Fritz

Auguri ! :mrgreen:

Sono nella stessa condizione di Alifede e non mi possibile al momento dare certezza di presenza. Non è questione di data ma di impegni pregressi sia famigliari che aziendali. Seguirò comunque il thread. La votazione (messaggio ricevuto assieme a questo) l'ho già fatta.

> anche io uso la cera MAI usata cera; solo petrolio bianco. L'effetto conclusivo è lo stesso - possono testimoniarlo gli amici che sono usciti con me. Riguardo la parte verniziata da anni ormai uso solo il Pronto Mobili che non ha alcun potere abrasivo/lucidante ma crea una pellicola protettiva (moooolto resistente). Non parliamo poi dell'applicazione: pochi minuti (a moto fredda). Mi pare che se ne era già parlato tempo fa... :-k sebbene non trovi il thread.

> pensate al freno aerodinamico :mrgreen: beh.... direi che sulla nostra naked quello maggiore è il pilota! ;-)

Quella della distanza di sicurezza mi pare una chimera solo su carta... :-k FabioTV: (OT: carina la tua firma)

> ha accarezzato il suo specchio retrovisore destro .. =D> (e gli è andata bene direi visto che qualcuno mi ha detto che sei bello grosso - ex culturista mi pare). Immaginati se finivi per terra con il ragazzo.... Purtroppo la *reazione* è sempre (legalmente) da evitarsi - sopratutto se si ha targa. Nel tuo caso tutto OK mi pare. A Verona nessuno testimonia (dice il mio legale che ha seguito e segue cosette penali).

.... qualcuno l'ha già acquistata a quanto pare! =D> L'annuncio è sparito.

> lo sverniciatore Ecco; io pensavo alla *brusca* elettrica. Esattamente che prodotto hai usato? > non deve entrare in contatto con la gomma ahia... allora hai *operato* a cerchione montato? Io pensavo di farlo smontare e lavorare solo sul pezzo. Volevo poi darlo in verniciatura (a Perini!) per la fascia centrale ed il filetto laterale. > l'applicazione del nastro Volevo fare un'operazione definitiva a forno. Avevo infatti interpellato Cornelio (Perini) ma, pensando alla lucidatura, non conosceva nessuno che la sapesse fare su alluminio. > lucidare con pasta abrasiva o pasta per alluminio. Hai passato a mano o ti sei servito di qualche mola elettrica? > evitare di dover lucidare ogni giorno i cerchi Infatti era la mia idea finale dopo il trattamento. In Germania ho parlato con il tipo che ha fatto questo: http://www.slowriding.com/JAlbum/MT-01% ... Moto37.htm che mi ha detto però che ha lucidato e verniciato (a forno) in carrozzeria. Grazie per le dritte!

La cosa che mi interessa di più è la procedura che hai usato per lucidare i cerchioni. :-k L'hai fatto *in casa* o lo hai fatto fare da qualcuno?

Una telefonata ne vale comunque la pena. Visto che abiti in zona dovresti farci un salto e poi riferirci... :roll: Per quel prezzo è un affarone anche solo come investimento! La differenza tra le foto può essere voluta x visualizzare gli optionals... che non vende. Probabilmente quando ci parli, se pigli anche gli optionals il prezzo va a 5.500 - 6000... :-k

Benvenuto! > Moto Guzzi Stelvio 1200, secondo me una bella moto... Assolutamente. Piaceva anche a me... :roll: poco capita come la MT-01 ;-) > ha deciso di venirci solo per le uscite "da aperitivo" Beato te; la mia nemmeno per quelli.

> OK ti rispondo :-k forse plonkare alcuni utenti permette di vivere il forum più serenamente. Purtroppo non c'è altra difesa.... http://rausch.it/forum_posts.asp?TID=78 Fai come indicato e vedrai che alla lunga si risolve il problema. http://it.wikipedia.org/wiki/Troll_(Internet)#Soluzioni_possibili_al_problema

[brontolo] Ecco la cosa più importante .... mancava Max e allora si che se ne vedevano delle belle! :mrgreen: :smt005

> La Cina fa paura... Non credo però che la roba la vendano solo per motivi di dumping. Qualche volta penso che in Europa ci hanno preso da tanto tempo per i fondelli facendoci pagare ricarichi paurosi.

> e se a qualcuno le disquisizioni tecniche non interessano, basta saltarle. Infatti; e lo si vede dai miei ultimi interventi. :oops:

> a volte il silenzio è migliore di mille parole =D> > penso che i tecnici, gli ingegneri , i collaudatori di Yam hanno i contro marroni. > E non oso pensare a quante prove e verifiche hanno fatto prima di sfornare il loro prodotto. Condivido pienamente il ragionamento; sopratutto quando penso al modding finalizzato poi alla guida *civile*.

