Kevin21

Rischi più che altro in termini economici

Grazie mille No, il cavalletto l'ho comprato su Bikerfactory (non ero ancora socio e l'ho pagato a prezzo pieno, sui 200€) e l'ho fatto montare in concessionaria prima di ritirare la moto

Domani replico, c'è qualcuno se si aggrega?

Ecco qui "monopalla" Vi chiederete il nome... è che giro il 90% del tempo con la sola borsa sinistra Meccanicamente tutta originale, in compenso ho montato, in ordine cronologico il pack GT, il baule da 50lt (recuperato dall'Xmax 400 che avevo), il cavalletto centrale SW Motech, il pararadiatore, il traversino GIVI (soldi buttati, mai usato), le frecce a led, le protezioni originali Yamaha ed il borsello da traversino originale Yamaha (40€ buttati, il cellulare va in ebollizione se usato come navigatore) Al prossimo giro credo di fare un salto da Giotek, vediamo se risolviamo il problema lamentato da quasi tutti sulle sospensioni Nelle foto.. quasi pronta per andare in ferie!

Forse sono in zona venerdì

'spetta... pure l'originale Yamaha ha solo 2 punti di attacco, come il PUIG @Nyko84 Non mi dispiace, ma ci sarebbe stato poi da comprare la luce, il catadiottro... con il PUIG o il traliccio Yamaha è già tutto compreso almeno

Che scarico è? Se dici il modello sul sito del costruttore credo sia scritto O contatta direttamente loro

Ecco l'articolo di Max sul Dolomiti Ride http://www.inmoto.it/news/turismo/eventi/2018/08/10-1647029/yamaha_dolomiti_ride_2018_il_report/

Per essere a norma deve rispettare le direttive CAP 9 (dB) e CAP 5 (gas) Avendo entrambe le diciture direi di sì

Riporto, copiando direttamente da Facebook, questa iniziativa La ritengo molto interessante La Canzone del Grappa, il Ponte di Bassano, il Forte di Primolano, il Grappa, il Tomba e il Monfenera: i colli veneti sono il teatro principale della Grande Guerra e proprio qui – nel centenario della fine del conflitto – non poteva non svolgersi un grande motogiro celebrativo. La Canzone del Grappa, inno della Grande Guerra, è stata scritta il 24 agosto 1918 in Villa Dolfin-Boldù a Rosà, proprio sotto il lungo fronte che attraversava l’Altopiano di Asiago e il Massiccio del Grappa, per arrivare poi al Piave e al Montello. Proprio a Rosà parte la MotoAdunata 18/18, il Motogiro del Centenario della Grande Guerra, il prossimo 14 ottobre 2018. Un motogiro particolarmente toccante per i tanti temi che richiama ma anche un itinerario stupendo per paesaggi, luoghi, curve e salite. Il Percorso del Motogiro del Centenario ********************************************** Da Rosà si sale verso il Ponte degli Alpini di Bassano del Grappa per imboccare la Valsugana e raggiungere Valstagna, superate le Grotte di Oliero. Ci arrampichiamo per la suggestiva ed impervia salita di Foza per ridiscendere tra decine di curve verso Enego. Attraversata la Valsugana raggiungiamo il Forte salendo le mitiche Scale di Primolano, proseguiamo costeggiando il lago del Corlo ed iniziamo l’ascesa a Cima Grappa per il versante feltrino. Da Cima Grappa e dall’Ossario percorriamo la strada delle Malghe, disseminata di forti e trincee per raggiungere Monte Tomba e il Monfenera. La Cena dell’Amicizia ************************** Al motoraduno del Centenario parteciperanno appassionati di moto dal nord Italia, ma anche dall’Austria e dalla Baviera. Con loro il sabato sera faremmo una “cena dell’amicizia” particolarmente significativa, cent’anni dopo la fine del conflitto. Il San Boldo, il Piave e il Montello ************************************** Come corollario del lungo motogiro del Centenario della grande Guerra, sabato 13 ottobre, si terrà un altro motogiro in luoghi altrettanto importanti in questo anniversario. In particolare sul San Boldo il passo costruito in 100 giorni proprio cent’anni fa: una ripida ed impossibile salita con i tornanti in galleria. Iscrizioni al motogiro del Centenario ***************************************** Il motoraduno del Centenario della Grande Guerra si svolgerà nei giorni 12 13 e 14 ottobre 2018 con base il Parco delle Rose di Rosà (VI) Dal 20 agosto sarà possibile iscriversi online al motogiro in un sito multilingua dedicato (motoadunata.it). La partecipazione al solo motogiro del 14 ottobre sarà gratuita con la possibilità di dare un contributo libero per l’organizzazione. E’ prevista una quota di adesione per chi desidera fermarsi a pranzo al termine dell’evento. Collaborazioni ******************** L’evento si tiene con il Patrocinio del Comune di Rosà e con la preziosa collaborazione dell’Ass.ne Naz.le Alpini – Gruppo di Rosà.

