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Stanno arrivando!

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Oggi è arrivato!!

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willy

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Tutti i contenuti di willy

  1. willy

    09 al Pikes Peak

    Ducati domina ma questa non vá proprio pianissimo.
  2. Guarda quì sul forum la discussione "IAT ed O2 controller" la iat le prendi da Belinassu. Scusa ma da cellulare non riesco a linkartela. Non comprare le "centraline cag@ta" che trovi in giro perché costano un botto e servono a zero. Se devi spender tanto o prendi un Power commander oppure rimappi. Se vuoi spender solo 100€ prendi una IAT e ti togli il pensiero. Riguardo la perdita sotto é normale con tutti gli aftermarket, con alcuni la senti di più con altri meno, a fronte di un guadagno ad alti giri, anche in questo caso alcuni più altri meno. La cosa si accentua senza il catalizzatore e senza il dbkiller. E NON é sindacabile, bisognerebbe metter la moto su un banco a rulli e vedere le differenze perché a volte le sensazioni (amplificate dall'enfasi) sono l'esatto contrario della realtá. Poi ci sono le moto che "minchiacambiolavitedellasella" e guadagni 200 cavalli ma a me, purtroppo, non é mai successo. Ps: La IAT la monti da solo, se guardi quì sul forum vedi anche come.
  3. willy

    (MT-09) Gerribs

    Mi sono trovato nella stessa condizione , ad alcuni regimi era insostenibile, fatto sta che fino a uno/due anni fá mi piaceva. Ho aggiornato Gianni su dei lavori sul dbkiller e su prove che ho fatto. Ultimo test scarico con suono bello e non invadente fino ad N° giri, poi spernacchiava :"pppppprrrrrrtt" . Bon tornato a casa ed ho messo lo stock ??
  4. Tralascio il discorso burocratico perché non é mia competenza. Riguardo il catalizzatore, se il tuo meccanico ti ha detto che vá a peggiorare, cambia meccanico. Sulle moto attuali , se lo togli vai a perdere sicuramente ai bassi, e smagrisci troppo con la conseguenza di dover porre rimedio con IAT ( vedi discussione) oppure mappando. Giusto per darti dei riferimenti sia sulla mia che sulla 07 della mia compagna ho modificato lo scarico stock , alla fine é il miglior compromesso suono/rendimemto. Poi c'i sará sempre quello che ti dice "togli tutto che la mia moto vá meglio e si impenna di gas in sesta" ma io ste benedette moto le vorrei proprio provare. Per come la vedo io metti il catalizzatore , metti comunque una IAT modificata e ti eviti mal di testa e casini.
  5. willy

    (MT-09) Gerribs

    Riguardo lo scarico capisco, ne abbiam parlato, sarebbe bello però capire il perché. Etá ? Maturitá? Follia?
  6. Sì anche le SM non sono gomme da 10k km, o quanto meno, le ho sempre piallate prima.
  7. willy

    (MT-07) Acida - "Furiosa"

    Per chi si ricorda di Cinzia l'anno scorso. Quest'anno la guida é giusto un filo cambiata.
  8. Sulla 09 mi sono durate 6500km e giáne ho fatti tanti. Mi sembra che alcuni le abbiano piallate a 4000 km
  9. Foglio di lexan piegato e verniciato. Spesa cerca 10€ . Per le misure non ti posso aiutare per due motivi: 1 non ho capito se vuoi l'interasse delleviti del faro o delle staffette del cupolino originale. 2 le staffe le ho modificate perciò ti darei delle misure sballate.
  10. L'aggiornamento per i 2014 c'é ed é una cosa gratuita e veloce. Stop. Per il corpo farfallato, se nom é mai stat fatto, potrebbe essere. Se guardi c'é una discussione che spiega come controllare e come pulirlo. Da come si comporta la tua moto, mi vien da pensare sia quello. Edit: Leggi con attenzione TUTTA la discussione. E NON fare il reset. http://www.mt-series.it/index.php/topic/15384-mt-09-isc-controllo-regime-del-minimo-e-corpo-farfallato/?do=findComment&comment=164605
  11. Vero , Omar hai ragione,meglio dire :"dovrebbero farlo di default"
  12. Ok ora ci siamo, per il 2014 c'é l'aggiornamento , calcola però che le concessionarie lo fanno di default ai tagliandi.
  13. A me non piace il genere, però é bella.
  14. Il CB nuovo! Molto molto molto bello.
  15. Perdonami la tua 09 di che anno é? Questa discussione é un pò vecchia, non mi risulta che per le 09 attuali ci sia un'aggiornamento
  16. Per correttezza bisogna dire che l'ON OFF molto spesso é causato dall'elettronica, altre volte (molte) é causato dalla totale mancanza di sensibilitá quando si ruota il gas.
  17. Ti piace? Bon hai fatto bene. Deve piacere a te. Il resto sono parole. Ormai online son tutti piloti, non và bene questo, non và bene quello. Mai uno che dice :"non vado bene io". Portala a casa e divertiti.
  18. Guarda il discorso traliccio lascia perplesso anche me. Per un periodo l'avevo montato, é utile per il supporto della gopro, ed effettivamente la targa era meno inclinata. Poi mi sono rotto e l'ho tolto, revisione passata senza problemi.
  19. a questo link trovi una bella discussione su O2 optimizer ed IAT con tutte le spiegazioni possibili ed immaginabili ✌ http://www.mt-series.it/index.php/topic/9883-mt-09-o2-controller-modulo-lambda/page-5?do=findComment&comment=134402
  20. Come da titolo, domani ore 12,00 pranzo presso Baita Ristoro la colma , propio sul curvone panoramico del muro di sormano. Non allego itinerari ne ritrovi perché io e Cinzia avremo un impegno domani mattina perciò partiremo appena possibile, in base all'ora gireremo sul lago e magari saliremo dal ghisallo. Se siete in zona ci si potrebbe beccare per una cosa easy, proprio scrausa scrausa. Acida MT07 giallo fluo Willy MT09. Race blue Siamo facili da riconoscere.
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