Vai al contenuto

Stanno arrivando!

image.thumb.jpeg.0322a9cc2dae21f6967353160932ae31.jpeg

 

Oggi è arrivato!!

image.thumb.jpeg.1b32cb67da03e04b13b80a7bf2e8bcab.jpeg

 

 

 

 

Pietro2

Socio Club
  • Numero contenuti

    1.356
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    27

Tutti i contenuti di Pietro2

  1. Gli istruttori in questione svolgono corsi di guida su strada. Visita il sito del club e troverai tutte le info. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  2. Ci penso. Intanto, punto di ritrovo ed orario? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  3. Il Mancio jr, nella foto con il gomito a terra, è passato in poco tempo dall’essere un neofita a quella foto, con tanto impegno e del talento personale. Aver seguito Poly nelle uscite in pista, ha fatto si che diventasse bravissimo. Questo club organizza corsi di guida su strada molto validi. Abbiamo l’orgoglio di annoverare nel ns staff ben 3 istruttori federali. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  4. Io uso da anni le DID ZCOO, prima su FZS1000 e ora sulla Tracer 900, frenano benissimo con sforzo ridotto, io uso solo l’indice, e non mi hanno mai causato problemi. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  5. Grande Paolo, non sapevo che avessi preso l’MT10. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  6. Auguri Luigi [emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  7. Per l’anteriore, 2.4 è il minimo. Per il post, io lo tengo a 2.8 e va benissimo, anche nelle giornate più torride. Il consumo sarà migliore. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  8. In passato è già successo a qualcuno, però sei il primo che sento con la GT. Uno è pure caduto, perché era in piena curva. Devi ricordarti, tutte le volte che giri la chiave le accendere il quadro, di averla girata completamente. Se dovesse capitarti ancora, essendo sicuro di averla girata correttamente, chiedi la sostituzione del blocchetto d’accensione. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  9. Bisognerebbe vedere se il mono originale ha la valvola per re-immettere l’azoto oppure no. Nel secondo caso, dovresti trovare un tecnico che ha la capacità di applicarti la valvola. Di dove sei? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  10. Come ha consigliato Omar, vero esperto di sospensioni, deve partire tutto dai SAG. La regolazione delle molle è importantissima prima di mettere mano alla parte idraulica. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  11. Io mi sono trovato bene con ELF 4race 10/60 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  12. Io sono al 5º treno di S21 e non mi sono ancora stancato. Mi durano dagli 8000 ai 9000 km, tenuta eccezionale sia su asciutto che umido, sul bagnato non piego nemmeno di un grado. Ci ho girato anche in pista con giornata torrida, 38º, perfette. Le S22 non le ho ancora provate, ma finché riesco a trovare le 21, non cambio. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  13. È vero, la usavo anch’io. [emoji1787][emoji1787] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  14. Di sabato a Cervesina mi potrebbe interessare. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  15. Con un po’ di ritardo: Il manubrio misura 790 mm, senza paramani ne contrappesi. Tracer 2016. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  16. Non sapevo che avessero cambiato il Manubrio. Quando vado a casa te lo misuro. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  17. A quanto ne so io, le pressioni prescritte dovrebbero essere 2.5 davanti e 2.9 dietro, poi ognuno fa come vuole, in base a peso, tipo di gomma, guida ecc. ecc... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  18. Vai a guardare le prove dell’epoca e vedrai Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  19. Secondo me nella 2018 c’è la regolazione idraulica sia in estensione che in compressione. Nella 2016 solo in estensione. Ma hanno la stessa scarsa funzionalità. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  20. Auguriiiiiii [emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  21. Ciao Davidino, Sono passato molte volte dal casello senza telepass, ma una sola volta non hanno letto la targa. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  22. Auguri Beppe. [emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  23. Auguri sempre in piega caro Omar. [emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  24. È la stessa mia configurazione, Mono Mupo e forke rifatte da ARP Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  25. Io e Bisonte17 verremo Sabato all’orario di apertura. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
×
×
  • Crea Nuovo...