TorqueMaster

Ma noi, non essendo 'mmerigani, facciamo le cose al meglio Ottimo lavoro davvero, adesso mi attivo a trascrivere tutto per bene nelle Lavorazioni Speciali. EDIT: tutto fatto, ditemi se va bene o c'è qualcosa che devo modificare.

Auguroni Roby anche dal profondo Nord! [emoji38]

Gli SW-Motech sono molto buoni, tralaltro se non sbaglio a livello di Club siamo convenzionati con BikerFactory che li tratta. Altrimenti ci sono i buoni vecchi slider paracarter che sono una garanzia.

Sarò sincero, non mi dispiace affatto come soluzione, sembra un coleottero. Che funzionalità hanno, posizione, anabbaglianti o abbaglianti?

Benvenuto Luca, il Forum è a tua disposizione.

Benvenuto, Maurizio.

Non è il caso di scendere in sterili diatribe, post rimossi per mantenere la pax del Forum.

Allora allora allora! Doppio rinnovo per noi questo mese da parte di quei bravi ragazzi di CMT Racing e lo staff di ProRace! Date le scontistiche "pesanti" in gioco l'offerta rimane valida per i soli Soci del Club. Iscritti al Forum, non disperate, sto lavorando su più fronti per aprire a tutti il maggior numero di accordi possibili.

Benvenuto anche da parte mia.

Actually, I was speaking about the rear mudguard, the covers were so well integrated that I barely noticed them, my mistake. [emoji28][emoji1787]

Hmmm... I don't know why but I think it will look better with some silver frame around the edges, feels a little... unfinished. Props for the Brembo.

Confermo il PIACC al 100%, la verniciatura è proprio bella.

Incrociamo le dita. [emoji1695]

@Jackxthexsmoker dato che questa è l'Area Tecnica gli annunci di ricerca non sono ammessi, devi utilizzare il Mercatino. Trasformo la richiesta pezzi in una discussione standard, se vuoi ripubblicarla nel Mercatino esclusivamente come ricerca non ci sono problemi.

Ognuno è libero di esprimere il proprio giudizio/opinione, l'unica cosa che non ti perdono è il fatto di esserti dimenticato il prefisso davanti al titolo della discussione. [emoji51] E pensare che Exan è un mio "vicino di casa". Sarebbe stato interessante capire come era strutturata la loro linea di scarichi per la 09, di certo questa esperienza non fa onore al marchio, pur essendo coinvolto indirettamente.

Ci spiace per il post perso, abbiamo avuto dei problemi coi vecchi "gestori" della parte tecnica del Forum e stiamo mettendo le dovute pezze. [emoji849]

Io gli dò una mezza stagione, già ai primi freddi cominceremo a sentire le urla d'agonia del suo portafogli.

Grazie per i complimenti Alessandro, e benvenuto.

Benvenuto Daniele.

Vuoi le più piccole in assoluto? Motogadget m-Blaze pin. Costano tre reni e un quarto ma la qualità è fuori scala.

Benvenuto Ovidio, siamo a tua disposizione.

Ciao Mario, benvenuto anche da parte mia.

È una "sotto-visiera" che crea una zona di vuoto impedendo al casco di appannarsi. Solitamente dura due stagioni prima di doverla cambiare.

Però così si accorciano i rapporti e la moto diventa più scattosa e nervosa da guidare. Ora, non conosco le reazioni su un 3 cilindri, ma sulla 01 era veramente una soluzione poco pratica. L'unica alternativa valida che mi viene in mente è la rimappatura. Fatta da uno bravo, ti permette di recuperare tutti quei buchi di erogazione che le normative Euro-tot hanno creato negli anni.

Non preoccuparti per la scrittura Marcio, ti sei fatto intendere benissimo. [emoji106] Benvenuto tra noi!