(MT-10) Trip F

[pporcellino]

Ma voi come vi trovare con questa funzione...

personalmente la trovo totalmente inutile... direi pure una cag..a pazzesca.... xche' il consumo e' legato a Federica (la mano amica) piuttosto che ai km percorsi !! Quindi la riserva puo' durare 25 o 40Km..

Ma il vecchio e classico contatore con conto alla rovesce dei Km restanti (in base al consumo "istantaneo") !! che fine ha fatto????

 

Paolo

 

 

 

[omarMT01]

A me il Trip F risulta comodo.

 

Quando si avvia, Federica, passa il modalità Recocery

 

Il contakm alla rovescia, credo che abbiamo troppo poca autonomia. Nelle auto smette di indicare dai 50 ai 70 km, poi ---

[etorty]

Anche a me il Trip F risulta comodo, tutto sommato.

[Agostone]

Io mi sono abituato, appena lampeggia faccio subito benzina

[Modelero]

Meglio che niente come diverse moto.

Certo il top è come fa honda che in riserva ti dice quanto ti rimane con precisione di 0,1L...

[pporcellino]

[AndyV]

Beh può essere comodo sapere esattamente i km percorsi da quando si è in riserva. Tanto basta fare due calcoli e se si va piano si sa che con i 4 litri che ci puoi fare massimo tot. Sarebbe stato più interessante un autonomia residua però meglio che niente

[omarMT01]

Pensa che io, visti i risicati 3l di riserva (45km), azzero il parziale ad ogni pieno e, intorno ai 180km percorsi, rifornisco prima che si accenda.

[smaio13]

Mai usato il trip f, appena lampeggia faccio io pieno, siamo sui 12 euro di pieno ogni volta.

Un po pochino non trovate?

[pporcellino]

Ma come 12€ io l'ultimo pieno da riserva ho fatto fatica a farci entrare 18.5€.... Azz vero vedo andare a farmi dare il ridare il litro che ho lasciato al benzinaio

Modificato 6 Agosto, 2016 alle 00:37 da pporcellino

[smaio13]

e si perche io la metto appena inizia a lampeggiare.

Solitamente il prezzo qui è di 1,35€/L

Forse dovrei lasciarla andare per bene in riserva qualche volta in effetti

[AndyV]

Secondo me c'è qualcosa che non torna nel momento in cui si dovrebbe accendere la riserva. Secondo me non corrisponde al vero momento in cui mancano 4 litri. Io l'unica prova che ho fatto è vedere da trip fuel i km fatti , andare a fare il pieno e vedere quanti litri ci stavano. Una volta ho tipo messo 14 litri dopo che avevo fatto 20 km in trip f. Quindi avrei dovuto usare 1 litro di riserva. 20 kml?! Una moto che normalmente ne fa 15/16 ad andare piano. Boh

[Naki]

Ciao.

In effetti il Trip F si dovrebbe accendere ai rimanenti 4L della riserva...sicuramente influisce "la mano amica",ma 30/40 km si dovrebbero fare in caso di emergenza... io con guida media 30 km fatti senza problemi....180 normali + 30 di riserva.... per ora più di 210 km nn sono mai riuscito a farli....

[Ghostrider1127]

se posso dire la mia , anche a me personalmente non piace piu di tanto

trovo meglio la funzione "range" del gsx-s 1000 in questo caso

[Optimus]

Ciao.

In effetti il Trip F si dovrebbe accendere ai rimanenti 4L della riserva...sicuramente influisce "la mano amica",ma 30/40 km si dovrebbero fare in caso di emergenza... io con guida media 30 km fatti senza problemi....180 normali + 30 di riserva.... per ora più di 210 km nn sono mai riuscito a farli....

ti invidio.... tanto... io sono sui 13,2km/l

La riserva non mi va di sperimentarla appena lampeggia benzinaio subito!