omarMT01

Scusate ma forse non è il caratteristico scoppiettio ma altro. A me è capitato, con la prima intorno ai 15000km, che intorno ai 1800giri, costanti di acceleratore, il motore era irregolare, saliva e scendeva, questo da fermo e con le marce basse. In movimento, alla riapertura, stesso regime, si avvertiva come un mancamento. In ultimo, da fermo al minimo, nell'aprire in partenza si sentiva come uno scoppiettio e si spegneva. Dopo vari ed insistenti tentativi, dal meccanico, ho risolto la cosa.

Vedendo che non si collegava, mi sono permesso di chiamarlo. Dice che l'ha comprata usata e lui, da profano, ripete quel che gli hanno venduto. Dice che, se riesce, viene all'appuntamento di Agrate, giusto per mostrarla, non essendo pratico di PC non sa come caricare le foto. Boh, vediamo se viene, se no me le faccio mandare per e-mail.

Mi sono permesso di scrivere 8.40 perché dalla stazione di servizio all'uscita di Peschiera c'è meno di un'ora, ammesso di fermarsi anche a fare un rabbocco per le 9.50 si è la. Comunque sei tu lo la guida.

Non male, chiedo il percorso perché se non dovessi tenere il passo #-o non siete obbligati a gurdarvi dietro, ci si vede a Salò. Non vorrei rovinare la giornata a qualcuno. ;-) Sempre ammesso che mi stacco, naturalmente. :-D

dall'Autogrill di Agrate all'uscita di BS ovest c'è poco più di mezz'ora, si può fare la strada insieme visto che la partenza è prevista alle 8.30/8.40.

L'altra volta erano 10pt. più la sospensione ed ho pagato. Sta volta sono 5pt., io ne ho 24. Me li faccio togliere, tanto, se non mi ricapita, poi tornano...

Non parlo dei fissi, quelli sono regolamentati e, spesso, hanno già l'autorizzazione prefettizia quindi è anche inutile fare ricorso. Mi riferisco a quelli mobili, quelli che si infrattano con macchine anonime, LORO il cartello non lo mettono MAI e il veicolo è SEMPRE in una posizione che quando lo vedi, se lo vedi, è troppo tardi. Proprio sta mattina sto andando in posta per pagare una cartolina, di buon passaggio, rilasciata da un comune vicino al passo cento croci; eravamo in tre, tutti e tre l'abbiamo ricevuta e nessuno di noi ha notato nulla. L'estate scorsa, tornando dall'Umbria, percorrevo la FI-BO. Premesso che è piena di lavori in corso, preceduti da gabbiotto mobile, segnalato, per il controllo velocità, premesso che il limite medio è 110km/h e che ci saranno almeno una decina di postazioni fisse, alla fine di un tunnel c'era una rete di protezione dalla quale, per mia fortuna, dall'alto ho notato sporgere il lampeggiante della Polizia; avevano il finestrino posteriore abbassato, con relativo rilevatore installato, e macchina fotografica sul cruscotto. Non c'era nessun cartello che preannunciava l'mboscata e, ditemi voi, come si sarebbe potuto dimostrare il contraio. Altro puntino, se l'intenzione fosse, realmente, la repressione, e non la cassa, perché sul modulo della segnalazione punti, in fondo, c'è sempre scritto "Le cominucazioni errate o incomplete saranno considerate come OMESSA COMUNICAZIONE", perché loro sperano che tu paghi e non che ti fai togliere i punti. Almeno questo è il mio puno di vista.

Polenta e Aole, pesci non uccelli

Chiaro, ma per dimostrarlo devi andare in giro con la telecamera e riprendere tutto. La tua parola contro la loro vincono loro!! :evil:

Giusto per avere un'idea, Peppe potrebbe postare un'idea del giro? Solo le località principali, tipo Nave, Bovezzo, Porle, Odolo, Villanuova sul Clisi, Salò, oppure ValTrompia, Tavernole sul Mella, Livemmo, Vestone, Salò. Anche perché pensavo arrivaste a Salò prima della corsa, non dopo.

