEGATI ALLA MT-07, MESSAGGI NON IN TOPIC VERRANNO ELIMINATI=
  15. Negativo, Akra è un piano dell'esistenza a parte. Unica via di dialogo è col distributore italiano (Motorquality), ma non credo facciano da online shop.
  16. Per cortesia Walter, non mescoliamo discussioni dei vari modelli di moto. Se si ha una 01 si scrive nella sezione delle 01, grazie.
  17. TorqueMaster

    Mi presento (Mt-07)

    Ciao Andrea, benvenuto. Vedrai che - una volta provata per bene la moto - non tornerai più indietro. Un lampeggio.
  18. TorqueMaster

    Presentazione :-)

    Bon, tempo di presentarsi ed è già stata chiarita la stragrande maggioranza dei dubbi, mi piace quando il Forum lavora bene. Benvenuto Max, spero di vederti presto dei nostri.
  19. Ciao Stefano, benvenuto tra noi, lieti di esserci meritati la tua fiducia.
  20. Regolare Omar, non mi abbasso a toccare la plebe! :040:
  21. [OT] Tutto qui? Mi deludi, ho molto di peggio nel caricatore. Quanto alle armi avevo pensato ad un lanciadardi elettrici (sì, esistono, lì vendono in America al posto delle cartucce a filo dei classici taser) in pressione sotto la presa d'aria dx per falciare i ciclisti indisciplinati... ma credo che per il bene di tutti resterà nel cassetto dei progetti. [\OT]
  22. Validata e pubblicata la convenzione con Cast Helmets.
  23. TorqueMaster

    Mi presento

    Ciao Patrizio, benvenuto. Il problema degli ondeggiamenti in realtà è relativo, pare fosse causato dalle coperture di serie e da un sovraccarico di bauletti/bagagli nella parte posteriore della moto senza un settaggio corretto del mono, alleggerendo quindi l'avantreno in maniera troppo drastica. Si parla comunque di fatti avvenuti a velocità di molto superiori al codice della strada (160km/h) e bene o male tute le tourer "alte" soffrono dello stesso problema superati certi limiti. Al momento nessuno ci ha lasciato le penne, se è questo che ti preoccupa.
  24. TorqueMaster

    Caschi "Cast Helmets"

    Annuncio con piacere che abbiamo trovato un accordo con Cast. Appena avrò in mano tutti i documenti pubblicherò la Convenzione nella sezione apposita.
  25. L'anno scorso per vari motivi ho dovuto rinunciare, questo invece all'80% sono presente all'appello. Beppe, come duo siamo ormai rodati, se vuoi dividere le spese no problema.
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