etorty

Lo farò appena possibile!

Mannaggia... non so se ero in zona quando sei passato, ma ti avrei offerto volentieri un caffè... La prossima volta fai un fischio! Bel giro, comunque!!

Ciao a tutti, oggi pomeriggio ho potuto incontrare Ronor e gioemacri, abbiamo visto le loro moto e guardato con attenzione catene e corone. Intanto segnalo tensione e lubrificazione ok, e oltretutto la tensione delle loro catene è equivalente a quella della mia (che di rumore non ne fa). Vi segnalo i consigli e le considerazioni di Agar >>>qui<<<, la lubrificazione della catena è sempre molto importante. Il nostro incontro di oggi non ha portato a conclusioni, ma almeno ho potuto verificare che le catene sono lubrificate per bene, e la tensione è ok. Quando li ho sentiti muoversi ho sentito un pochino di rumore, era poco, ma era IL rumore (poco, ripeto) parente di quello che potete sentire nel video di ajeje >>>qui<<<. Appena tornerò a casa darò un'occhiata con un "regolo" per le verifica della catena, che avevo ricevuto nella confezione del kit catena-corona-pignone DID che avevo sostituito nella mia precedente moto. Voglio togliermi la curiosità di vedere se e di quanto si è "stirata" la mia catena dopo poco più di 6mila km. Vi farò sapere! Intanto grazie a Ronor e a gioemacri per la loro disponibilità e per l'ospitalità! Mi spiace solo di non aver potuto trattenermi di più...

Tempo fa ho letto una comparativa fatta da un sito (Motobulbs test) e ne risultava che la più performante era proprio la Philips X-treme Vision. E quindi ho scelto quella... La scorsa settimana ho fatto una "sortita" serale apposta per regolare il puntamento verticale del faro (l'ho alzato un poco), poi durante il ritorno da un giretto a Nizza (arrivato a casa che era buio già da un'ora), devo dire che ho apprezzato sia la lampadina, che la regolazione fatta poche sere prima. Più luce sia con l'anabbagliante, ma soprattutto in profondità è molto molto definita. Molto soddisfatto.

Ciao Marco, benvenuto nel forum e nella famiglia MT! Buon divertimento con la tua 07, anche se il tempo è poco, quando si sta in sella ci si diverte sempre!

Siamo tutt'orecchi!

Ciao Cesare, benvenuto nel forum, speriamo che tu possa presto divertirti un po' con una MT-07!

Ciao Claudio, e benvenuto anche da parte mia nel forum e nella famiglia MT! Grazie anche per le considerazioni riguardo alla catena e alla rumorosità, metto fra poco un link al tuo post nella discussione apposita, anche perché proprio oggi pomeriggio ho incontrato (anche se per poco, accidenti...) Ronor e gioemacri a Messina, abbiamo fatto due parole e dato un'occhiata alle loro moto. Buon divertimento con la tua 07!

Se la trasmissione finale non lavora nella maniera corretta, può anche influire un po' sui consumi... Però il motivo principale per cui può non lavorare correttamente, è la mancanza di lubrificazione (se tutto è montato ed allineato correttamente). Un minimo di gioco fra catena e pignone, e fra catena e corona è normale. Ma se la lubrificazione se ne va e se ci sono attriti anomali, allora la trasmissione finale dissipa energia non nel movimento ma nel consumo delle parti metalliche. E quindi il consumo potrebbe anche salire. Tutto ciò fa parte della teoria, non so tradurre poi nella pratica quanto può influire sui consumi...

Bravi, e complimenti per la pistata! grazie per il report, interessante e utile per tutti!

I percorsi urbani non sono certo l'ideale per i bassi consumi... certo 21 km/l sono un po' pochini...

Qualche giorno fa sono andato dal mio concessionario per fare un cambio d'olio, e ho finalmente misurato le misure di corona e catena della MT-09. Spessore corona 7,3 mm Larghezza delle maglie all'interno 8,1 mm Quindi stesse dimensioni della 07...

Ciao Nicola, grazie per i complimenti a nome di tutto lo staff (e soprattutto a nome di chi il forum l'ha creato), e benvenuto! Per la scelta... provale entrambe e poi decidi per quella che ti calza meglio. Comunque scegli... benvenuto nella famiglia MT! ...qui nel forum ce n'è un bel po', di tuoi colleghi "MTdalegare" : vasto assortimento di tutte le cilindrate!!

20€ per sfoderare, imbottire bene e rifoderare bene, è un prezzo onestissimo!

Ciao, un mesetto fa ho montato la sella "comfort" (o forse dovremmo chiamarla semplicemente "deluxe" ). All'Eicma avevo visto entrambe le selle, e mi era chiaro fin da allora che la sella optional non era più spessa di quella standard. Ho fatto più di 4mila km con la sella standard, e non mi ci sono trovato affatto male. Nel frattempo aspettavo la comfort, che è arrivata a fine Giugno. A vista, nella zona inferiore, sotto alle plastiche, noto lo stesso materiale (imbottitura) identico alla sella standard. Noto che la qualità del fissaggio del rivestimento esterno è superiore. Beh, almeno quello... mi pare il minimo. La monto, e comunque non noto lì per lì una differenza in quanto a morbidezza. La prima cosa che mi pare positiva è comunque il fatto che la superficie di rivestimento è un poco più ruvida rispetto alla standard, e mi trovo a stare più facilmente nella posizione che mi è più consona per guidare. Nel frattempo ci ho fatto 2mila km e anche dopo un giro giornaliero di 400km non ho avuto quasi nessun fastidio al fondoschiena. Qualche giorno fa, dopo averla lasciata qualche ora al sole, ho notato (toccandola con le mani) che la superficie mi dava una sensazione "gelatinosa", il che mi ha fatto sorgere il dubbio che - magari - possa esserci una parte inferiore fatta con lo stesso materiale della sella standard, e una zona superficiale fatta con materiale diverso (...gel? addirittura?? lo scopriremo mai??? ). La sella standard era stata più e più volte per più ore al sole, ma non avevo mai avuto la stessa sensazione. Comunque, da quando è stata pubblicata la pagina degli accessori, vedo scritto nella descrizione della sella "comfort" questa frase: "Realizzata con gli stessi materiali di alta qualità della sella standard ". Se ci fosse del gel l'avrebbero scritto ben evidente. Ed è da allora che mi chiedo se la sella "comfort" sia davvero comfort o no. Io sopra ci sto bene, comunque... Inoltre nella sella optional della 09, leggo: "Fabbricata con gli stessi materiali di alta qualità della sella standard". Mi pare strano che abbiano fatto una sella comfort VERA per la 09, e non per la 07. Sono entrambe un pacco?? Oppure c'è qualcosa di diverso?? Boh?? Mi piacerebbe sfoderare la comfort e togliermi il dubbio...

