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(MT-01) Cambio telaio

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Salve ragazzi. Io dovrei cambiare telaio.. Ovviamente targha e documenti. Da dove inizio?

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Forse qualche informazione in più aiuterebbe a capire che ti serve.

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Concordo.

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C.Ho un fermo alla moto abbastanza alto e finche va in prescrizione passeranno anni. sicc la moto e nuova mi converrebbe cambiare telaio targha e documenti. Poi rimontare il tutto. Come posso muovermi? 

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Ok...modello è anno?

 

Vorresti trovare una moto come la tua ma "finita", comprarla a prezzo per mettere il tuo motore nuovo?

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Appunto... inoltre siamo nella sezione "Vendo". :wacko:

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Alla discussione ci ho pensato io, spostata e rinominata come da regolamento.

 

Per quanto riguarda quello che ti stai prefiggendo di fare resta comunque un'operazione costosa, lunga e complicata. Se riesci a trovare una moto incidentata col telaio sano allora sei a posto, hai speso un tot ma hai la tua buona riserva di pezzi di scorta. In caso contrario, dubito fortemente che Yamaha venda telai come ricambi originali... in realtà, anche senza il dubito.

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La Yamaha vende i telai originali ma costano 1900 euro+ eventuale ricollaudo e marchiatura, senza contare la mole di lavoro per trasferire ogni cosa da un mezzo all' altro. Consiglio mio e di come mi sono mosso un paio di anni fa, vendi la moto a un commerciante estero a 2-3000 euro e poi te ne prendi un altra.

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Ok, quindi il problema rivendita non c'è ma sussiste quello di dover fare tutto da loro.

Con costi da omicidio, visto che ricordo bene che per rifare la moto di@Sgunt gli chiesero 7000€ telaio incluso.

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Ah ma quindi la moto in questione è una MT-07???

Lui nell'avatar ha scritto MT-01... :wacko:

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io avevo una 07 con appena 3000km con telaio storto, avevo un preventivo di 1900 euro telaio, 700 di spese burocratiche, e circa 2100 di manodopera che avremmo poi ricontificato a lavoro finito visto che data la particolarità del lavoro sarebbe stato difficile da quantificare. Morale della favola venduta per 1800euro a un commerciante e presa la 2018.

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Salve ragazzi. Si è una 01. Vi ringrazio per le dritte. Mi sa che saranno due le opzioni.. Aspettare la prescrizione, dovrebbero essere 5 anni dalla notifica. Oppure vendere tutta la moto telaio escl. Grazie ancora. 

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Immagino saprai che non è il fermo ad andare in prescrizione ma il debito dal quale ne è scaturito.

Hai preso in considerazione la rottamazione-ter delle cartelle esattoriali ?

La Moto la puoi vendere ma non la puoi rottamare/vendere all'estero.

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Ma se la vende il fermo non rimane?

 

Ricordo che Nordin aveva comprato un mezzo con fermo "a sua insaputa", al momento del trapasso il PRA non ha evidenziato la cosa, ma quando ha tentato di venderla a sua volta l'agenzia ha informato l'acquirente il quale non ha voluto acquistare, anche perché comprare una moto che non può circolare non vedo l'utilità, ed ha dovuto cercare il precedente proprietario per far togliere il fermo.

 

Al netto di tutto questo, ha circolato anni con la moto senza che nessuno se ne accorgesse, il rischio sarebbe stato che in caso di incidente l'assicurazione non avrebbe risarcito.

 

 

Edited by omarMT01
TiNnoveDimMerda

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"Farsela "rubare" e rivendere i pezzi al dettaglio?

 

p.s. lo so che non si fa e che nessuno lo ha mai fatto ?

Edited by AndreaG

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