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TorqueMaster

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Tutti i contenuti di TorqueMaster

  1. TorqueMaster

    (MT-01) Mimmo d.d.r.

    'azz, accoppiare termini come "sobrio" ed "elegante" postando la foto di una Shelby GT500 dovrebbe essere vietato per legge. Posta le foto dei lavori, me recumandi!
  2. TorqueMaster

    (MT-03) varie parti

    No problem.
  3. Bello bello! Adesso però vogliamo tutta la moto griffata Gilles Tooling, non puoi lasciare i lavori così a metà.
  4. TorqueMaster

    Mi vergogno a dirlo

    Mi spiace un casino Angelo, questa dinamica purtroppo ci è tristemente nota (sic). Meno mal che stai bene, non pensare alla moto, hai tutto un inverno per le adeguate sistemazioni... con qualche consiglio che ti ho girato via telefono ieri. In gamba, garavak, mai mollare!
  5. Il Morimoto non ci sta, fidati, così come l'omologo cinese che ha postato. Questa immagine lo dimostra. Come puoi vedere il faro è stato avanzato con uno staffaggio dedicato per permettere il fissaggio del proiettore all'interno senza toccare la parabola. Il risultato è un faro che sembra "galleggiare", con tutta la caveria posteriore a vista. Non un bello spettacolo, IMO. Non sono pratico di "ciclopi" della 03, ma pare esista un omologo cinese ancora più piccolo di quello che hai postato, comunque.
  6. Uhm, concordo, mai piaciute le cose che sporgono troppo dalla carrozzeria, io sono per la compattezza delle componenti. Grazie del complimento, anyway.
  7. Benvenuto tra noi Giorgio, è un onore, abbiamo sentito parlare molto bene di te nell'ambiente. Sono assolutamente sicuro che le occasioni di incontrarci per qualche giro (o abbuffata, qui non si fanno certo complimenti [emoji14] ) non mancheranno, ci si sente sul Forum e ci si vede in strada. A presto, un lampeggio.
  8. TorqueMaster

    (MT-03) varie parti

    Ragazzi, le contrattazioni via MP, grazie.
  9. @muik45, perché è tutta robaccia cinese. A meno che non compri un Morimoto, ma essendo di dimensioni importanti nel faro non ci sta.
  10. Oh, ma che f****a, non sapevo integrassero le luci di posizione e di stop. Belle davvero!
  11. Confermo, era un intoppo legato all'aggiornamento del software. Discussione pulita e complimenti per l'acquisto, molto bella! Già con l'Akra peraltro, quindi sai che sinfonia. Belle anche le frecce, sono il modello top di gamma di Yamaha, giusto? Mi piacerebbe vederle accese...
  12. TorqueMaster

    (MT-09) Un saluto

    Ciao Francesco, benvenuto nel Forum a te e alla tua 09.
  13. Ciao Giovanni, benvenuto tra noi!
  14. TorqueMaster

    una pessima notizia

    L'ho sentito ora via messaggio, ho pensato fosse cosa buona fargli sapere che gli siamo tutti vicini. Quando se la sentirà scriverà lui, per il momento rispettate il suo silenzio, grazie.
  15. TorqueMaster

    una pessima notizia

    Sono annichilito, non ho parole.
  16. Grande Claudio, felici di risentirti e sapere che è andato tutto bene!! Adesso riprenditi per bene che la prossima stagione ti vogliamo bello pronto a dare di gas!
  17. TorqueMaster

    (MT-09) Ciao a tutti,

    Benvenuto tra noi, Vittorio!
  18. Augurissimi, Eugenio!!
  19. Mentirei se dicessi di sì, l'ho trovato con una ricerca veloce su Google.
  20. Grazie ancora, bella gente!!
  21. Tipo una cosa del genere? http://adjustable-levers.com/products/razor-bar-end-mirrors-with-sevenstars-logo-for-yamaha-motorcycles-top-quality-adjustable-cnc-left-right-side-mirrors.html
  22. Concordo sulla necessità di avere maggiori foto, meno sull'idea della S nascosta nel puntalino. Solitamente l'architettura con la curva aggiuntiva fa raggiungere una piega più drastica al terminale, facendolo puntare più nettamente verso l'alto a causa della forzatura del girotubi; lì se noti le rigature dell'acciaio all'interno del finale sono praticamente orizzontali. Non credo si siano presi lo sbattimento di pensare ad una finezza come sul modello racing della Akrapovic o della Silmotor. Sono abbastanza sicuro che sia un de-kat, con una bocca da fuoco del genere difficilmente si saranno preoccupati delle misure anti-inquinamento, oltre a quelle delle emissioni sonore ovviamente. Secondo me - piuttosto che puntare ad uno scarico di questo tipo - sarebbe meglio risparmiare quei quattro soldini per una revisione della ciclistica da un buon sospensionista, con quella cifra si possono avere risultati soddisfacenti dall'impianto di serie.
  23. Concordo con Giordano, a livello di qualità dei raccordi mi pare siano facilmente equiparabili a Termignoni. Inoltre l'acciaio è pallinato e non grezzo, un punto in più per la cura costruttiva ed estetica.
  24. Ahahahahah, grazie mille a tutti quanti! Tranquillo Gabri, ho la riserva in cantina, posso sbronzarmi in serenità fino al prossimo anno! [emoji38]
  25. Io sulla mia monto i sopraccitati Rizoma Spirit e non sono male quanto a praticità. Certo, risentiranno un po' di più delle vibrazioni essendo montati alle estremità del manubrio, ma per l'uso che ne faccio io vanno benissimo. Sconsigliati ai deboli di portafogli in caso di caduta, sono i primi a piegarsi/rovinarsi.
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