> risolto alla radice anche il problema matrimoniale ... spero intenda nel senso buono del concetto ;-) Diversamente mi dispiacerebbe molyo. :-?

Auguri Jak ! :smt113 .. provo a buttarti li un' idea ;-)

> vanno resinati e biadesivizzati, penso per la seconda di nov OK; avverto gli amici di donnermeister.de.

> ma ci permetterai che nel darti il regalo ci toccheremo i bal (si legge in lumbard non in inglese...) ... sempre che quel giorno i bal li abbiamo ancora ;-) :mrgreen: Sembra però che ci siano diverse letture le calendario Maya http://it.wikipedia.org/wiki/Calendario_maya e che non sia poi tanto certo. :roll: Magari scendono solo gli extraterrestri sulla terra per poter prendersi una MT-01

Peccato che non hai la *casco*... qualche volta ci penso visti i costi dei ricambi.

... e senza cupolino Possibile che nessuno l'abbia letta prima di spedirla? Eppure dovrebbe essere una raccomandata legale.... :-k

> dovrebbe far pensare anche alle colpe di un sistema Italia- Europa, Assolutamente. Ci stanno massacrando i marroni con la storiella che grazie all' Euro non sentiamo la *crisi* come invece *avremmo dovuto* con la Lira. Tutte le panzane che avremmo pagato meno le materie prime - petrolio in primis - sono state smentite dai fatti. Benzina, corrente e quant'altro sono raddoppiate mentre gli introiti si sono cristallizzati. E non ci hanno nemmeno chiesto se saremmo stati d'accordo.... L' Europa si sta *desertificando* delle sue produzioni che spuntano invece in Asia dove *costa meno*. La speculazione la fa ormai da padrone e nessuno si fa più scrupoli a lasciar per strada le maestranze piuttosto che spostare altrove il proprio business. E gli unici che dovrebbero fare qualcosa contro questo malcostume e degrado dell' etica economica, i politici, sono i primi a pilotare queste transumanze verso pascoli più verdi in India, Cina e chi più ne ha più ne metta. Semmai ci sarà la fine del mondo minacciata il 21 dicembre del 2012, comincio a pensare che sarà quella della morte economica del vecchio continente. Chissà quando la gente si sveglierà e capirà di essere stata truffata di brutto. ](*,)

Vorrei far presente che a fine luglio, calcolando gli incrementi nelle vendite del comparto scooter, il saldo negativo totale delle 2 ruote è solo del 6,8% rispetto l'anno scorso. Anzi, ho trovato pure questo articolo (aggiornato a ottobre 2009) che sottolinea le reali situazioni di bilancio dei produttori: http://tinyurl.com/yloxdqf >> Nel complesso il volume di vendita del targato moto più scooter, che ammonta a 32.171 pezzi, risulta in crescita del 3,7% rispetto al periodo di riferimento dello scorso anno<< Data la situazione *in compensazione* di altri mercati (asiatici per esempio) in cui le vendite sono positive, direi che molte decisioni di riduzione del personale e taglio di spese non sono giustificabili con questa sola ragione. Tanto meno non ci siamo con il rapporto dei licenziamenti (rispetto il calo reale) che vengono indicati anche da Yamaha Italia. Come sta accadendo in molti altri comparti, molte multinazionali stanno sfruttando questo momento di crisi per fare quello che in altre occasioni avrebbe suscitato *reazioni* sotto diversi aspetti. Che poi spostino gli stabilimenti in Asia, appunto..., dove i costi sono diversi e le prospettive pure, è una loro legittima libertà. Ma non trovo corretto dare semplicemente come causa il fatto che *siamo in crisi*. Io non ci credo. [-X Se poi diamo un'occhiata ai numeri delle vendite di Yamaha ed altri in India per esempio... http://bikeadvice.in/august-2009-sale-f ... ian-bikes/ allora si capisce che in realtà si tratta di manovre speculative fini a se stesse.

> Il progetto di riorganizzazione di Yamaha Motor Italia è stato dettato da circostanze esterne. *Esterne* ... sta per dire non italiane secondo voi? http://www.uiga.it/articolo.asp?articolo=1652 ... interessante: >> Nel comparto moto soffrono soprattutto le medie cilindrate, da 600cc (-28,4%), fino a 750cc (-23,7%). La suddivisione per segmenti mette in luce l' arretramento delle sportive (-35,7%) e delle enduro stradali (-25,5%). Meno negativo l' andamento delle naked (-13,1%), delle supermotard (-17,7%) e delle custom (-18%). Il totale delle 2 ruote a motore (immatricolazioni +50cc) arriva a 362.164 vendite, -6,8% rispetto all' anno precedente.<<