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omarMT01

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Tutti i contenuti di omarMT01

  1. insisto! =D> =D> =D> =D> =D> =D>
  2. Sul Libretto Uso e Manutenzione (questo sconosciuto) c'è scritto canale 6.00MT, quindi vanno bene. :smt006
  3. NON ANDARE DA QUESTIONE DI POLSO! Se vuoi dettagli mandami un MP che ti spiego.
  4. allora? Cosa facciamo? Abortiamo tutti ed andiamo a Campo Imperatore? Poi c'è il raduno francese. Quelli che si spostano sono sempre gli stessi, giù "c'è" più gente, non "va" più gente. Per questo avevo fatto quel sondaggio per un raduno in centro italia, che è fallito. Sinceramente pensavo che qualche ligure venisse, Marco1gp, probabilmente sarà occupato. :smt006
  5. =D> =D> =D> =D> =D> =D>
  6. omarMT01

    CHI LA VISTO? (Carbohead)

    Come già anticipato qui viewtopic.php?f=46&t=4315&p=50192&sid=p50192#p50192 questa mattina sono andato a stanare i Carbon, sinceramente non ha una bella cera, dice che in questo periodo è così e deve lavorare a più non posso, il ferro và battuto finche caldo. Oggi era in giro con Jennifer l'ha gommata per pista e domenica dovrebbe riuscire a fare una pistata. Secondo me gli farebbe meglio uscire con l'Orco ed una buona compagnia piuttosto che andare in pista, comunque... :smt006
  7. concordo con il Supremo, il punto 3 delle gufate in realtà può essere visto come un suggerimento, non sarà indispensabile ma porterebbe benefici importanti, naturalmente se poi la centralina la tari al banco, altrimenti... :smt024 viewtopic.php?f=38&t=166&hilit=start=0 Sarebbe comunque interessante conoscere i dettagli dell'operazione, tipo tempi, costi, procedimento, materiale utilizzat per la nuova farcitura (tubo mitraglia e materiale fono assorbente) e, se ci sono, foto in fase di lavorazione :mrgreen: :smt006
  8. :smt037 :smt037 :smt037 :smt037 :smt037 :smt037 :smt037 :smt037 :smt037
  9. =P~ ho già fame =P~ :smt023 :smt023
  10. oltre a rupelb e bit che già abbiamo nomiunato, leggi qui viewtopic.php?f=7&t=4244 e conta subho3, dovrebbe essere ancora disponbile. Se borbottava, forse era la TPS. :smt006
  11. si, ma gli anelli originali sono più corti di circa 3cm, con gli Akra gli scarichi originali restano troppo interni, potrebbe non essere estetico. :smt006
  12. omarMT01

    pompa della benzina

    inoltre è inutile che continua in un Thread vecchio dove chi l'ha aperto ha risolto, ancora se continuavi in quello viewtopic.php?f=66&t=3938&start=0 dove rupelb te ne aveva offerta una e dove stavi prendendo accordi con bit ......aaaa eccoti......nn vedevo la tua proposta .....cmq ho ricevuto la tua mail .....ma sei sicuro che funziona?........se nn funziona che faccio ....ci mettiamo d'accordo?.......fammi sapere al più presto ......grazie Ernesto..... :smt006 In ogni caso una pompa dovrebbe esserci, vai nella sezione compro, apri un nuovo thread e chiedi, poi vedremo di aiutarti ;-)
  13. :smt078 :smt078 :smt078 :smt078 :smt078 :smt078 :smt078 :smt078 l'unico ItalJet nella mia memoria è questo http://www.subito.it/moto-e-scooter/ita ... 052236.htm
  14. come alte velocità!?!? Qui siamo rispettosi del codice, 50 in città 90 statali e 130 autostrade, niente alte velocità. :smt003 :smt005
  15. bene, in settimana danno acqua ma per sabato vediamo. Mi spiace che i venditori (questo è l'aggettivo più offensivo) ti abbiano mentito, grazie per aver pensato che potessi regolare il materiale esistente anche se non è stato possibile perché inadeguato. A presto :smt006
  16. omarMT01

    assicurazioni impazzite !!!!!

