Rugge8guy

userei il navigatore come navigatore e il cellulare per sentire la musica e vedere i film e video mentre sono in autostrada per non annoiarmi

Io per ora ho messo il traversino della GIVI e poi il porta smartphone s957b della GIVI, ho il parabrezza regolato in alto al massimo quindi rimane in alto rispetto alla strumentazione... Quest'anno ormai lascio tutto cosi ma questo inverno mi cerco con calma un navigatore con Bluetooth e cerco di montarlo assieme al porta smartphone che uso in autostrada per la musica o i film/video...

E come risolvi il problema del cellulare? Il mio si scarica con maps acceso, lo metto in carica nella presa a 12v ma la ricarica si arresta per evitare il surriscaldamento e così piano piano la batteria va a terra... È un Samsung Galaxy a5 2017... La soluzione almeno per me mi sa che è un navigatore...

si possono montare direttamente in sostituzione delle altre o bisogna fare qualche modifica ?

a me è caduta da fermo, dal lato sinistro, ho un pò rigato il paramani che ha toccato terra, il manubrio e la leva della frizione non hanno toccato, pensavo fosse colpa della caduta ma se te dici che anche il tuo è un pò storto allora forse la caduta non c'entra niente...

Il mio paramani di sinistra è appena più basso... Lo vedi anche se controlli il perno della filettatura degli specchietti, quello di sinistra è più inclinato in avanti, quello di destra diritto in verticale... Almeno nella mia...

Devo trovare uno scarico con sigla rm14 giusto? Grazie

Rm14 a 01 Ho trovato questa sigla sul mio libretto... Quindi non va bene? Sul sito del produttore dello scarico c'è solo quel certificato lì...

Venduti si può chiudere grazie

Ok ok pensa che io neanche l'ho provata la Versys... Ho preferito la linea e la maneggevolezza della Tracer anche se "forse" con sospensioni peggiori... È l'unica cosa che mi ha fatto sorgere qualche dubbio perché il resto sono dettagli e accessori che per i km che ci faccio io non sono così fondamentali... La Honda non l'ho neanche considerata per il peso e i pochi cavalli... Il vstrom 650 e il BMW f650/750/800 non mi piace la ruota alta davanti, volevo un cerchio da 17 pollici...

ma la sp345 che collega giogo del maniva al passo di croce domini è sterrata o sfaltata ? e la sp 669 affianco che attraversa la valle dorizzo fino a bagolino ? grazie

La Versys secondo me ha lo svantaggio che è più pesante però ha le sospensioni davanti regolabili e a steli rovesciati e anche il mono dietro è regolabile tramite manopola e non tramite ghiera che è scomoda, come la Tracer... La Versys non ha il paramani di serie, la gomma dietro da 160 invece che da 180 come la Tracer... Un vantaggio della Versys potrebbero essere le borse laterali di serie che sono rigide, e che si integrano meglio con la linea della moto, anche come attacchi... a livello di elettronica penso siano uguali, cioè niente di niente tranne l'ABS... Secondo me la Honda ha troppi pochi cavalli... ovviamente non giudico la linea e l'aspetto estetico che è cosa puramente soggettiva...

Ah ok quindi il fischio arriva dallo spazio tra i fari e la carena che fa da contorno... Grazie proverò...

Venduti si può chiudere grazie

Up

Ixil sx1

Siccome non ho chiesto al venditore se è Euro 3 o Euro 4 da quella sigla li posso capire se è Euro 4? Perché la mia Tracer è euro 4...

Vorrei mettere uno scarico After market e ho trovato uno scarico completo che ha inciso la sigla e9 circondata da un quadrato, poi il numero 4597, poi il numero 5 cerchiato e infine il numero 9 cerchiato... dite che rispetta tutte le regole di omologazione ? Ha già il catalizzatore integrato? posso circolare tranquillamente sia per il rumore che per le emissioni ? grazie

La mia al massimo arriva a 106... e si attacca la ventola... Mai visto numero più alto...

Ma adesso che ho messo la griglia para radiatore avvitata per bene con viti e bulloni se volessi dare una pulita al radiatore come devo fare? Devo usare il compressore e spararci l'aria?

In pratica hai messo la gomma nera tra la plastica del fanale e la plastica della carena intorno giusto? Ma allora in che modo c'entra il parabrezza? Scusa ma mi sa che mi sfugge qualcosa...

Io ho i jeans della alpinestars, sono praticamente jeans normali con le cerniere per mettere e togliere le protezioni alle ginocchia dall'esterno, senza togliere i jeans e le cerniere sono a scomparsa percui non si vedono... Costano tanto, 160 euro ma sono con interni in kevlar nelle ginocchia e nei glutei e hanno un taglio moderno, vita un po' bassa e stretti in fondo, se hai gli stivali alti vanno messi dentro... Li ho messi in vendita sul mercatino perché ho preso la tuta e non mi servono più...

Dai se hai tempo fai una foto così capiamo meglio... Grazie

Oggi giretto di rodaggio ai pneumatici, 460 km di cui solo 50 autostradali... Passo dei carpinelli, Abetone, zocca castel d'aiano passo Brasa porretana sambucedro e prunetta... Sono andato docile docile, senza strappi o accelerazioni brusche, e mi sembrano ottime gomme, forse la carcassa posteriore un pochino dura però scendono in piega da sole... l'anteriore mi sembra bello appuntito, l'ho testato poco, anche perché la nostra tracer mi sembra abbastanza "scarica" davanti, quindi non mi fidavo più di tanto a piegare con pneumatico nuovo... Comunque sono contento, è quello che cercavo, magari le prossime saranno le Diablo Rosso 3 che mi dicono essere ancora più sportive...

Anche io GIVI d2130st regolato al massimo dell'altezza dai 70 ai 100 km/h "fischia"... Regolato basso no... Ci ho comunque fatto l'abitudine e ormai non lo sento neanche, soprattutto nella guida sportiva sui passi... in autostrada vado più dei 100 km/h quindi non si sente più...