Riguardo la pompa, anche la mia se la lascio ferma del tempo il rumore gargarismi e più prolungato. Riguardo i freni, anch'io ho messo i tubi in treccia, il mordente iniziale è lo stesso ma la corsa è diminuita sensibilmente. Prima, strizzando, era quasi il doppio; anche a caldo la corsa non si allunga mentre prima cedeva. Se vuoi più aggressività devi mettere la pompa radiale Brembo 19RCS, ha il pompante da 19 a differenza della nostra che è da 16. http://www.brembo.com/ITA/FreniHighPerf ... +19RCS.htm Ci vogliono circa 350 euro

Scusa, Fritz, se noi partiamo alle 10.45 da Salò e quando arriviamo a Gargnano ci stacchiamo dalla Gardesana, saliamo per Costa e scendiamo a Pieve, poi proseguiamo per Limone le ALBORELLE CON LA POLENTA SARANNO PRONTE :?:

Ho contattato il tecnico. Dice che appena gli arrivano le PcV ci aggiorniamo. Magari vado io, è tanto che non lo vedo e potrebbe essere un'occasione. Vi tengo informati.

Non credo che dovremo preoccuparci. Le bici sono più lente, spero, e se contano che l'ultimo di loro passerà da Salò alle 10.30 non abbiamo modo di raggiungerle. Loro saranno molto avanti a noi e, come detto, quelli a Salò aspetteranno le 10.45 per non accodarsi. Noi, in questo modo, avremo 10 min. per sgranchire le gambe.

Beh, per evitare di accodarci basterà partire un quarto d'ora dopo da Salò, così non rischiamo di raggiungere la coda della corsa. Oltre tutto i romagnoli sarebbero dietro la corsa, ci si sgranchisce le gambe e si riparte. :-D

Il problema è sempre lo stesso. I SOLDI! Se volessero veramente reprimere si metterebbero in bella mostra e gli utenti della strada rallenterebbero. Oppure, come in alcune località, i semafori a velocità controllata con fotografia se passi col rosso. Invece no, si nascondono perché LORO non vogliono che rallentiamo ma che paghiamo!

Non è che in autostrada si possa fare differenze, il TUTOR veglia su di noi, riguardo ad uscire a brescia ovest potrebbe essere variante ma come ho scritto da valutare.

Potrebbe essere ma vediamo quando siamo li, ci sono molte varianti, io probabilmente ho gente al seguito (di entrambe le razze :twisted: ) e poi non scordiamoci di Toif che entra a Dalmine. In ogni caso il tempo ci sarebbe perché a Salò la reunion è alle 10.30. A proposito, Friz, hai deciso dove??

qualche giorno fa, leggendo qua e la nel forum, alcuni di voi hanno decretato che è meglio lasciare la lambda attaccata. Senza andava male ed in alcuni casi ha bruciato candele e dato altri problemini. ;-)

8.15 direzione Venezia, Autogrill Agrate zona riservata ai Bikers. Grandissimo =D> =D> =D> =D> =D>

Potrei chiedere a Ivan se loro hanno provato (improbabile) o se si fidano delle direttive, magari, per fare esperienza propria, un test lo fà (improbabile ma domandabile). Qualcuno però deve offrirsi ad andare a Bologna, io non riesco.

Le ho appena guardate, danno poco nuvoloso, ieri davano possibili piogge. Vuol dire che con l'evolversi va a migliorare. :mrgreen: e noi andiamo a divertirci \:D/

Scusate la mia ingnoranza, il catalizzatore, ed i silenziatori, sono a valle della lambda, quindi le emissioni non riguardano i calcoli della centralina. I catalizzatori, catalizzano i gas che passano in funzione della loro capacità, non lavorano subordinati alla centralina. Inoltre quando :-$ ho chiesto se si poteva aggiornare la carta di circolazione :-$ mi avete risposto che la Yamaha è stata categorica nel negare la cosa ](*,) . Forse non è solo un problema di scarico, se no bastava cambiare dalla Y in poi e diventavamo EURO3. Forse sconosciamo qualcosa... :-k :-k

Ho chimato il tecnico Ferracci, allego la risposta: Ciao, allego le info sulla PCV La produzione delle unità PcV è prevista per i soli modelli di moto costruiti dal 2009 in avanti. Per i modelli di moto prodotti dalle case fino al 2008 compreso rimarrà a listino la sola unità Pc3usb, non verrà prodotta la PcV. Saranno possibili eventuali compatibilità della PcV per i modelli 2009 anche sui modelli 2008 e precedenti, ma saranno da verificare volta per volta. Saluti Ivan Ivan Merighi, responsabile assistenza tecnica Fast By Ferracci Europe srl - Via Pradazzo 1/a - 40012 Calderara di Reno - BOLOGNA - ITALY www.ferracci.it www.powercommander.it www.dynojetitalia.it www.dynojet.it/wideband.html

Vieni con noi domenica, 15/3, così la vediamo e ne parliamo di persona. Tutte le info nel topic "incontri e giringiro". Dopo la presentazione, naturalmente. :-D