    Pagato oggi :!: :!: Provincia di Milano, causa incidente si torna in CLASSE 13 adeguamento massimali a 7.500.000euro :shock: , in realtà di legge è 5.000.000euro ma io sono più fortunato perché la mia lo mette più alto :-" , come da legge europea http://www.altroconsumo.it/assicurazion ... 262593.htm (quindi se vi fanno pagare meno perché il massimale è più basso sappiate che nel corso dell'anno sarete obbligati ad adeguare la cosa, pena l'invalidazione del documento). R.C. Auto+tasse = 565,00 Furto e Incendio = 340,00 Carro atrezzi..... = 35,00 Tasse............ = 110,00 Totale......... = 1.050,00 Non so che dire :evil: Fatto preventivo on-line solo RCA e senza massimale dichiarato: In assoluto la migliore è Genertel, come consigliato da Miki: unica cosa che chiedo a Miki, visto che è già cliente, se può verificare che sia scritto nel contratto che rinunciano alla rivalsa. Pare esista una legge del codice civile dove dice che l'assicurazione paga e poi fatte le indagini può fare rivalsa sul proprio assicurato se riscontra ci sia colpa (tipo stato di ebrezza, irregolarità nel veicolo...).
  17. Caro Paulo, penso di parlare a nome di tutti, ti assicuro che dispiace anche a noi che tu non possa partecipare, siamo convinti che se ci fosse anche solo una possibilità non ci faresti mancare la tua compagnia. Spesso nella vita dobbiamo fare ciò che è giusto e non ciò che più ci piace :-( . Sarà per la prossima :-D :smt006
  18. omarMT01

    "tpr italian factory"

    è per abituarti bene, cominciano a farti pagare la telefonata per le info :smt005 :smt005 :smt005
  19. :-k in teoria se non legge la codifica non gira neanche il motorino :-k :smt006
  20. ADESSO BASTA, TUTTO CIO' NON E' ATTINENTE AL THREAD!! :smt075 :smt075 mi bacchetto da solo :oops:
  21. è un po che non ci vediamo, ho messso il motorino elettrico con sensore pioggia :smt004
  22. anche questo si può fare, si paga il diritto di tappo, ovvero la bottiglia più economica in lista, e apri quel che porti da casa. Naturalmente solo nei migliori ristoranti ;-) Riguardo la Yama, dopo l'incidente gli ho fatto portatare la moto con il carroatrezzi, mi hanno montato manubrio, riser e leve non originali forniti da me, l'olio motore l'ho portato io perché naturalmente loro hanno solo Yamalube ed io volevo Motul, l'olio dei freni e frizione sempre Motul, un carter, dischi freno, parasteli, copri airbox, faro e parafango anteriore comprati qui sul forum, le forche le ho portate via e glie le ho restituite già revisionate dal mio sospensionista e mi hanno fatto la modifica della doppiamolla (comprata e tagliata da loro), ho pagato la M.O., 30euro l'ora, e siamo tutti felici e contenti, io ho un meccanico di fiducia e loro hanno acquisito un cliente. :smt006
  23. :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt004 :smt006
  24. come pensavo, proprio l'altra settimana ho tolto, in realtà ho solo assistito, la patella che chiude la bocca d'ingresso dell'air-box. Avevo notato che in alcune condizioni il suono variava e con esso le prestazioni. Non conosco il funzionamento del meccanismo, magari qualcuno più tecnico lo può spiegare anche a me, ed il motivo dell'esistenza di questo portello (se non quello di ridurre l'emissione di db per rientrare nei parametri fonometrici) ma da quando l'ho tolto non ho più avvertito queste discrepanze. Non è facile da togliere, per farlo bisogna togliere tutto l'Air-Box e smontarlo da sotto, ma se ne hai l'opportunità fallo. :smt006 p.s. alla prima occasione monta un filtro sportivo, tipo K&N ( http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0606143118 ) e noterai i benefici nella risposta. sono necessari, per via del caldo la benzina evapora e quelli che senti sono le bolle d'aria che tornano nel serbatoio fine OT
  25. la sella si chiama MONOposto, senza cinghia, andrebbero smontate anche le pedane posteriori, che poi non tutti lo fanno ma tant'è :smt006
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