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Stanno arrivando!

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Oggi è arrivato!!

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etorty

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Tutti i contenuti di etorty

  1. etorty

    Nuovo Socio

    Benvenuto nel forum e anche nel Club!
  2. ...brevettalo!!! Credo che te lo compreranno in molti! 🤣
  3. Ciao @Orangeman, ti segnalo che è regola del forum mettere il prefisso nel titolo della discussione quando se ne crea una nuova. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" Inoltre, non è necessario citare il post immediatamente precedente per rispondere nelle discussioni. In bocca al lupo per la frizione, facci sapere se risolvi con il solo cambio d'olio!
  4. Benvenuti a te e alla MaTilda-09! 😊
  5. Beh, in produzione certamente ci avevano messo dei connettori, in modo da poterle scollegare se necessario. Quindi vedere i fili senza nulla e pure così corti mi fa supporre che siano stati tagliati. A parte ciò, mi pare di ricordare che ma MT-10 avesse di serie delle frecce "mono-led" che fuzionavano (credo, se i ricordi non sono troppo appannati) a soli 3V. Il tutto era gestito direttamente dalla centralina (compresa l'intermittenza). Prima di collegare quelle frecce (che a vederle così sembrano a led singolo) sarebbe credo opportuno indagare bene. Se dovessero effettivamente funzionare ad una tensione più bassa dei 12V, collegandole ad un normale circuito di una moto le bruceresti in un attimo... Ti consiglio di cercare lo schema dell'impianto elettrico della R3, per tua tranquillità.
  6. Ciao @Andry90120, ti segnalo che è regola del forum mettere il prefisso nel titolo della discussione quando se ne crea una nuova. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" Peccato che i cavi siano stati tagliati brutalmente... 😞
  7. Ciao @WuG, ho spostato qui la tua discussione, visto che qui puoi trovare molti spunti per un miglioramento delle sospensioni. Nella stessa sezione ne troverai altre più specifiche, relative a marche e prodotti. Per quanto riguarda le altre tue intenzioni, puoi fare una ricerca nelle sezioni relative al motore e relative al telaio e alla carrozzeria, ed eventualmente aprire una discussione in quelle sezioni. Comunque, ti segnalo che è regola del forum mettere il prefisso nel titolo della discussione quando se ne crea una nuova. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"
  8. @Otello ho unito la tua discussione a questa già esistente. Ti segnalo (di nuovo) che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"
  9. Ciao @ClauPau, ho spostato qui la tua discussione, visto che non si tratta di argomento tecnico vero e proprio.
  10. etorty

    Raddoppio con la Tracer!

    Wow!!! Gran bella cosa poter girare con tutta la famiglia in moto!! 👏👏 Benvenuto/i !!
  11. @BARBAX: ho unito la tua nuova discussione a questa che già esisteva. Ti ricordo che è regola del forum mettere il prefisso nel titolo della discussione quando se ne crea una nuova. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"
  12. Benvenuta nel forum e anche nel Club! Se vuoi, puoi aprire una discussione per la tua 03 nella sezione "Le nostre moto". Buon forum!
  13. Ciao, potresti mettere un titolo alla discussione (oltre al "Prefisso")? Grazie!
  14. Una domanda banale: hai rilevato i valori per calcolare il SAG?
  15. Il diametro degli steli è quello lì, ok, ma sulla 07 le piastre di sterzo stringono gli steli che sono appunto da 41 mm. Sulla R7 le piastre di sterzo stringono invece i foderi degli steli, che per forza di cose sono più grandi di 41 mm. Bisognerebbe anche trapiantare le piastre di sterzo, ammesso che la lunghezza del canotto di sterzo sia la stessa e che anche il diametro del perno di sterzo combaci. E ovviamente andrà trapiantata anche la ruota anteriore, con il relativo parafango e accessori vari. Tutto sommato non è una operazione da un paio d'ore di lavoro... ammesso che tutte le dimensioni siano compatibili.
  16. Ciao @vincentxx, ti segnalo che è regola del forum mettere il prefisso nel titolo della discussione quando se ne crea una nuova. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" 😱 Wow! Siete andati in pista in due, che bello! Con passeggero hai aumentato il precarico del mono? Se non lo hai fatto, rispetto a quando vai da solo, è successo che hai aggiunto peso dietro, la moto si è "seduta" un pochino, regalandoti una minore inclinazione dell'avantreno, un piccolo aumento dell'interasse e quindi più stabilità. Intanto facci sapere, poi continueremo eventualmente a ragionarci anche con l'aiuto di qualcun altro più esperto di me.
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