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TorqueMaster

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Tutti i contenuti di TorqueMaster

  1. TorqueMaster

    Ciao a tutti!

    TorqueMaster ha risposto a Stefano91 nella discussione Chi siamo

    Facoltà tosta, i miei rispetti. Benvenuto, Stefano.
  2. TorqueMaster
    Se vuoi caricarla così com'è non preoccuparti, ci penso io a raddrizzarla. Oppure puoi farlo tu aprendola, ruotandola e salvandola tramite l'editor di foto di Windows, metodo col quale è accertato funzioni al 100%.
  3. TorqueMaster

    ciao a tutti - mi presento

    TorqueMaster ha risposto a morris nella discussione Chi siamo

    Benvenuto tra noi, Maurizio. Non preoccuparti per l'età, mio padre a 61 anni e dopo 47 di assoluto digiuno motociclistico - spinto dal vedere me medesimo scorrazzare con soddisfazione - si è comprato una Triumph Thunderbird 1600 con cui gira con entusiasmo. Age is just a number.
  4. TorqueMaster

    (MT-07?) Un saluto a tutti

    TorqueMaster ha risposto a Coccus nella discussione Chi siamo

    Ciao Michele, benvenuto e lieti di esserti stai d'aiuto.
  5. TorqueMaster
    Probabilmente è dovuto ad un settaggio non corretto delle sospensioni, successe anche a me in pista con collettori e carter dell'olio. Rifai il SAG e riprova.
  6. TorqueMaster
    Ciao Luca, benvenuto anche da parte mia. Tieni sempre d'occhio la Sezione dedicata ai giri, allora, non si sa mai.
  7. TorqueMaster

    Ciao a tutti

    TorqueMaster ha risposto a mrmc nella discussione Chi siamo

    Ciao Marco, benvenuto tra noi, speriamo di poterti essere d'aiuto.
  8. TorqueMaster
    Dipende dai diametri, non sono tutti uguali, bisogna per forza fare un confronto tra la bocca di innesto del terminale e quella del girotubi. Ovviamente, tutto ciò non sarà minimamente legale.
  9. TorqueMaster

    Un saluto a tutti!

    TorqueMaster ha risposto a Corvus5 nella discussione Chi siamo

    Ciao Fabio, conosciamo benissimo la sensazione. Benvenuto tra noi.
  10. TorqueMaster
    Ciao Antonino, benvenuto tra noi.
  11. TorqueMaster
    Allora se lo sai scrivi nella discussione corretta. Niente casini in giro, please.
  12. TorqueMaster
    Ciao Daniele, per cortesia la prossima volta che inizi una discussione inserisci il prefisso nel titolo. Grazie.
  13. TorqueMaster

    Buongiorno a tutti

    TorqueMaster ha risposto a crescior6 nella discussione Chi siamo

    Ciao Daniele, grazie mille per i complimenti e benvenuto tra noi.
  14. TorqueMaster
    Solo per delle risposte così la segnalazione a Yamaha è il minimo sindacabile. Comportamento assolutamente inconcepibile.
  15. TorqueMaster

    Presentazione

    TorqueMaster ha risposto a Pignone nella discussione Chi siamo

    Ciao Adriano, benvenuto anche da parte mia.
  16. TorqueMaster
    Il problema è che - prima di trovare quello serio - incappi sempre in quello - o quelli - incompetenti. Non si sfugge alle varie leggi di Murphy.
  17. TorqueMaster

    Mondiale MX

    TorqueMaster ha risposto a willy nella discussione Bar MT

    Troppo poco risalto per un campionato del genere, Cairoli assolutamente eccezionale.
  18. TorqueMaster

    Mi presento!

    TorqueMaster ha risposto a Yuri1989 nella discussione Chi siamo

    Ciao Yuri, benvenuto. Sei nel posto e nella zona giusta, il milanese pullula di MT-isti.
  19. TorqueMaster

    ciao a tutti

    TorqueMaster ha risposto a alex57 nella discussione Chi siamo

    Ciao Alessandro, benvenuto tra noi.
  20. TorqueMaster
    Esattamente.
  21. TorqueMaster
    C'è la punzonatura sul terminale ed il foglio d'omologazione allegato che devi portarti sempre con te da esibire in caso di controllo. Occhio inoltre che il dBkiller sulle E3 è asportabile, mentre sulle E4 è fisso. Un agente attento potrebbe scoprirlo molto facilmente.
  22. TorqueMaster
    È il modello di moto rinchiuso tra le parentesi. E non si quota il messaggio precedente per questioni di pulizia e leggibilità del Forum, ti consiglio di consultare il regolamento presente nella homepage, grazie.
  23. TorqueMaster
    Differenze di attacchi, no. Differenze di omologazione sì, saresti fuori legge perchè tra i due modelli cambia la normativa, da Euro3 a Euro4.
  24. TorqueMaster
    Alex, ti ricordo che è obbligatorio inserire il prefisso quando si comincia una nuova discussione, grazie.
  25. TorqueMaster
    Come ti ho già detto, a me è andata bene perchè l'impianto è stato ordinato pezzo per pezzo e non in forma di kit preassemblato. Ad ogni modo al momento non ho nulla di cui lamentarmi, i componenti sono realizzati molto bene e non ci sono nè segni di perdite nè di usura prematura; non posso darti un parere sull'efficacia in quanto assieme all'impianto originale ho sostituito anche tutto il comparto frenante.
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