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etorty

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Tutti i contenuti di etorty

  1. etorty

    mi presento

    Benvenuto!
  2. Ciao @Gabri, ti segnalo che è regola del forum mettere il Prefisso quando si apre una nuova discussione. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" ...e aggiungo:
  3. etorty

    Ciao a tutti!!

    Benvenuto!
  4. etorty

    Presentazione

    Benvenuto!
  5. etorty

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    Benvenuto!
  6. etorty

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    Benvenuto!
  7. Ah, ecco. La cosa più sicura da fare, in questo caso, è chiedere info al produttore del cavalletto. Credo sia l'unico modo per avere info affidabili per una questione simile.
  8. Ciao, c'é qualcosa che non mi quadra. Hai una MT-07 con cavalletto centrale (ovviamente aftermarket)?
  9. etorty

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    Ok, così è tutta un'altra cosa! Benvenuto! 👍✌️
  10. etorty

    Mi presento: ciao a tutti

    Benvenuto!
  11. Certamente è buona cosa far controllare la moto da mani esperte. Leggo ora che c'è una PC3, e allora mi pare anche opportuno considerare che pure lei potrebbe non aver gradito lo "sbarellamento" del regolatore. Facci sapere cosa ti diranno, quando avrai aggiornamenti!
  12. Eh mannaggia... potrebbe anche esser(le) successo qualcosa di poco piacevole, in effetti. Se il regolatore ha sparato fuori tensioni un pò troppo alte, la batteria potrebbe averne risentito. Per non cambiarla nuovamente senza motivo, però, ti converrebbe farla controllare da qualcuno di esperto. Qui nella mia zona avrei un posto da consigliarti, ma tu sei un pò troppo distante. Se la candela ha solo 2000km, è praticamente nuova. Ma... anche lei potrebbe aver risentito un pò dei capricci del regolatore (??). Una controllata non le farà male, certamente... e come scritto sopra, è il componente più economico da sostituire. Il fatto che il problema si manifesti solo a caldo, mi fa propendere più per la candela che per la batteria. Una cosa utile comunque potrebbe essere avere disponibile un multimetro e misurare la tensione quando la moto è calda e in moto, poi quando la spegni, dopo qualche minuto, e poi quando la vuoi riaccendere, ancora a motore caldo. Giusto per avere qualche dato.
  13. Dal quel che vedo sul manuale d'officina (quello del m.y.2015, però) la forcella dovrebbe essere a filo della piastra di sterzo superiore.
  14. Per quest'ultimo problema non saprei che dirti... ma se ce l'avessi io proverei a controllare (e magari a sostituire) la candela. Da quel che vedo sul manuale di Uso e manutenzione è cosa facile e comoda da fare, inoltre credo che quella candela non costi un rene (come è invece per quelle della MT-07). Se non sai quando è stata cambiata precedentemente, farei lo stesso ragionamento relativo alla batteria.
  15. etorty

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    Benvenuto!
  16. Ciao, il regolatore fa scherzi strani, e quel che hai descritto ricordo di averlo visto succedere ad un paio di moto (sulla mia ex, e su quella di una amica, oramai parecchi anni fa). Erano entrambe moto un pò anziane, ed evidentemente i rispettivi regolatori erano arrivati alla frutta. 😉
  17. etorty

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    Benvenuto!
  18. etorty

    Saluti d'ingresso al gruppo

    Benvenuto!
  19. etorty

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    Benvenuto!
  20. etorty

    (TRACER 900) MT1897

    Azz!! 👏👏👏
  21. Ciao, la singola brugola sulla piastra superiore va stretta a 26Nm, mentre le due brugole sulla piastra inferiore vanno a 23Nm. Gli stessi valori della MT-07, peraltro.
  22. etorty

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    Benvenuto!
  23. etorty

    Ciao a tutti

    Benvenuto!
  24. Ciao Federico, non siamo una succursale di Subito... Per cortesia, metti le foto e il prezzo di vendita. Grazie per la collaborazione!
  25. Ciao Federico, non siamo una succursale di Subito... Per cortesia, metti le foto e il prezzo di vendita. Grazie per la collaborazione!
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