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omarMT01

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  1. si, la vera differenza è che le originali, a caldo, hanno un calo mentre le racing sono a loro agio. Quando, nel 2008, feci l'incidente che distrusse la prima, ho lasciato una striscia nera sull'asfalto, lunga un metro e larga 6cm, moto dritta, senza panico e peso caricato correttamente sull'anteriore. Ho frenato con tutta la mano, gradatamente, fino al bloccaggio, ma non è servito, non c'era abbastanza spazio. Il panico è una brutta bestia. D'altra parte, Superbiker , tu sei il primo che cerca un impianto più performante, è chiaro che più si alza il limite più è delicato da usare, solo l'esperienza può sopperire. In ogni caso te le consiglio vivamente, potresti trovare quel che cerchi. :smt006
  2. :smt058 :smt041 :smt041 :smt041 :smt041 :smt041 :smt026 :smt026 :smt026 :smt026 :smt026 :smt026 :smt026 :smt026 :smt006
  3. omarMT01

    pc3

    io l'ho presa usata. Funziona una meraviglia, prendila. Auguri :smt006
  4. omarMT01

    x monoposto

    caro Taron, hai apprezzato la schiettezza del nostro Admin ma non hai letto il link che ti ha postato. Noi ci aspettiamo che tu ti presenti nella sezione "Chi siamo" dando qualche info di te e del tuo Orco. Sarebbe molto carino da parte tua ;-) :smt006
  5. omarMT01

    Ci sono anche ioooooo

    bella presentazione, benvenuto! :smt006 p.s. Diffida dei veterani :smt003 usa la funzione cerca e troverai l'infinito :-D ma per dubbi e delucidazioni siam qui.
  6. se il mio Orco non sarà disponibile prometto di cercarne uno in prestito :mrgreen: :smt006
  7. :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005
  8. Jannacci cantava se me lo dicevi prima.... :smt006
  9. a moto dritta nessun problema, se stai piegando prega. Alle basse velocità anche l'impianto di serie blocca la ruota in caso di panico, come è capitato a me. :smt006
  10. grazie Roberto ;-) :smt006
  11. omarMT01

    collettori originali

    pari al nuovo, smontati per far posto ai Devil. Chiedo 700euro più spedizione. :smt006
  12. Io li ho, pari al nuovo, interessano? :smt006
  13. visto che non rispondeva, l'ho contattato telefonicamente, non la vende a pezzi , o tutta o gnente. :-( :smt006
  14. omarMT01

    Peter Lenz - R.I.P. :(((

    visto che lo puntualizzi di nuovo, vorrei ricordarti che è vero che non potrai essere genitore ma ciò non esclude che tu possa essere un buon padre, migliore di tanti genitori :-D :smt006
  15. omarMT01

    Peter Lenz - R.I.P. :(((

    ciao Massi, come sempre prendi le cose sul personale. Ci sono persone senza figli con più senso paterno di genitori con prole numerosa, è vero, ma non è detto il contrario. A 13anni uno fà quel che il genitore gli ha insegnato (preciso l'esempio di Rossi) ma non è detto che ama quel che fà. Divulgare la notizia su quel canale può avere solo due ragioni, la prima è sensazionalismo, la seconda è informare "gli amici" dell'accaduto. La diffusione di questi mezzi di comunicazione mi da pensare alla seconda. Ciò non toglie che un figlio non dovrebbe sopravvivere al genitore, non è naturale e dovrebbe creare un'emozione diversa da quella vista, almeno noi ce l'aspettiamo. Il padre "dovrebbe" essere pronto a dare la vita per un figlio (è un'esagerazione), a preservarlo dal pericolo, dalle tentazioni, perché lui sa cosa succede, c'è passato e non vuole che il figlio soffra (parola di padre) ma come avrai avuto modo di notare ho usato due termini, "genitore" e "padre", non sono la stessa cosa è come dire possedere una moto od essere motociclista. Io sò cosa si prova solo a rischiare di perdere il figlio, rabbia e dolore indescrivibili, la perdita di mia madre mi ha fatto soffrire ma era rimorso di cose non dette, consapevolezza di non vederla mai più ma, alla fine, ognuno reagisce al dolore come crede. Grazie a D-o non siamo tutti uguali. Peter, Allah maak, Allah o hakbar. Amen. :smt006
  16. :smt023 eeesatto! Salendo il Mendola Subho3 ha allungato, Leone lo ha seguito (chissà che riprese :smt003) ed io li ho lasciati andare. :smt006
  17. =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>
  18. quasi dimenticavo, splendida giornata, ottimo percorso. Oltre al passo Mendola mi è piaciuta molto anche la val Floriana. Sempre belle strade, pulite e ben asfaltate. Riguardo il discorso velocità, a me non pare che si vada più forte, mi pare che ora lo facciamo quasi tutti e si alterna la lepre da un tratto a l'altro (sempre che si conosca la strada). I primi tempi erano due o tre sempre davanti e gli altri a seguire distanziati, ora siamo più equilibrati e compatti. L'importante è non cercare di superarsi per forza (non dobbiamo dimostrare niente a nessuno) e mantenere quei dieci metri che ti fanno capire, in sicurezza, quello avanti a te che fa. Che altro aggiungere, casco ben allacciato e luci accese anche di giorno :smt003 . Grazie a Leone per averci guidato intorno alla pioggia, non abbiam preso neanche una goccia, ed a tutti per la compagnia. :smt006 p.s. Grazie a tutti per le belle parole, work in progress
  19. Ma se ti ho mandato un messaggio alle 18.30 per dirtelo, e l'hai visto perché dopo 10 min già cercavi il faro per la tua. Per chi non lo sapesse glie lo avevo promesso ma visto l'accaduto ho dovuto ritirare la parola data. Comunque sto bene, grazie. :smt006
  20. eccomi! Cosa non si dà per attirare l'attenzione, vero Anti ;-) Passo del Vivione, sono anni che penso di farlo ed oggi era l'occasione. Accompagnato da Subho3, instancabile come il sottoscritto, l'abbiamo iniziato, dopo circa 3km la strada è diventata molto stretta, in alcuni tratti, come quello in questione, circa 2,5m. Con tutta la cautela affrontiamo il percorso, chiedendomi chi me l'ha fatto fare, e dietro una curva a dx, cieca, si presenta una Y. Pinzo impaurito, la moto è ancora inclinata, rovinosa scivolata sotto il paraurti del veicolo. Capriola atletica e sono in piedi, battuto la spalla destra ma la mobilità è completa, dolorosa ma completa, la moto.... Farò l'elenco dei pezzi. L'amico mi accompagna fino a casa, confermo che la seduta posteriore è comoda. Grazie a tutti per l'interessamento. :smt006
  21. sò che stà li davanti ma il parafango anteriore ed i parasteli? La pinza del freno destra? Inoltre il copri airbox (è quel pezzo di plastica fra la chiave di accensione ed il serbatoio), il serbatoio (completo) ed il coperchio che copre gli alberi a camme, stà sul lato destro, fra i collettori. Ne ho bisogno... :smt006
  22. Andate tranquilli, non ci aspettate, non passeremo prima delle 9.30. Grazie comunque. :smt006
  23. omarMT01

    Ducati SBK

    si vede che Vale, nonché l'impegno di MotoGP, costa veramente molto, troppo. :smt006
  24. omarMT01

    Bufala...?

    :-k è affidabile? Ne capisce di moto.... :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005
  25. dovrei anticipare tutto di almeno mezz'ora, preferisco di no. Ci vediamo a Rovereto. :smt006
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