Assolutamente falso. Puoi vedere >>>qui<<<, non sei l'unico a cui è capitato...

Si, il nostro Admin è al corrente della cosa, e a fine mese c'è in programma un incontro con Yamaha. Vedremo che ne uscirà. Nel frattempo io dovrei vedere di persona Ronor e gioemacri a Messina, fra pochi giorni, così da rendermi conto dello stato della catena delle loro moto. Purtroppo non riuscirò ad incrociare Cymberg ed ajeje per fare la stessa cosa... pazienza! Ci riaggiorniamo presto!

Ciao, benvenuto nel forum e nella famiglia MT con la tua 07! In bocca al lupo per l'esame, e poi buon divertimento con la tua moto! ...in che zona della Francia vivi? Io "espatrio" spesso per fare giretti... sono appena rientrato or ora da un giretto a Nizza...

Ciao e benvenuto nel forum! Nella sezione "Le nostre moto" puoi postare tutte le info riguardo alla tua e alle modifiche effettuate. Tienici informati e buon divertimento!

Ciao e benvenuto nel forum e nella famiglia MT!! Per le modifiche che hai in mente, sicuramente troverai molto materiale nella sezione 03. Penso però che la modifica al cambio non sia così facile (non so se sia possibile, a naso direi di no...). Ma qui sul forum ci sono meccanici e aggiustatutto-modificatutto che ne sanno una più del diavolo... vediamo un po' loro che dicono! Intanto buon divertimento con la tua 03! Quando hai tempo apri una discussione >>>qui<<< e metti qualche foto!

Ok, nel caso riuscissi manda un'email all'indirizzo che ho messo nel post un po' più su!

A parte Held, i guanti che mi avevano dato le migliori sensazioni erano proprio un paio di modelli Spidi che avevo provato. E ho letto commenti di chi li usa da anni quasi tutti i giorni senza che neanche una cucitura si sia lasciata andare. Quindi visto che li hai provati e li hai pure trovati ad un buon prezzo, bene così!

...se riusciamo a vederci facciamo una prova "mano contro mano", così puoi avere un confronto con la taglia/modello che ho preso io. Tanto per capirsi, io ho scritto quasi una decina di email (alla Held, alla Held UK, ad altri...) durante l'inverno, e dopo aver letto, riflettuto, provato anche altri guanti (e rispediti al mittente), ho finalmente trovato quelli giusti. Ora come ora i "Sensato" sono i miei guanti da viaggio (arrivano dopo altri 3 avuti in precedenza, e sono la vera svolta). Ho anche preso questi (erano - e sono ancora - in offerta da Louis.de qualche tempo fa): Sono un po' più leggeri degli altri, e li trovo ottimi per l'uso "giornaliero". Gli altri sono eccezionali, comunque. Quando ho ordinato gli Air Stream ho ordinato una taglia 8 e una 9. Pagati entrambi, ovviamente. Poi li ho provati, ho deciso di tenere la 8 e ho rispedito la 9. Entro una settimana mi hanno fatto il rimborso senza batter ciglio.

In effetti nella loro ultima email non era specificato, ho dato per scontato che l'orario fosse lo stesso dell'altra volta: dalle 19 alle 21. Adesso gli scrivo e chiedo conferma. Ciao! EDIT: orario confermato 19-21

Dunque, un mesetto fa ho montato la sella comfort, ecco qualche foto: devo dire che ne sono soddisfatto, globalmente. Sembra che la parte "esterna" sia fatta con un materiale differente dall'imbottitura della sella standard. Ma nella parte inferiore, attraverso i buchi della plastica inferiore di supporto, il colore e la densità del materiale sembra lo stesso di quella standard. Ci ho fatto sopra circa 1500 km, e anche nell'ultimo giro di 400 in un giorno, sono andato bene... solo a circa 50 km da casa, tornando, ho accusato un po' il fastidio al fondoschiena e avevo voglia di riposare un po' il sedere. Ieri, dopo averla lasciata un po' al sole, ho avuto la sensazione che la parte superiore avesse la consistenza del gel. Comunque è comoda. Un'altra caratteristica positiva è che il rivestimento è un poco "ruvido", il che consente di non scivolare dalla posizione in cui si è più comodi rispetto al manubrio e alle pedane. Ora qualche piccolissima modifica estetica: Qualche tempo fa ho anche sostituito la H4 con una Philips X-treme Vision. ...non è un faro allo xeno, ma un po' più di luce la fa. Ora devo solo alzare un pochino il puntamento (ma lo dovevo già fare prima...). Essendo ora la H4 abbastanza bianca, era d'obbligo sostituire la giallissima lucina di posizione originale... Lamps!