Ho scritto a RacingBike per avere informazioni sul portatarga (come anticipavo non è nello store) MI hanno risposto così il prodotto non lo trova in quanto esso non supporta targa italiana, il suo piatto targa è studiato per la targa europea. Possiamo fornirglielo ma solamente su ordinazione, e con pagamento anticipato, avvisandole che non accettiamo resi per questa tipologia di prodotto e che nel caso di una sua modifica per montare la targa italiana, il prodotto perderebbe ogni tipo di garanzia. Mi sa che lo prendo da Amazon, se non va lo rendo e mi rimborsano

Grazie @TorqueMaster, avevo già guardato sul sito (son socio del Club, volevo vedere se si risparmiava qualcosa) e non lo trovo Grazie della tua recensione sulla marca @Draco84, lo trovo enormemente pesante come linea, ed ha solo due attacchi nel sottosella

Voglio cambiare il portatarga ma l'aftermarket Yamaha non mi piace (sembra un traliccio dell'ENEL) Ho visto su Amazon il PUIG a un prezzo buono (spedito siamo sui 90-100€) Qualcuno lo monta e sa darmi una sincera opinione sulla qualità?

Personalmente non uso nulla L'ho solo assicurata contro il furto, se vogliono la rubano che ci sia un bloccadisco che sia legata a una cassaforte ACME da 10 ton

Domani mi vado a fare un giro dolomitico Ancora indeciso se salire per il Cadore o per l'Agordino C'è qualcuno?

Uso lo spray che mi hanno dato in Yamaha E' della stessa linea del lubrificante spray

Ciao, rovigoto di dove?

E' arrivata anche oggi ad un mio collega Su facebook nel gruppo della Tracer molti l'hanno ricevuto Trattasi della vite a brugola che ho trovato lento appena acquistata la moto a fine aprile L'ho riavvitato e non si è mai più allentato, ho però, per questo motivo, la parte del paracatena terminale che si è grattata e consumata Se mi arriva il richiamo vedo di farlo sostituire PS: modifica il titolo mettendo il prefisso

Di solito a freddo Lavo la moto, pulisco la catena, la asciugo il più possibile con uno straccio (il compressore non lo uso, ho paura di lordare la moto), ungo e lascio una notte in posa E nonostante sia trasparente gli schizzi son sempre nerastri

Lo uso anche io quello Yamaha Non so se son scarso io o meno a darlo, ma noto anche io che, nonostante lo lasci in posa una notte, tende a sporcare molto il sottosella e tutta la pparte posteriore della moto (fin la targa!) All'ultima ingrassata ne ho dato di meno, ha sporcato in maniera minore, ma sono anche io nel dubbio di sbagliare qualcosa Foto trovata ma è quello

Io non li ho fatti tutti, ma la situazione dei passi appenninici che ho fatto è penosa L'appennino è disastrato, frane a go go stanno devastando strade e paesaggi Io a maggio ho fatto il Carnaio salendo dal Montefeltro e per fare pochi km ci ho impiegato una vita, molti tratti sono stati rattoppati alla bene e meglio con del ghiaino o dello stabilizzato, se non hai pretese si fanno, ma dai giri che faccio credo che la situazione sia diffusa a tutta la zona, negli ultimi anni di km ne ho macinati tra Bologna Modena Firenze Pistoia Il Muraglione è molto bello, ma sul lato emiliano la strada è con molte buche e piena di brecciolino, e pattuglie. Colla di Casaglia e Sambuca me lo ricordo messo bene invece, fatti un paio di anni fa in Xmax e mi eran piaciuti, ora non so se l'asfalto sia ok Quando hai intenzione di farli?

Io fermo al semaforo vado ben oltre i 105°, penso di aver visto 110 e più gradi

Idem Al max la si cambia con una decina di euro, ne ho sostituite ormai a pacchi Fusibile. Sempre

Su Subito ce ne sta una artigianale, non so se gli possa andare bene OLtretutto siete vicini