Kevin21

Ciao Giacomo e benvenuto tra gli #italiandarksiders

Ciao Luigi e benvenuto tra gli #italiandarksiders

Ciao Roberto e benvenuto tra gli #italiandarksiders

Ciao Alessandro e benvenuto tra gli #italiandarksiders

Ciao Beppe e benvenuto tra gli #italiandarksiders

Ciao Dario e benvenuto tra gli #italiandarksiders Piccola precisazione: la Tracer dal 2017 ha perso la denominazione MT09

Ciao Davide e benvenuto tra gli #italiandarksiders Il prox weekend MT Series è in Sardegna, se ti vuoi aggregare sarai il benvenuto

Ciao Angelo e benvenuto tra gli #italiandarksiders Se segui la sezione Incontri e Giringiro troverai compagni di viaggio

NO, assolutamente nessun obbligo

Probabilmente... ma essendo brasiliano magari là hanno un mercato "diverso" a livello di ricambi

I soliti canali per le cose più "commerciali" (ebay, subito, marketplace di FB) Per il resto negozi specializzati, nella sezione delle convenzioni abbiamo diverse cose interessanti

Ciao @Ceraval ti ricordo che è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo della discussione quando se ne crea una nuova. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" E' l'immobilizer, sezione 3 del manuale d'uso ?

Per me dopo l'esperienza sugli scooter la 700 è stata la prima moto Dopo 10 mesi son passato alla 900! Non perchè ci dovessi girare in due, è che essendo 1.87 x quasi 100kg la trovavo piccolina e ci facevo una fucilata di km

Ciao @Sergio69 ti ricordo che è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo della discussione quando se ne crea una nuova. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"

Ciao @Sergio69 ti ricordo che è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo della discussione quando se ne crea una nuova. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" E se facessi rifare l'imbottura alla tua?

Più che altro se ti vengono addosso dal lato ed hai ragione da vendere mi sa che te lo prendi in saccoccia (scusami il gergo) Tornando in topic pure tu lamenti una certa rumorosità all'anteriore.. ?

Non sono obbligatori?

Ciao, ti ho spostato il messaggio nella sezione corretta, modificando anche il titolo, deve esporre il problema. Potrebbe essere un problema di blocchetto, perde il contatto, è già successo ad altri. Tieni altre cose attaccate alla chiave di accensione? In caso di risposta positiva, toglile. Potrebbe essere colpa loro

Ieri , complice km di asfalto appena fatto, ho dato una bella imbrattata a collettori e motore. Non allego le foto x non disgustare il palato fine degli #italiandarksiders Seguirò il consiglio del WD40 al prossimo lavaggio

E' diverso quello del modello 2020, ora incorpora anche i pulsanti che erano precedentemente sul display Io l'ho avuta come sostitutiva qualche mese fa, ci ho fatto si e no 10km (tragitto concessionaria/casa e ritorno), e non mi ci son trovato per nulla (non che fossero speciali quelli del modello vecchio..) Puoi cortesemente mettere un paio di foto per chi non sa come son fatti ora? Grazie

Appunto, la moto è NUOVA e DEVONO risolverti il problema IN GARANZIA Anche a costo di cambiarti mezza moto Mandagli una PEC o una A/R Un giretto intorno all'impianto l'hai fatto per vedere se noti qualcosa di anomalo? Incuriosito dalla tua problematica ho fatto una breve ricerca su internet, su un altro forum c'è chi ha avuto il problema sull'R1, era la pedana che si era rotta e spingendo col piede tendeva ad aprirsi e si perdeva forza sul pompante PS: quando apri una discussione ricorda il prefisso (modello di moto)

Devi andare nella sezione Incontri e Giringiro

O ce ne sta una partita difettosa, un pò come le catene che ad alcuni dopo 5000km si aprono, altri ci fanno 30000km Non citare il messaggio precedente per favore